Доброго времени суток!
Собственно хочу немного рассказать про то, как я разбирал торпедо на Калине. Было два варианта:
1й — со снятием печки, а значит и сливом тосола
2й — без снятия печки (это мой вариант)
Вот небольшая такая инструкция. Не на что не претендую, разбор можно начинать с чего вам удобнее.
1. Отгибем уплотнитель передней двери. Тянем аккуратно.

2. Снимаем декор (пластмассовый кожух) с передней стойки крыши. Он держится на 3-х клипсах. На фото уже обклеил крышку.

3. Вот собственно места крепления.

4. Находим два самореза, которые крепят накладку перед стеклом и решетки воздуховодов, и откручиваем их с правой и с левой сторон. Внимание! Понадобится крестовая отвертка с короткой ручкой.

5. Затем можно будет снять пластиковую черную накладку перед стеклом. Аккуратно тянем ее на себя. Данная накладка спереди крепится вот на таких железых клипсах.

Внимание!
У меня эти клипсы при снятии почти все ушли под панель. Часть удалось найти, остальные либо за панелью, либо на заводе их не все ставили.
6. Теперь можно снять боковые насадки на воздуховоды. Там нужно интересно открутить саморезы. Кто разбирал, тот поймет.
7. Теперь снимаем "бороду".

8. Открываем пепельницу, выкручиваем четыре самореза, вытаскиваем пепельницу.
Теперь поддеваем из под пепельницы две боковые заглушки, что по разные стороны от кнопки аварийки.

В моем варианте их уже нет.
9. Откручиваем два самореза, которые под заглушками, что крепят "бороду снизу". НУ и тянем "бороду" на себя аккуратно. Отключаем все фишки, не забыв, где они стояли.

10. Снимаем кожух на руле. Всего должно получиться два болта и пять саморезов.
11. Снимаем кожух на приборной панели, открутив два черных самореза.

В итоге должно получиться что-то вроде этого!

НА этом этапе можно остановиться, перекурить! Подумать хорошенько, стоит ли дальше разбирать панель или нет.
Если все-таки решились, то читаем и смотрим дальше.
12. Откручиваем панель сверху. Нам понадобится ключ-трубчатый на 10. Откручиваем все гайки (их порядка 7-9).
13. Видим, что воздуховод печки у лобовухи посажен на своеобразные стопорные шайбы.
Что делаем? Пытаемся их снять в надежде, что потом соберем на место?
Не советую! Все равно пластмассовые стерженьки оторвутся.
Лучше сразу их оторвать, а подружить панель с воздуховодом можно потом просто использовав саморезы (там есть штатное место под них)
14. Руль снимать не обязательно. Панель слегка неудобно будет снимать, но можно. Кто хочет снять руль — пожалуйста! У меня не получилось его снять.
15. Теперь ищем остальные саморезы, на которые крепится панель во всех местах (во всех боках, нишах).
16. Тянем панель на себя. Она должна сняться. Если не получается, значит какие-то саморезы не откручены. Ищем эти места и откручиваем.

17. Снимаем панель вытаскивая в правый проем пассажирской двери.
Также читаем:
Шумоизоляция. Панель (торпедо)






