Как же надоела эта борьба с плохим хх, плавающими оборатами, и постоянным переливом или не хваткой. Все таки решился на координальные меры, и стал искать карбюратор Солекс. Новый дороговато(5000-6000р), с разборки кота в мешке брать не охотно(1500-2000р). Решил ждать и спрашивать помощи друзей.
Хотел даже от безвыходности поставить от VW golf 2.
И вот же все таки нашлась хорошая замена, друг снял перед продажей своей Ауди специально мне новый Солекс. Будем ставить и смотреть.
Комменты 35
По поводу динамики и всего прочего родного карбюратора fotd естественно он выигрывает, ведь инженеры которые разрабатывали не глупые люди тем более не в ford. Но и с солексом есть свои плюсы, это достаточно дешовые и доступные расходники, ну и к бензину он не особо прихотлив.
Да пока что попробую Солекс, а потом может и получится раздобыть Рем.комплект.)
Солекс отличный карбюратор, у меня стоит и не жалуюсь, клапан ХХ только каждые пол года менять надо но он стоит копейки, и гемора с ним нету, под капотом выглядит как родной, черепаху от москвича втули и огонь.8 литров на 1.3 по городу если тапку в пол не давить, а то я люблю, так у меня 10 стабильно)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти