Всем доброго времени суток. Вот наконец и завершили настройку програмной части над всем этим железом. Программу писал Александр SHEVATUNED за что ему огромное спасибо. профессионал своего дела и просто хороший человек, вопросов у меня было много и на все я получил ответ) также в прошивке были включены launch control и no lift shift. в ходе настройки возникло не мало сложностей, которые мы решали по мере их поступления. Первым что Саня посоветовал заменить, это топливный насос, потому что смесь начала обедняться под нагрузкой. Ждать новый насос терпения не было, я поместил в штатный стакан два насоса, один оставил тот что был и к нему добавил вроде от пассата b6. Жаль забыл сделать фото того что получилось)) итак, дуем дальше. Пошли пропуски🤦♂ были заменены все катушки на NGK 48041

И были установлены холодные свечи NGK


На этом вопрос с пропусками был закрыт) дальше началось самое интересное. При резком наборе оборотов в районе 4тыс, давление наддува резко падало и машина еле разгонялась . Вот тут то мы и сломали голову 🤦♂ в итоге было принято решение попробовать проехать со снятой гусеницей на впуске, после этого машина как с цепи сорвалась. Странно было то, что гусеница эта не схлопывалась до конца как это обычно бывает, а видимо просто сужалась . В общем гусеницу при установке такой турбины обязательно менять на что то посерьезнее. Установил эту гусеницу из нержавейки, которую мне отправил Виктор .

И вот такие получились логи . Теперь на второй передаче газ в пол у меня в районе 70км.ч жесткий букс. Резина конечно слабая. Triangle tr967. По итогу скажу, что оно того однозначно стоило) все люди с которыми я столкнулся в ходе этих доработок это SHEVATUNED Vittoz44 и metal666 Это профессионалы каждый в своем деле, которые помогут при возникновении разных странностей и сложностей в процессе постройки 👍









Комментарии 19
Какие форсунки стоят ?
Писал. Ауди tt bam
Поменяй местами форсунки 2 и 3 цилиндра.посмотри потом опять что будет в 20группе.потом свечки и катушки
Так я ж писал, что все катушки и свечи стоят новые. И в предыдущей записи про форсунки, я их на стенде проливал, льют идеально.
Ретарды по 2му цилиндру при отсутствии оных в остадьных наводят на мысли, что что то не так
Думал об этом, объяснения найти не смог. В принципе значения там небольшие. Это всего лишь небольшие откаты
Какой бензин залит?
Сотый
Поставь на ноут простой вагком…этот ущербный "уася" хрен знает что в 114 группе пишет в столбцах
Спекбуст с актуал бустом дружат неплохо
1.4 избытка почти…
Ретарды смотрел на таком наддуве?
Дак вроде у него в 20 группе их и показывает. Или это не то?
Да !верно!
Я невнимателен
schmidt81
Дак вроде у него в 20 группе их и показывает. Или это не то?
Просто на своей всегда смотрю 22.23.24 гр.
У меня 2.13.25и 24
1.8т недопривод?
Так точно)
Военный чтоль)))
Нормально так по воздуху)))
По ощущениям тоже)) Примерно так у всех и надувает на этой турбине. При условии что с машиной все хорошо.
schmidt81
Нормально так по воздуху)))
Для 1.8т да…неплохо