Комментарии 92
Народ, клипсы такие есть для приборки. Лишние остались
Привет! Скажи пожалуйста как ты снял накладку пассажирской подушки безопасности. Не знаю как к ней поступиться. Ксати у меня без подушки безопасности. Откуда и как начинать ее ковырять сверху. А то боюсь внешний вид испортить
отверткой подковырнул основательно и выдернул.
Места крепежа видны на фотографии либо в этой статье, либо в сопутствующей
крепеж потом не собрать, полочка будет просто сверху лежать (не закрепленная), т.к. стопорные вырываются
Cпасибо попробую
Привет! Помимо маделина какой материал использовал? Который вспененный.
привет
думаешь я помню как он назывался…
этож 4 года назад было
Описание отличное! А как ты снял полочку над бардачком? ни одной статьи в инете по этому поводу!
отверткой подковырнул основательно и выдернул.
Места крепежа видны на фотографии либо в этой статье, либо в сопутствующей
а на место ставил на снятой панели? или иначе?там же вроде стопорными шайбами крепится…
стопорные конечно вырываются.
На место как ставил? да просто сверху положил и все.
Ради того, чтобы ее зактепить панель полностью снимать нет желания
Xomak64
Описание отличное! А как ты снял полочку над бардачком? ни одной статьи в инете по этому поводу!
Я всё таки отодвигал открученную торпеду и вытаскивал вправо, иначе есть риск сломать (хотя уже был готов на это).
на самом деле в ин-те по запросу снятия торпеды на калине выпадает только твой вменяемый отчет.
все написано достаточно понятно и подробно для любого кто держал когда либо отвертку в руках.
спасибо, так как именно твоим отчетом буду на днях пользоваться.
только причина у меня не банальная(стыдно как писать, но факт свершившийся)-завалился у меня оч ценный предмет в воздуховод обдува лоб стекла. Так вот спрашиваю как у человека видевшего все изнутри, подскажи как достать, куда он мог упасть, возможно ли не разбирать полностью панель, а например снять только бороду? Или все таки все печально и придется доставать воздуховоды?
тут воздуховоду получше видны, может чем поможет
www.drive2.ru/l/89518/
видны хорошо все кроме дальнего широкого и узкого патрубка) где там дно у него-радиатор печки может
пробую вспомнить что там.
давно дело было
Jekblek
видны хорошо все кроме дальнего широкого и узкого патрубка) где там дно у него-радиатор печки может
Центральную консоль как вариант попробовать снять и руку просунуть внутрь, там пошарить
самое простое что можжно сделать
ну да пока с этого начну. тоже так думал.панель так снимать не хочется. кстати вообще не шумит нигде как назло
ну это хорошо, что не шумит
himiks
Центральную консоль как вариант попробовать снять и руку просунуть внутрь, там пошарить
самое простое что можжно сделать
Спасибо за ответы!
Фантастический объем работ !
пришлось приложить немало усилий
Просвятите пожалуйста — как снять полку панели — ту что над бардачком, не откручивая саму панель. У вас в статье про нее ни слова.
Эта штуковина сидит изнутри на железных стопорных штуках… Снимал сверху просто отверткой… тянул на себя… главное не покоцать, отвертку наверно обернуть тряпкой.
Обратно уже не поставишь эти шайбы без снятия всей панели…
Хотя нет… Всегда можно…
Нужно только изощряться…
у меня так просто лежит эта полочка, не закреплена. в любой момент можно снять
Serg-Shel
Просвятите пожалуйста — как снять полку панели — ту что над бардачком, не откручивая саму панель. У вас в статье про нее ни слова.
места крепления отмечены в этой теме
www.drive2.ru/l/89518/
вот фото c-a.d-cd.net/2cddecu-960.jpg
пасиб большой
Сколько по времени разобрать, зашумовать и собрать обратно?
день работы примерно, кто-то быть может быстрее сделает
за 2 дня получится?
думаю получится
Спасибо. Пригодится, завтра буду снимать панель, произошло замыкание питания магнитолы, оплавилась проводка под панелью. Сначала просто перестал включатся магнитофон, не обратил внимания, ездил так недельку и тут вдруг сижу в машине повалил дым. У вас остались фотографии того что за панелью?
полистайте с начала бортовой, там найдете что нужно
подробно и с картинками
Спасибо, снял. Кстати советую с кожухом колонки сразу снимать и подрулевые переключатели — они мешают выводить панель из салона.
Здорово, что помогло.
да, про подрулевые переключатели верно подмечено
Разобрался)))) оказывается дело в магнитоле)) она задней частью уперлась в жгут проводки и зеленый проводок на массу падал, "заштопал" и примотал жгут повыше чтобы исключить такую фигню. Вот блин как бывает)
да, имеет место быть такое.
понял терь что нет.а я задолбался подушку откручивать
а как ты подушку пасажира снял
А у нормы нет подушки. А вообще эту полочку отверткой поддел, и стопорные слетели
А как на место её закрепить не снимая панель целиком?
только просто накинуть, у меня она не щакреплена, и не вылетает, просто легко держится.
думал много над тем как закрепить, но т.к. я экспериментирую часто, то забил на это. бывает нужно туда заглядывать
Второй бардачок там сделать бы, "секретный" так сказать. Ну или можно наверное на герметик приклеить или двухсторонний скотч.
