
Давно собирался установить подлокотник между передними сидениями. На рынке имеется множество предложений по самым разным ценам, но вдруг мне попался на глаза пост Shakh232, где он написал, что заказал сие приспособление в интернет-магазине WildBerries.ru. Спасибо за подсказку!



Цена — 1333 рубля, что мне весьма понравилось!
Заказал.
Получил.
Установил.
Доволен? В целом — да, но…
Немного неудобно теперь застёгивать замок ремня безопасности и пользоваться рычагом стояночного тормоза.
Однако — в долгой поездке за рулём я теперь сижу с большим комфортом (испытано 800 километровым пробегом "город — деревня — город").







Комментарии 21
А почему у вас на 5ой двери сабля не хромированная? 2.0 + 4WD сколько видел все в хроме и сабля и молдинг на заднем бампере?
У меня комплектация Drive ("средняя"). Хромированные "сабли" — на Style устанавливаются.
А чо так можно было штоли?!
👍👍👍
если сидушку поднять, не станет ли он низким, как то можно высоту регулировать, подложить что ?
Я всегда езжу с максимально опущенным сидением. Стойки подлокотника просто плотно вставляются между сидений. Регулировки по высоте не предусмотрено.
С обновочкой, друг!
Спасибо, Андрей! Потихоньку начал "реконстракшн энд дивелопмент" своего железного друга))))
Полезная затея. Мне тоже предстоит. Правда менее приятная, т.к. подлокотник у меня уже есть.)))
Не беда, у нас тоже был штатный — узкий и неудобный…недавно заменил на "колхозный", как мне доброжелатели написали, им не понятно, а супруге новый, удобный и широкий нравится, да и цена не 10,5круб как оригинал, а всего 1550р. стоит.
Вот-вот! Цены на некоторые подлокотники просто бессовестные! За что платить 10500 (!) рублей?!
а чем стоковый не устроил? вроде тоже ничего…
В комплектации Drive подлокотник не предусмотрен.
понял. у нас 2.0 4wd в драйве что-то не продают
Ну, видимо, в максимальной комплектации продавать выгоднее)))
У моего друга — Style, но он штатным подлокотником не пользуется. Говорит, что неудобно. Впрочем, по трассе он практически совсем не ездит — только по городу.
У друга автомат или механика?
Механика
Тогда непонятно. Я себе в дастер вкорячил подлокотник от каптюра (и да, он немного наклонен, смотрит вниз), и, мне кажется, он довольно удобен — локоть при работе с мешалкой не в воздухе висит, а на него опирается.
Ну, я не знаю — чем другу не угодил подлокотник. Допускаю, что он просто к нему не привык.)))
Теперь — пружины помягче и ещё какую-нибудь американскую фигню…
Со времён владения Логаном, я стараюсь вносить изменения в конструкцию автомобиля в первую очередь — с точки зрения практичности. Никаких бестолковых украшательств не будет!