В связи с тем, что наступила жара, после карантина вернулись пробки в Москву, происходит постоянный перегрев из-за установленной защиты, а впереди поездка на юг, принял решение об установке радиатора АКПП/вариатора. Плюс планирую поездку на юга.
К этому подтолкнул два случая прошлым летом: один на трассе около Ростова, второй на новой Риге, когда в жару гнал под 140 и отключился вариатор из-за жары, показав ошибку. Мало того, что загораешь на трассе, теряешь время, опаздывая, это ещё и сильно портит масло, снижает срок службы механизма.
В общем: для уверенности в машине.
Начав изучать тему обнаружил сразу несколько предложений на Авито по продаже уже готовых комплектов для установки радиатора АКПП. Минимальная цена 16 000 по Москве на конец июня 2020.
Решил сформировать свой комплект.
1. Радиатор под оригинал — Китай — 6000
2. Теплообменник неоригинал — 2500
3. Самый дорогой шланг 8мм 2 м — 1000
4. Самые качественные хомуты Норма 4х50 — 200
Масло на доливку оставалось от замены.
Итого запчасти 9700
Работы проводил там, где могу доверить машину в клубном сервисе скр авто. Стоимость работ 7500.
Сняли бампер, сняли левое колесо, защину и подкрылок. Установили радиатор перед радиатором кондиционера.
Потом сняли теплообменник. Все соединили и собрали, спасибо слесарю Артёму!
Комментарии 23
Как себя чувствует теплообменник?Не потек?
Не потек. Все хорошо.
спасибо.
пробег крутой :)
Вариатор не меняли?
Пока нет. А бортжурнале писал о диагностике, жаловаться не на что, но уверенности тоже нет… Все только об этом и говорят.
Ну это круть что родной варик столько прошел.
Вот инфо о ресурсе и статистика www.cp-club.ru/showthread.php?t=16733
недавно у Комрада на 427 тыках сдох… www.cp-club.ru/showthread…682&viewfull=1#post415682
Винтовые хомуты зимой потекут
Все советовали именно такие. Я ещё ходил искал их
Радик дорого вышел, жаль раньше не выложил свою запись. За 3800 взял под оригинал, но на 3.0 — он в полтора раза больше.
3800+ доставка все равно дешевле бы вышло + размер.
Теперь посмотрим с другой стороны… Ставить 3 радиатор со стороны маленького вентилятора ?
Как по вашему правильно?
Жесть… Сходил посмотрел ))). Они одинаковые и оба мелкие.
p.s. на шкоде был один большой другой поменьше.
Раньше ставили на штатное место перед левым колесом. Но туда летят грязь и камни. Поэтому мне посоветовали, а я попросил туда где и поставили
ostpruss
Как по вашему правильно?
Кажется удачней вариант такого плана
www.drive2.ru/l/543853361665933437/
Это только кажется
Читал, что такая шляпа от УАЗа как по ссылке не особо помогает.
Держи радики в чистоте и норм будут продуваться
Вот и про тоже, радики от УАЗа хрень хренью!
Как и сама машина))
😄👍
Ваши коментарии для мск не подходят). Им любой радиатор в помощь, а фронтальники самые лучшие.
Так мы не против фронталок, даже скорее за!, мы против радиатора от УАЗа☝️ 😆
Это от наличие денег зависит …
altegra
Так мы не против фронталок, даже скорее за!, мы против радиатора от УАЗа☝️ 😆
У приятеля лансер — ставили, гоняет и по сей день с уазовксим. Так что тут наверное, зависит от прямоты рук. Да теплоотдача не такая, но свою функцию он выполняет.