После выявления неисправности кислородных датчиков, было принято решение перевести автомобиль на Евро2. Перед удалением катализатора прошил машину на евро2 с отключением егр.
Для установки вместо катализатора был приобретён пламегаситель CBD (RAL032), оригинальный покупать смысла не видел. В комплекте с ним были болты и шайбы, в отличие от оригинального комплекта. Также были заказаны оригинальные прокладки под пламегаситель. Все подошло отлично. Снятый катализатор был сдан. По итогу: Прошивка 3000р, пламегаситель 2150р, прокладки 400р, установка пламегасителя 500р. Катализатор был сдан в этот же день за 6000р.
#2 Удаление катализатора и прошивка Евро2
Пробег: 135 000 км
Компания:
Chevrolet Cruze 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже

Канаш
Chevrolet Cruze, 2014
699 000 ₽

Дюртюли
Chevrolet Cruze, 2011
590 000 ₽

Ирбит
Chevrolet Cruze, 2013
630 000 ₽

Нижневартовск
Chevrolet Cruze, 2011
850 000 ₽
Реклама



Комментарии 6
Какие ощущение после удаления ката? Машина как себя ведет более отзывчива с низов ?
Да, и по ощущениям набирает легче до 60 км/ч. Я ещё егр заглушил, свечи поменял, и начал 95 лить. Поэтому для меня разница ощутима.
Ничего себе, мне 3000 рублей всего дали за кат., в идеальном состоянии был(
Я обзвонил все предложения в городе. Доходило до такого, что мне предлагали за кат поставить пламегаситель в корпус катализатора и ещё доплатить за прошивку.
Я так и поступил, мне пламягаситель сделали, кат взяли, и доплатил 3 тыс.
Я посмотрел в группе клуба Шевроле вк, там ребята и по 8 в Москве сдавали, поэтому я сначала узнал сколько что стоит у себя, потом заказал пламегаситель на болтах и сдал свой.