Привет всем!
Прикупил свечи, вскоре буду менять, если есть какие то подводные камни, предупредите, плиз.
В дальней голове наверное шибко не просто это будет сделать, зато в ближней на раз два как в ряднике.
Ну, и конечно, с профессиональным праздником всех моряков и речников!
Комментарии 19
Я знаю что нужно замерять сопротивление свечей и подобрать желательно все плюс минус одинаковые. Этим я стал озадачиватся когда у меня сгорела уже вторая катушка, снял свои тт и замерил и была одна свеча не такая как все. Сейчас обычные стоят с равными показателями и зазорами, кстати Зазоры тоже нужно проверять, они тоже пляшут.
Оригинал от ПТУ ?
Это вы уже у представителей Денсо узнавайте, почему используется такая «ПТУшная» технология приварки бокового электрода)))
Это рекомендованная марка и парт номер по каталогу на мой мобиль.
Богу одному известно, что более контрафактное. Кстати по ссылке на якобы оригинале косяков я вижу побольше, чем на подделке. Поставлю, поезжу, увижу в чем правда.
И отчитаюсь тысяч км так через 20-30.
Главное, чтобы они работали, надёжно и долго. Все остальное для меня вторично.
Какие косяки вы увидели на оригинале по ссылке?)
А насчёт купленных — я ж не говорю, что они поддельные, а говорю проверить на наличие характерных признаков контрафакта.
Так приваренный боковой электрод как на ссылке делают на первом курсе ПТУ :-)
Неровность отливки керамики вообще ни о чем не говорит и на работоспособность и скорость не влияют. Равно как цвет упаковки. Главное зазор м/у электродами, качество их металла и все!
Сперва вообще хотел взять на эксперимент свечу дудышева, но что то очканул, наверное по незнанке.
Так это же не косяки, а так и есть.
Какую мысль то вы пытались донести?)))
Есть характерные признаки контрафакта, на которые можно сразу обратить внимание. Если при покупки это обнаруживается, то соответсвенно ни о каких качественных материалах как иридий и говорить не приходится. Вот в чем суть!
А ты думаешь в этих свечах есть иридий?
Бугага, а в планиновых — платина?
В смысле в тотальном они конечно есть. Но в столь мизерном количестве, что реально подделывать или нет смысла особого нет. Простой никелевый сплав хоть и работает меньше, в смысле "угарает" быстрее, на самом деле более доступен для подделки. А донести я хотел следующее. На IP и на ТТ я уже ездил. А на этих нет. Вот поезжу и проверю, как они работают. В смысле "долгоходят". А остальные параметры зависят от свечей настолько несущественно мало в наших допотопных моторах, что этим я даже морочишься не собираюсь.
Конечно есть иридий и естественно в мизерном количестве, но за счёт даже этого мизерного количества обеспечивается стабильная работы на протяжении 100 тыс.км. У меня такие стояли и честно прошли сотку, проблем с ними не было, заменил на IK20TT www.drive2.ru/l/556405111530719706/, ресурс которых заявлен в 120 тыс.км.
А вот в случае контрафакта даже мизера нет, поэтому контрафакт ходит 20 тыс.км а то и меньше, электроды просто напросто выгорают. А смысл подделывать заключается в том, что стоимость их в разы отличается от обычных в том числе и никелевых. Грубо говоря обычная свеча стоит 100 руб., а иридиевая порядка 600 руб. А контрафакт даже до обычных по качеству не тянет, вот и получается простая математика — г…вно продают за огромные деньги.
Ещё раз повторюсь, если у вас действительно не контрафакт, то вопросов нет и они отходят сотку без проблем.
А зачем вы речь про какие-то параметры и наши допотопные моторы завели вообще не понял…
Антон, ты только себя слышишь? :-)
Ну я же в 10-й раз пишу, что если эти оригинальные, рекомендованные свечи будут долго работать в моем моторе, то мне большего от них не надо. Ни экономия топлива в ноль целых хрен десятых, ни кривая момента с графиками около инженерного, скорее маркетоложного толка.
Потому и выбор я остановил на них, а не на тт или ik, которые ты хвалишь, потому что ты их купил. Кстати их подделок тоже более чем достаточно. Об этом и тут и вообще в сети валом записей.
Я не спрашивал совета по выбору или покупке свечей!
В данном случае меня интересовала только технология замены и ничего более.
Спасибо, Сергей Протасов ответил на мои вопросы.
Блин, да е мое)))
Конечно я вас слышу и очень внимательно!)
Конечно ТТ по сути ничем не лучше, но подделок меньше однозначно.
Я лишь изначально посоветовал проверить свечи на контрафакт.
И ВСЁ!)
Ладно надеюсь все друг друга услышали 🤝
Лучше бы Denso IK20TT взяли!
Вот себе недавно менял www.drive2.ru/l/556405111530719706/
Таких свечей как вы купили контрафактных пруд пруди… Такие либо с центр.склада Toyota, либо у дилера брать. Где приобретали?
Сфотайте напайку на боковом электроде.
Вот инфа как отличить подделку kontrafakta.net/poddelka_…ganiya-9091901210-13.html Там еще есть примеры.
Не надо 100%Я сам все делаю, на сто езжу только развал сделать, так что говорю с уверенностью.
Ок, значит и я не стану снимать. Спасибо !
Тоже раз в год мою.На первом поколении можно без снятия впуска было поменять на втором уже нет, хотя и снять его не долго.
Поговаривают, что жабо и дворники нужно снимать. Вот же доп. морока!
Не придётся жабо с дворниками снимать, если с обратной стороны вп.коллектора удастся отрутить 2 болта.
Я откручивал с помощью ключа где с одной стороны трещётка накидная, с другой обычный рожковый.
Впуск снимать надо, заодно заслонки помой.
Заслонки чистейшие, прошлый год чистил со снятием, и недавно менял стартер, проверил.