как я провел…выходные…

шприц металлический 500мл для перекачки масла -500р. Разбираем салон сзади и снимаем пластиковые накладки с порога в салоне. Разогреваем пушечное сало на плите, смешивая его либо с маслом или с мовилем закачиваем горячее в пороги, через отверстия, а так же проливая через отверстие для концевика из салона. проливаем арку стараясь пролить швы между подкрылком и крылом. вот собственно и все. у меня ушло 2*2 кг пушечного сала (2*330р) и масло остатков примерно 4л …был еще мовиль — тоже добавил…

Спасибо

Смотри по возможности обрабатывай сразу, когда все переваришь то во многие места уже сложно будет подлезть

А разве можно обрабатывать до окончания сварочных работ?

Не полностью… когда все старое будет срезано то поймешь в какие места после будет невозможно подлезть. И сами новые элементы покрасить изнутри, выгорит немного только в местах где сварка будет

Варить же понемногу будешь, не перегревая, чтобы металл не повело.

Возьми 2 пластины из металла который будешь варить, обработай их, потом провари и поймешь как делать, насколько сварка повредит обработку

Ок, спасибо.

Остальные ржавчины не боятся)

варил и так и так…если намешать все вместе будет жидко и может не застыть. можно залить густым( пушсало только) — и чутка подождать — тогда густое закрывает швы изнутри, и жидкая фракция уже не вытекает…( отверстия чтобы не вытекало сразу прикрыл малярным скотчем, потом пуш сало застыло в отверстиях)

ушло 2 банки по 2кг + 4литра масла примерно + 1 литр мовиля…все сьела. проливал так же сзади арки и крылья.из некоторых швов потекло наружу :-)

а мультики идут не прерывно…цветные…

p.s. оилрайт — очень мягкое ( чуть более "густое" чем литол), даже не вижу смысла его разбавлять. бикар — одна банка была почти твердая, вторая — гораздо мягче но тверже оилрайта

Бикар дорого, на первый раз подешевле взял попробовать.
А какие отверстия заклеивал? И аэрозоль до или после дул?

неее…бикар -это если в emex написано "бикар" тогда дорого. а если написано "facet" или "автогост" или еще кака фигня -то дешево. 330р банка. На сам деле это одно и тоже -я же говорил. приедет в независимости от названия — бикар ( артикулы у все чудоназваний одинаковые)

Ааа… Я тебя тогда не понял, почему-то подумал что это все олрайт приедет. Тогда бикар у меня тоже будет

короче банка на порог влазиет. лить с порога сверху с салона или сзади из салона по крылу ( там тоже болеет)…ну и масло по вкусу…:-)

аэрозоль дул на крыло. из салона.
у меня порог сверленый под обвес и снизу и в середине.

пуш салом залил так же ванну возле вентиляции. решетку вентиляции посадил на шовник. ( больное место оттуда в салон вода идет)

еще совет — хорошо пролить надо лонжерон под днищем где ремни безопасности к днищю крепятся — там тоже короеды живут…я проливал из салона

Посмотрю, туда еще не лазил

жуки еще живут под пластиком — верхний шов порога стык порога и крыла в проеме двери.