Регулярная парковка во дворах и в городе за пять лет заставили приноровиться ко всем 4 метрам и каждому из 79 сантиметров длины Опеля. Неприятные инциденты при этом случались лишь дважды: один раз, сдавая назад, я ободрал бампер об лежащую на земле глыбу и еще один раз — въехал в маленький столбик. Оба случая оставили на бампере и в душе неизгладимые воспоминания, но о покупке парктроника не заставили задуматься. Однако, покатавшись немного на Омеге с заводским паркпилотом, убедился, что вещь чрезвычайно удобная.
В любом интернет-магазине можно купить китайский парктроник за копейки, но это никак не соответствовало моим намерениям. Если уж дырявить бампер, то только так, как это делали на заводе! Проблема была лишь в том, что дорестайлинговые Омеги с заводским парковочным радаром — очень редкая вещь. Их выпускали только два года (1998–99 м.г.), и к нам на разборы они либо не попадают совсем, либо уже без паркпилота после, например, ДТП. Форумы Опель-клубов тоже не спасли. На немецком eBay удалось найти несколько лотов оригинального Bosch Parkpilot URF4, но с учетом курса евро и доставки выходило значительно дороже, чем купить новый URF7 в магазине. Его же я брать не хотел, т.к. он слишком сильно отличался визуально от штатного.
И тут, совершенно случайно, попался комплект URF6 в Москве, созвонился с продавцом и он переслал мне его. Коробка была сильно повреждена еще до транспортировки, но внутри — все целое и красивое:
Следующая проблема — где сделать отверстия? URF4, который в те годы ставился на Опели, имел в комплекте специальные бумажные шаблоны, которые помогали выбрать нужное место для каждой конкретной модели авто. URF6 считается уже универсальным (в комплекте — куча накладок для крепления, чтобы подошли к любому профилю бампера), поэтому отверстия каждый делает где хочет, учитывая общие рекомендации. Мне это не подходило, поэтому я нашел в городе машину с заводскими датчиками и точно измерил их расположение.
Лирическое отступление. По-видимому, инженеры Bosch считают, что установку могут производить только на сервисе, где любые инструменты всегда есть в наличии. Поэтому, в комплекте не идет фрезы. Казалось бы — купить сейчас можно все! Но если вам нужна фреза по металлу на 29 (не 30 и не 25!) мм, то вы обречены побегать по городу и начать установку на пару-тройку часов позже запланированного.
Теперь — приступаем!
Смеркается. Делаем отверстия, подбираем колечки-накладки под бампер, красим их вместе с датчиками, протягиваем проводку… Блок установили, как и на заводе — за запаской, на левом заднем усилителе арки (там есть заводские отверстия). Собираем все, калибруем и довольные раходимся. Утром — проверяем как получилось:
Парковаться теперь гораздо удобнее! Припарковавшись "по приборам", я оборачиваюсь назад и понимаю, что никогда бы так близко не стал без помощи ассистента. Единственное отличие от заводского исполнения — пищалку решил в салоне спрятать под заглушкой средней левой стойки (там, где ставятся ультразвуковые датчики штатной сигнализации), чтобы не делать дырок в обшивке сзади.
Комментарии 51
Тоже поставил себе URF-6 и, блин, не совсем доволен его логикой работы. Привык что штатные парктроники на БМВ и Ауди пищат примерно с метра или около того. Этот же плод сумрачного немецкого гения все что меньше 60см показывает светодиодами и только потом начинает пищать. Очень не удобно, как по мне.
Видимо, вопрос привычки использования — я на любом парктронике паркуюсь по звуку в упор, поэтому просто сдаю назад до постоянного писка, а что там показывают диоды не обращаю внимания.
Вопрос в количестве времени, которое при "стандартной парковочной скорости" у вас есть от начала звукового оповещения до хруста бампера. В сравнении с оригиналом у Паркпилота этого времени в два раза меньше, парковаться приходится сильно аккуратнее. Особенно актуально когда за твоей машиной легко может спрятаться та же Омега ))
Конечно это вопрос привычки и ощущается очень сильно именно на контрасте, когда пересаживаешься из одной машины в другую.
Не знаю, я ни разу не хрустел бампером после установки парктроника, но, возможно, я просто не паркуюсь с разгона.
У меня завосдкой URF4 — ваще тема. Даже когда грязные, мокрые, снежные — работают отлично. Ниразу не подвели и никакая камера с ними не нужна
Да, у меня в доресте тоже такой — именно оценив удобство его использования, решил поставить и сюда. И, конечно, только Bosch!
А за скок вы его брали?в $ пж
Да долларов за 70 примерно. В прошлом году еще один такой же купил за 50 — в запас. Но попадались и по 100 — в общем, как повезет.
Блин во люди живут, а бы поменял мой бош уже в жару глючит пищит и все…Мб дело в датчики.почти 5 лет отслужил как машина со мною.С завода стоял.
