Лет 8 назад был у меня как то Opel Astra H на механике с круиз-контролем. Вспоминаю сейчас первые ощущения от этой реально удобной функции. Эмоции были такие, как будто после кнопочной nokia я начал пользоваться айфоном с сенсорным экраном. Понятно, что поддерживать скорость на заданном значении вроде бы легко, но чтобы машина сама это делала, да еще и на механике, в бюджетном немце, а не в мерседесе! Короче говоря это было очень круто.
Тот круиз на опеле был не плохой, со своей задачей он справлялся, заданную скорость удерживал, а при нажатии на педаль газа он позволял ускориться и вернуться обратно к заданной скорости.
В новом Rapid 2020 круиз-контроль работает примерно также, но с некоторыми особенностями.
Включаем круиз, убираем ногу с педали газа и дальше клавишами регулируем скорость как на джойстике в компьютерной игре. Можно увеличить, либо уменьшить скорость на 1 км/ч одним нажатием на кнопку. Если нужно кого-то обогнать, то можно как обычно надавить на газ, завершить обгон, отпустить педаль и машина автоматически верётся к той установленной скорости, которая была до обгона. А если вам нужно переключить передачу — не проблема, установленная скорость не "слетит". Установлена у вас скорость 100 км/ч, а вы стоите на светофоре? Включаете круиз и машина начинает разгоняться до установленной скорости, а вы просто переключаете передачи. В общем штука удобная, но не очевидная. Не думал я, что там еще можно что-то регулировать. Почти как адаптивный круиз получается!
Друзья, поделитесь своими неочевидными открытиями в новом Rapid! Может это поможет мне, либо ещё кому-то быстрее узнать свой новый автомобиль.
Например, я бы очень был рад, если бы при выезде из салона мне показали как включить заднюю передачу!))) История такая: выезжаю я из салона, приезжаю на заправку, пока разбирался с какой стороны бензобак я проехал колонку. Останавливаюсь, включаю заднюю передачу, а машина вперёд едет… Жму на тормоз, снова включаю заднюю, газую, машина едет вперёд. Понимаю, что я что-то делаю не так, но никаких колец и кнопок на рычаге кпп нет! На КПП нарисовано, что отвести рычаг до упора влево и толкнуть вперёд. Ну что делать, не звонить же в салон. Начинаю гуглить "Skoda Rapid 2020 как включить заднюю передачу" :D Быстро нашел картинку, где было нарисовано, что нужно утопить рычаг вниз, чтобы включить заднюю!))
Комментарии 49
Если front assist + автоматический дальний свет, можно ли допилить до адаптивного круиз контроль на рапиде?
Тоже интересует этот вопрос, смогли сделать АСС? Какой номер радара установлен в вашей машине сейчас?
я в итоге октавию а8 купил)
Ну и правильно ) правда там почти все залочено в блоках, но машинка норм.
Никого не хочу обидеть, но круиз контроль на Рапиде архаичный.Нет ограничителя скорости.Очень удобно в определенной ситуации. А на Весте он есть…и после Весты очень стрёмно было привыкать к " усеченой " версии КК.
Когда ограничение скорости нобходимо? не могу найти применение
Когда "тошнит" в пробке от 0-40 км под камерой, например.В основном под камерами, где круиз отключается мгновенно. В городе ставишь лимит 80 например и вперёд.Едешь как обычно, только превысить лимит скорости не можешь.Очень удобная штука.
NikoIII
Никого не хочу обидеть, но круиз контроль на Рапиде архаичный.Нет ограничителя скорости.Очень удобно в определенной ситуации. А на Весте он есть…и после Весты очень стрёмно было привыкать к " усеченой " версии КК.
У меня на втором рапиде есть и поддержание скорости и лимитер
Так-то на Астре тоже скорость регулировалась кнопками на рычаге. С возвратом к ранее установленому значению после нажатия на педаль газа, и с памятью последней скорости темпостата после остановки или торможения. Речь в том числе и про МКПП
Спасибо за информацию, я исправил текст поста
Если включить круиз-контроль и нажать нижнюю кнопку то авто будет поддерживать текущую скорость. Только это далеко не "почти как адаптивный круиз", адаптивный поддерживает и скорость и дистанцию до впереди едущего автомобиля, т.е. машина сама и ускоряется когда надо и притормаживает когда необходимо.
На Астре Н такая же "фишка" ))
Едешь на круизе, нажал газ, обогнал авто. Отпустил газ и авто само будет поддерживать скорость, которая ранее установлена.
На рычажке так же можно было разгонять авто и снижать скорость. Одно нажатие 2 км/ч
Нажмёшь сцепление или тормож, круиз отключается
Вот все пишут что на круизе можно обогнать, как?
Я в том плане что обгон должен совершаться быстро, резкое ускорение, возможно даже с переходом на низшую передачу.
Сколько времени пройдет пока круиз разгонится, это же не режим кикдаун.
Либо вы путаете с опережением.
Если встреча свободная, почему нет? Газ в пол и поехали. Все зависит от вашего двигателя, у меня 1.8 был, в принципе нормально можно обгонять фуры.
Если резко нужно обогнать, то без перехода вниз на 3 или 4 передачу не обойтись, круиз отключится при нажатии сцепления.
