С покупки автомобиля в момент включении кондиционера сильно просаживался движок. Холодил хорошо, но вот этот провал меня беспокоил. До этого ни на одной машине такого не наблюдал (не было автомобилей с кондеем меньше двух литров). Решил перезаправить систему и не зря. Всё прошло. Теперь запуск компрессора кондиционера мягкий. Скорее всего, количество масла в системе кондея было мало.
Комментарии 20
Масло точно не причём. Нужно было посмотреть давление в системе и в целом посмотреть специалисту как работает. Если был перезаправлен достаточно стравить излишки и все. Перезаправка вообще занятие сомнительное, смысла нет, фреон не портится.
Пишут, что портится и масло тоже. В среднем необходимо проводить перезаправку раз в два года.
Сколько у нас работают холодильники на кухнях?))) Очень редко вызывали мастера, и то чтобы поменять реле… )) Если авто кондиционер герметичен, нефиг туда лесть… Был у меня Лаурель 87 года прошлого века, теперь он у моего приятеля, так вот там ещё япошки заправляли, а может и на заводе) Морозит до иния на стеклах!
Panokskot
Пишут, что портится и масло тоже. В среднем необходимо проводить перезаправку раз в два года.
Кто пишет? Например как часто меняете фреон в домашнем холодильнике? Фреон не меняют, это я как холодильщик с более чем 20 летним стажем говорю. Масло да, меняется, но это другая история.
Так я на масло и грешу, а к хладогенту не было претензий, по температуре воздуха ничего не изменилось.
Масло сменить целиком в системе очень сложно оно везде, во всех узлах, да и в авто кондее ничего ему не будет. На охлаждение оно никак не влияет кстати.
Ладно, сменили и сменили.
Я уже купил с такой проблемой, может до меня заправили неправильно.
Panokskot
Так я на масло и грешу, а к хладогенту не было претензий, по температуре воздуха ничего не изменилось.
Насколько я понимаю фрион или новомодный R 100 какой то и масло это единая субстанция, так сказать коктейль))) и одно без другого не заменишь?
В ситеме, да, смешивается
Не совсем, масло примерно половина в картере компрессора, остальное по системе, в процентном я уже не помню. Масло перемещается фреоном, по системе но все-же это разные субстанции (растворимость даже разная бывает, но не суть) . Например чтобы сменить масло в авто кондее не достаточно просто откачать фреон, нужно его конкретно сливать/удалять.
Zubritsky
Насколько я понимаю фрион или новомодный R 100 какой то и масло это единая субстанция, так сказать коктейль))) и одно без другого не заменишь?
134 фреон обычно в авто. С маслом это не коктейль, но растворимость одного а другом конечно есть, так масло циркулирует по системе возвращаясь в картер компрессора. На более серьёзных установка ставят даже масло отделитель.
Здравствуйте, расскажите пожалуйста, должен компресор переодически отключаться на короткое время, а потом включаться, или после нажатия на кнопку должен молотить постоянно? Насчёт потери мощности, вроде как нет, холодит не так чтоб окна покрывались инеем, но воздух хорошо прохладный дует сразу.
Компрессор включается периодически. У меня тоже дует не сильно ледяным, в планах почистить осушитель.
Спасибо, успокоили) Проезжал мимо заправщиков кондиционеров, сказали что у меня аварийное отключение компрессора, срочно надо им дать немножечко денег и они починят))) Вроде все работает хорошо, только напрягала пунктирная работа компрессора) На предыдущей машине муфты не было конструктивно и компрессор молотил постоянно))
😄 во жулики
Думаю попробую заправить, хоть и дует не плохо. Вдруг поможет, а заправляли его я думаю оч давно, покупал Рафаэля у таких экономщиков шо ппц
У меня возможно тоже самое. Чувствуются рывки, чем медленнее едешь тем заметнее, даже на 4 передаче. Ломал голову почему так может быть
Вот и я голову ломал, рискнул, перезаправил, сначала еду, воздух такой же температуры, думаю, что зря только деньги отдал, а потом понял, что никто за жопу не цепляет периодически) сразу на душе хорошо стало) поехал на день рождение к отцу в этот день за 50 км, всю дорогу кайфовал)
А слесарь что по этому поводу говорил?
Да я сам автомеханик) а заправлял у ребят, которые по точкам стоят с компрессором и хладогентом, думаю, они вообще не в курсе про такое. На работе общался с коллегами, никто не может точно сказать, тоже думают, что масла в системе было мало или свойства потеряло от времени. Не знаю, когда последний раз его заправляли.