Доброго всем времени суток, уважаемые единомышленники и читатели!
Краткое содержание поста: почистил и смазал вентилятор салона, фоточки в конце поста))
Развернутое описание:
Как многим известно, со временем в любом автомобиле всегда найдутся элементы, которые требуют профилактики. Можно ничего не делать и ждать пока сломается, чтобы заменить запчасть на новую или контрактную – тоже вариант)))
У меня ситуация несколько иная… В прошлом году знакомый помог мне достать вентилятор салона и продуть сжатым воздухом от изрядного слоя 7-ми летней пыли. Звук работы моторчика стал приятнее, пропали поскрипывания и пищания/дребезжания зимой в морозы. А уже этим летом стал замечать, что моторчик издает неприятный звук. Звук этот мог появляться и пропадать, от режима работы вентилятора не зависел, мог появиться после проезда шумовых полос или других неровностей. Но в конце июня этот звук надежно засел за бардачком и не собирался никуда уходить. На могучем drive2 полно информации по теме «чистка вентилятора салона».
Прежде, чем самостоятельно приниматься за снятие моторчика, я перечитал более 10 постов на данную тему.
Мне особенно понравился данный пост, которым и руководствовался:
www.drive2.ru/l/10068576/ (Спасибо, allonym!)
Для тех, кто впервые будет снимать вентилятор на авто Skoda Yeti дорест. – никаких торксов крутить не нужно! Сначала снимаются два фиксатора пенопропиленовой защиты под моторчиком (данный этап аналогичен как при замене салонного фильтра), вытаскивается защита. Затем отсоединяются контакты мотора, отгибается фиксатор и поворачивается моторчик против часовой стрелки. Далее нужно слегка отогнуть воздуховоды и моторчик можно постепенно вытаскивать.
Неделю назад в сервисе мне уже продували сжатым воздухом моторчик, но ничем не смазывали. Но даже продувка от пыли и смазка не дадут полноценного положительного эффекта, если грязь забилась внутрь мотора, поэтому я решил пойти по пути allonym и не побоялся замочить мотор в воде со средством для мытья посуды. Предварительно обработал дешевым средством антижир для кухни (приобрел его в гипермаркете за 45 рублей), далее с разных сторон промыл под душем и погрузил в ведро с теплой водой. Морально готовился к покупке нового моторчика, выбрал два варианта: Nissens (Артикул: 87034) и Luzar (Артикул: LFH18K1).
Через час отмоканий в воде снова со всех сторон промыл под душем и положил на подоконник для сушки. Когда моторчик высох, взял трансмиссионное масло Castrol Syntrax 75W-90 и с помощью шприца накапал масла на втулку под крышкой с контактами (сторона вала противоположная крыльчатке). Далее взял пластиковую крышку от бутылки из-под минеральной воды, набил туда консистентной смазки Shevron, приложил крышку на втулку и сверху закрыл крышкой вентилятора. Следующим этапом была обработка трансмиссионным маслом вала со стороны крыльчатки – накапал также с помощью шприца, вручную покрутил, снова накапал и подключил вентилятор к аккумулятору от ИБП на 20 секунд, чтобы в реальных условиях смазка полностью попала на трущиеся элементы. Затем снова добавил немного трансмиссионки на вал и включил вентилятор – безукоризненная работа моторчика и бешеный воздушный поток меня порадовали и приятно удивили)))
На ночь оставил вентилятор в положении на крыльчатке, чтобы смазка с обратной стороны вала попадала внутрь самотеком, потому как это нештатное положение вентилятора, а в штатном положении смазка уже со стороны крыльчатки будет понемногу просачиваться внутрь. Утром монтаж моторчика на законное место не занял более 3 минут. Пока ехал по дороге на работу баловался с режимами работы вентилятора)) Тише работать вентилятор не стал, но вибрации от него стало меньше, я доволен))) А дальше уже время покажет насколько эта процедура помогла "оживить" моторчик. Процедуру проводил еще неделю назад, решил поездить, прежде чем отчитываться об успешной работе.
Цену вопроса посчитать сложно, потому как много чего было закуплено ранее, а некоторые компоненты можно считать не выброшенным мусором)) Осмелюсь предположить, что общий бюджет мероприятия не превысил 100 рублей.
Благодарю за внимание)
Всегда готов ответить на вопросы, пишите в личку!