Если вы про обгон кнопкой, то это высшая форма извращения ))
Mihnuk
На Астре Н такая же "фишка" ))
Едешь на круизе, нажал газ, обогнал авто. Отпустил газ и авто само будет поддерживать скорость, которая ранее установлена.
На рычажке так же можно было разгонять авто и снижать скорость. Одно нажатие 2 км/ч
Нажмёшь сцепление или тормож, круиз отключается
Спасибо за информацию, я исправил текст)
Я Вас может удивлю, но на опель астра н точно так же можно было прибавлять/убавлять скорость круиза кнопками и даже обгонять с последующим снижением скорости до заданной, как и на рапиде)) мне даже алгоритм управления круизом там больше кажется логичным, чем на ВАГах
И правда я удивлен. Давно это было. Катался я месяц на опеле пока моя машина в ремонте была. По-моему, там круиз установленную скорость нигде не показывал. Просто загоралась зелёная лампочка и всё. Может и правда алгоритм управления другой… Ещё там по-моему круиз отключался после нажатия на сцепление, а на рапиде можно переключить с 4-ой на 5-ую передачу
Так круиз на вагах работает уже 15 лет)))
Точно так? Ибо на 17-летней работает немного иначе — сцепление сбрасывает круиз.
Добрый день, собираюсь покупать рапид на механике 110л.с., но его долго ждать, менеджер предложил 90 л.с., у меня вопрос если большая разница и как вообще коробка.
Конструктивно в моторах разницы нет, это маркетинговый ход. Мотору на 90 л.с. можно обновить прошивку и он будет идентичен мотору на 110 л.с. и это никак не повлияет на гарантию (только если из-за прошивки что-нибудь не сломается). Существенная разница на мой взгляд есть только в тормозах (на 90 л.с. сзади идут барабаны и спереди тормозные диски поменьше), но со временем можно поставить чип и поменять тормозные диски и тогда особой разницы не будет
Добрый вечер. Тоже жду на механике 110 л.с . Подскажите какие обороты на 5 скорости при 90-105 км. На видео рассмотрел чуть больше 2000 об\мин на 90 . Дальше не видно. До этого была Авео Т300 на механике, при 3000 об/ мин скорость 97 была. Двигатель на уши давил.
Я на обкатке стараюсь пока больше 3000 об/мин не ездить. На скорости 110 км/ч обороты держатся около 3000 по-моему
Не может быть. У меня на cwvb 3000оборотов — 120 км/ч
А ещё есть лимит скорости. Установил и машина быстрее этой скорости не поедет. Только через газ в пол
Что б вы не пугались сразу подскажу что когда у вас включён климат и вы включаете заднюю передачу либо пырскаете омывайкой у вас будет изменяться жужание моторчика печки. Многие не понимают в чем дело и думают беда. По факту просто включается рецеркуляция но на дисплее это не отображается. Если какие вопросы спрашивайте в личку подскажу быстрее либо расскажу
блин, вот это прикольная фишка)
Зимой только она не работает.
Тоже после нексии не сразу понял как заднюю включать. Правда справедливости ради сказать, когда первый раз на брата нексию сел, тоже такой казус был но там кольцо.
У меня Фиат Пунто 2005года был, круиз с механикой, тоже надо обогнать, клавишу вверх держишь и разгоняешься))вниз понижаешь))
Эта фича не появилась "В новом Rapid 2020", на моём тоже есть — 2013 год)
У меня на Фабия 2012 года был точно такой же круиз
Круз 2011 так же кнопками разгоняешься и тормозишь
А ещё можно активировать Васей много разнообразных программных фишек
Сразу попробуйте активировать а потом говорите
у меня 15 штампы, резина пирелли, резина казалось супер жесткой. Неочевидным для меня было то что они накачены до 2,6 в соответствии с режимом эко с таблички на лючке бака. опустил до 2,2 и машина стала ощутимо комфортнее, на расход не повлияло.
с этим круизом самое прикольное, выставить 130км. со светофора разогнаться до 20кмч и включить круиз
На приборке возле значка бензоколонки есть стрелка (направлена вправо). Эта стрелка и показывает с какой стороны находится лючок бензобака.
Круто! Не заметила. Спасибо)
Не за что) Ещё если при незаведенном двигателе попытаться включить левый или правый поворотник, то включатся передний и задний габарит соответствующей стороны — это стояночные огни)
Воу) сколько информации полезной из двух комментариев. А где Вы эту информацию берете? Чтобы еще почитать подробнее.
Что-то из инструкции, что-то здесь вычитываю, что-то опытным путем нахожу)
Поняла)
Так что спрашивайте, что интересует, не стесняйтесь)
Поняла. Буду знать к кому обратиться ;) Пока все понятно.
tatsem
Воу) сколько информации полезной из двух комментариев. А где Вы эту информацию берете? Чтобы еще почитать подробнее.
Попробуйте прочитать руководство по эксплуатации что Вам дали вместе с автомобилем, там очень много полезной информации узнаете.
Обязательно. Еще только купила и не было времени.
tatsem
Воу) сколько информации полезной из двух комментариев. А где Вы эту информацию берете? Чтобы еще почитать подробнее.
Все есть в инструкции:) на шкоде многие фишки не меняются с поколением:) на фабии с круизом когда гонял, мечтал о автомате. Чтоб когда джойстиком скорость регулируешь, передачи сами отщелкивались:)
Я ее пока только мельком прочитала. Но планирую читать целиком. Просто только купила и не было времени еще.