Выскочил на днях “Check Engine”
Ну короче я решил ехать в сервис, куча всего на говорили, диагностика до 5000₽ и тд. Я решил не горячится и подключил “OBI II” с Алика и посмотрел ошибки…
Я решил погудеть что под капотом и там увидел это …
Я понял что так не должно быть. Снял трубку.
Так как не особо, что то понимаю решил спросить знатоков. Но знатоки не Куперов, а группе по Вольво в вотсапе. Знающий человек мне подсказал, что это может быть трубка отвечающая за вентиляцию картерных газов. Да и по ошибкам похоже на это. Плюс у меня идёт подсос воздуха и поэтому бензиновая масса не такая обогащенная получается… я не особо разбираюсь повторяю ещё раз)
Короче я нашёл трубку быстро, была откуда то, валялась. Поменял, удалил ошибки. Проехал 30 км ошибок нет. Ладно бы нет ошибок, машина стала работать плавнее, разгоняется ровно без рывков как ранее и тормошит так же плавно. Не знаю, что я все же сделал, но и я доволен) супруга довольна как, ее всегда напрягали рывки и немного троило. Короче все сейчас хорошо.
Если кто знает, в чем была проблема, просьба написать в коментах, чтоб хотя бы я понял, что сделал)
Заранее благодарю.
Комментарии 5
Да, верхняя трубка продувки картечных! Она во впускной коллектор идёт и через неё может попадать не учтённый воздух мимо ДМРВ и соответственно ошибка по расчёту стехиометри смеси! ;)
Спасибо за ответ, это реально помогает когда не разбираешься в этих трубках ) ну получается я уже одну ошибку убрал ) и рад тому как машина себя ведёт)
Да, это трубка вентиляции карьерных газов. Чаще ломается патрубок клапана, на который он был одет. Странно, что ошибку выдало
Ну есть вероятность, что ошибка не от него, но то что машина стала ехать лучше это факт, заметил и я и супруга. Спасибо за ответ, хоть буду понимать, что было)
Конечно, через него смесь обеднялась. Не за что.