‼️Интеркулер…
⠀
Давайте так, исходные данные опустим, и начнем вещать для тех, кто уже понимает о чем речь.
Как правило понятие интеркулер для всех, это крутая огромная штуковина похожая на радиатор спереди с синими пайпами по бокам. Увидели, значит тачка валит 🤣
⠀
Главная функция кулера — охлаждать воздух от турбины, чтобы мотору прибавилось мощности.
НО, все молчат, или не знают про очень важный момент:
⠀
⁉️пропускная способность
⠀
Со стороны турбины заходит давление 1бар, а выходит…а вот это как раз и неизвестно. Именно там мы можем потерять давку, буст, наддув))
⠀
Проводимые тесты интеркулеров Киргизиным Артемом многое показали:
⠀
Не всегда дорогой Wagner это круто, и целесообразная покупка, и наоборот — китайский самый плохой.
Решать вам, тестировать вам.
Доверять только самому себе на своем опыте.
⠀
⭕️Важно
⠀
📍До установки замерить динамику
📍снять логи (Т на впуске, давление турбины)
⠀
После установки проделать тоже самое!
⠀
Кароче, не все так просто ребята, как кажется. А ты ставил кулер? Расскажи свою историю ниже 👇
⠀
Ну вот уже есть первые расчеты:
У нас есть формула расчета мощности двигателя по мировому стандарту ISO.
Зависимость идеальных условий от условий изменения давления и температуры.
На видео мы расчитали:
Если теряем давку в 0.1бар
Если понизили Т на впуске на 20гр
Эти значения взяли из практики, как на самом деле будет, покажет установка кулера. Но уже сейчас можно сказать, счо мощность все равно вырастет.
В идеале кулер нужен, где мы не потеряем давку и Т уроним максимально, тогда Вай, будет 🔥
После просмотра, мы сделали вывод:
Отправляем сток кулер ауди, сравниваем по пропускной способности его с остальными.
Ставим кулер, смотрим на сколько Т уронили, и тогда точно можем сказать, что произошло с нашей мощностью.
Благодарю за формулы и качественное обучение Киргизина Артема @ kasp71
Кстати замер мощности вашей тачки можно сделать у него в Казани.
Всем приятного просмотра, клепал быстро через телефон)
Комментарии 15
Братец… Видос пропал (
Еле досмотрел видос, но чувствую что стал умнее 🧐🧐🧐
Это видос чисто для — размять мозги)
Видео не работает почему-то) а по итогу какие результаты? Что лучше? Все-таки немец или универсал Китай?
Удалил видосы эти. Универсал китай — у меня оч круто работает. Но точно такой же может быть гораздо хуже.
Советую блэрок!
Я себе строю точно такой же конфиг на своей, тоже на AGP 400) но кулер взял borg Warner STYLE. То есть реплика оригинального варнера) посмотрим, что получится)
Wagner style)
Там как повезет, бывает разное)
В случае с блэкрок все круче
Согласен) но и стоит он покруче)))
А так, что-то ещё дорабатывал?
Впуск от турбы алю труба под датчик дмрв и фильтр нулевик оригинальный ramair.
Понял) а как выхлоп? Не громкий получился?
Тут понятие у всех разные)
По 12.5.1 не тормозят из-за выхлопа?) меня этот момент интересует в плане громкости
Никогда. Спокойно едешь, и тихо. Да за это привлечь невозможно, это же нужен тех комиссар, + замер громкости и тд. Нет проблем никаких
Понял)
Armen-TA
Удалил видосы эти. Универсал китай — у меня оч круто работает. Но точно такой же может быть гораздо хуже.
Советую блэрок!
По итогу блэкрок сильно проигрывает вагнеру? На сколько процентов примерно? Собираюсь делать stage 2, и никак не могу определиться стоит ли платить 120 рублей за оригинальный вагнер или нет…