Это другой. У меня URF6, а ваш — URF4, который не купишь в свободной продаже как Bosch — только как ОЕМ-комплект.
Shkip
Блин во люди живут, а бы поменял мой бош уже в жару глючит пищит и все…Мб дело в датчики.почти 5 лет отслужил как машина со мною.С завода стоял.
Купите датчики новые — есть аналоги недорогие.
А не подскажите как найти или ссылку, а то я не знаю☺
9198958 — номер оригинального датчика. У нас предлагают аналогом, например, Patron PE25035 за $20 или, например, Premium Parts GM6238242 за $10.
Не вижу ничего постыдного — сам пользюусь с удовольствием, на все машины ставлю.
А почему джм дешевле Китая, спс.Надо как то определить какой подох датчик
Где дешевле? Оригинальные датчики у нас от $50.
rusavv
9198958 — номер оригинального датчика. У нас предлагают аналогом, например, Patron PE25035 за $20 или, например, Premium Parts GM6238242 за $10.
Не вижу ничего постыдного — сам пользюусь с удовольствием, на все машины ставлю.
вы написали по джм 10 или имел ввиду 100?
Это не GM, а какой-то Премиум Партс с буквами ГМ в артикуле)
rusavv
Купите датчики новые — есть аналоги недорогие.
Стыдно сказать, привык к парктроникам, как глючат дискомфорт на парковках🙄
добры день, а не подскажешь. как диагностируется это система в ручную
Приобрел себе парк пилот не подскажеш как подключить?
Б/у? Оригинал?
Да, да!
Есть вот такая инструкция.
В етой не все провода розписаны, там еще два фиолетовых у меня
Это все, что у меня есть.
Спасибо тебе ты мне помог я разобрался в инструкции!)
rusavv
Это все, что у меня есть.
А почему в жару начинаются подглючивать парктроник, пищит постоянно или немного другой звук издает?
Хм — сложно сказать, у меня работает хорошо.
У меня с того года стал на жару реагировать, до этого работал исправно, ну и соответственно в прохладную работает тоже ок, и в мороз тоже ок.
о, у меня китайские датчики прям один в один с этими. разве что диаметр все таки 25мм)
Ну, китайцы тотально все передирают, так, что это и не удивительно.
На чёрной Омеге друга ставили парктроник. Ну как ставили — он ставил, а я рядом гулял)
В принципе штука ничего, но всё-таки разницы не заметил — что с ним, что без него, одинаково справлялся.
Сейчас на Вояджере тоже без проблем разворачиваюсь и миллиметрую, хотя, конечно, там кузов другой немного.
В общем и целом, поздравляю с обновлением!
Спасибо :-) Тоже всегда парковался без проблем, но разве может быть лишний комфорт вообще?
В принципе — нет. С другой стороны, я сейчас езжу на автомате каждый день с утра до вечера, и это та приблуда, которой могло бы и не быть, как и парктроника. Тут всё дело вкуса)
Думал себе поставить, но стало лениво дырявить бампер.Подумываю над установкой камеры заднего вида
А у вас же линза есть для удобства — вроде классная вещь.
Камеру не захотел — некуда в салоне дисплей красиво поставить, да и не настолько плохо у меня дела с парковкой, поэтому само устройство — это скорее дополнительный комфорт и приятная фича.
Камера у меня будет.Во всяком случае я планирую.Дисплей тоже решаемый вопрос.И очень скоро вы сами поймете почему)))
Вы, случайно, не в козырьке дисплей спрятать хотите?
Терпение, скоро все и так узнаете)))
Хорошая работа. Парктроник нужная вещь, тоже задумываюсь об установке.
Удобно, но если бы у меня был Рекорд, то я бы ни за что не поставил — для меня аутентичность очень важна: если бы на Омеги не ставили парктроник, то я бы поставил какую-нибудь камеру тайком.
У меня в планах и то и другое. Это вещь удобная и нужная.
По коду 0263004112 блок
У него в комплекте что идет ? (Или он голый ?)
Это номер блока, под фото у него номер всего комплекта я офигел от цены((((
Это же с Европейских складов — конечно, цена будет заоблачная. Лучше уж тогда купить URF7 (0 263 009 565) за 10 тыс. руб.
GRM
По коду 0263004112 блок
У него в комплекте что идет ? (Или он голый ?)
В комплекте блок, зумер (пищалка), проводка, монтажный набор (хомуты и винты), колечки для бампера, сами датчики и инструкция.
Спасибо. А то китайские достали )))
Оу, погодите-ка. По вашему номеру — это только блок. Комплект идет по номеру под фото — 0 263 009 502.
А краска на датчики не влияет?
Нет. В руководстве нарисовано, что их надо красить. Красил в три прохода — работает точно.
Ок!Спасибо!