крышка фары пежо 307 из гавна и палок

Ремонт "Буцыка" смещается ближе к краю и этим краем стали фары.

От прошлых хозяев как я говорил, он попал ко мне не весь. Поэтому приходиться доращивать ему отсутствующие конечности и узлы.

Исправлять esotropia я решил в следующих записях, поэтому тут расскажу как лечил отверстия от крышек в фарах. Видать ксенон перед продаже был удален ( вот жлобы), а крышек не сохранилось.

Первое, конечно полез в гугель. На запрос о крышках фар для Пежо 307 сразу получил миллион предложений от 550грн бу из Польши и т.д… Ну вы вкурсе. Умножить на 2 (а их там 4). Тут же захотелось наказать проклятых буржуев, наживающихся на пролетариате бывшего Могучего и Нерушимого, ударив смекалкой по загребущим рукам капиталистов.

Проведя измерения, был начат поиск соответствующих необходимым размерам предметов.
Девиз тёщи моего кума "Не выбрасывай, мне нада" как всегда пришёл на помощь.

Спасибо отечественному производителю, что краску пакуют в пластиковые, а не железные ведра. Что краска от ведер отстает без мытья и ведра можно использовать повторно(+от дельфинов и гринпися). Отдельное спасибо производителю вёдер, что размер вёдер подходит для реализации творческих идей пролетариата.

Были выбраны одинаковые ведра от производителя на фото видно. Произведены замеры. И на первом ведре, отступив от дна 40мм произведено отсечение необходимой части с последующей попыткой монтажа на предполагаемое отверстие.
Сходу мероприятие не удалось, но с призывом той матери и с помощью щупа на 0,35 мм, крышка была натянута на штатное место. Для успокоения души, была зафиксирована по традиции скотчем.
Ведро номер два было расчленено на расстоянии 43мм от дна и для монтажа и фиксации призывать мать и скотч не пришлось.

Результатом доволен.
Ещё бы ведра чёрными были, то ващеее…
Но как говорится, не гневи бога и так …