Снял панель, проклеил, поставил на место и ОФИГЕЛ((( приборы показывают 130 градусов((( короче врет стрелка, датчики в порядке что может быть? Подскажите плиз до снятия торпеды все было огонь, правда не понимаю как это связано…
кучу раз снимал, наверное раз 50. Все нормально кажет к меня.
По идее не мог напутать с проводами ничего, там ведь колодки специальные.
А саму приборку не разбирал, не снимал стрелки?
Попробуй сделать тест приборки. Насколько помню, надо зажать кнопку на приборке, которая сбрасывает суточный пробег (она всего одна). И не отпуская включить зажигание.
Пойдет тест стрелок. Далее нажимаешь постепенно на эту кнопку и смотришь… Главное чтоб стрелки у тебя нормально описывали круги туда-сюда…
повезло что нет подушки безопасности пассажира… ооой повезло)
тогда особо и выбирать не из чего было.
Вижу "весело" время удалось провести, попотев с подушками
я еще парюсь. завтра буду спец ключами подлазить… благо есть еще одна машина)))
Я не знаю как снять эти штуки. www.dropbox.com/s/e5g6rfvlekpi5fx/11110.jpg
Пластиковые воздуховоды? правильно понимаю?
или наконечники сопла?
тоже мучаюсь, так и не успел за вечер разобрать-все встало на пластиковых заклепках.хотел вырвать от злости, а оказывается-это было бы правильным решением!большое спасибо за статью!
Пожалуйста )
Когда сам разбирал, ничего не знал…
Только интуитивно, где вижу шуруп, там и откручиваю
Спасибо
рад, что интересно и полезно )))
не пакетом заматал думаю не протечёт там пока сухо
Приветик. насчёт заслонок буду смотреть в последнюю очередь вчера на работе как глянул а там караул защита вся в антифризе сечёт из 3-ёх патрубков, от термостата, от нижнего патрубка радиатора и ещё патрубки которые идут к печке тоже все мокрые.Сегодня на яму всё затянуть и долить антифриз а то ниже минима, как по уму долить снять подогрев ДУ и лить пока не пойдёт фриз?
Как по уму — не подскажу. Я просто доливаю в расширительный бачок. Затем перед машины приподнять и на заведенное авто выгоняем пробку воздушную.
ЭБУ перенес из под печки?
добрый день .у меня походу проблемы с заслонками печки. Что бы достать печку надо снять панель?
Приветствую. В каком плане проблемы с заслонками? В каком месте?
Если по центру, то можно снять только "бороду", там будет видно
малорик, полезная инфа
Спс
3 метра маделина хватит без экономии?
Маделин выступает как антискрип. Хватит
Есть еще материал, вроде битопласт, как губка толщиной 5мм примерно, я таким обклеивал .
www.drive2.ru/cars/lada/k…an/himiks/journal/251307/
так а саму панель снятую не обклеивал внутри
панель маделином обклеивал только в местах, где возможны соприкосновения проводов.
а сколько понадобится моделина на панель
Сложно сказать. Зависит от воображения )
Можно экономно, а можно все подряд обклеивать.
Спасибо большое за такую статью! Очень полезная! Сам вчера стал разбирать но остановился на пластиковых штырях с шайбами, и не понял что с ними делать) Руль кстати тоже не поддался, буду сейчас пробовать так))
Рад, что статья будет полезной )
Гаек и шурупов "лишних" много осталось после сборки )))
Шумить будешь панель?
Воздухотрубки плохо вытаскиваются и вставляются, лучше их не вытвскивать. Хотя если сильно охота, то вперед )
Ну лишнее всегда что нибудь останется))
Сначала хотел шумить, но в итоге передумал, так, моделином пройдусь по пластику, да и торпеду выкрасить давно хотел!)
запись БЖ очень полезная.давно искал кто как разбирал, но ничего путного не находил!
Спасиб )
специально сделал небольшой мануал. Самому приходилось наугад разбирать
Читал что панель не снять не сливая антифриз, а с кондером так вообще беда. Да и подушку безопасности как снимать, тоже не понятно.
По кондеру не подскажу — не мой вариант…
Поищи на драйве, подушку можно снять
как снять подушку безопасности подскажи
у меня нет подушки, авто 2006 года в комплектации норма
himiks
По кондеру не подскажу — не мой вариант…
Поищи на драйве, подушку можно снять
на калине
Блин, классная статья! Сам вот ток собрался снимать и не знал с чего начать
Спасибо )
Сам искал что-то подобное, но не нашел… Вот и решил, что другим будет полезно!
спасибо.завтра буду пробовать
Удачи! Главное — это начать! И времени с запасом нужно…
Потом будет проще…
Эта штуковина сидит изнутри на железных стопорных штуках… Снимал сверху просто отверткой… тянул на себя…
Обратно уже не поставишь эти шайбы без снятия всей панели… Хотя нет… Всегда можно…
Нужно только изощряться… Прийдется "НЕМНОГО" повозиться… ()
у меня вопрос!Как снимается херня над бордачком которая, типо полочка идёт, именно над бордачком, а не под
руль снять легко-двери тоже, но панель не знааю
НУ вот мне как раз руль так и не дался…
Отличная статья с практическими пояснениями! Ждем продолжения
да уж…пожалуй я бы после перекура не продолжил дальше)) чего-то перехотел её уплотнять теперь…но спасибо за подробное описание!
красавчик.так держать.калина супер!
Спасиб! Стараюсь. Планов куча…
понятно.но получилось хоть .лучше стало?просто печку вчера менял разбор по другому происходил.
Операция прошла успешно! Пациент вылечен!
Все просто замечательно!
привет а для чего это?
Для того, чтоб до воздуховодов добраться и устранить все "сверчки". Знаешь как они там болтаются? Лучше не знать, крепче спать…
я залез…
верно.