Этот вариант реставрации ГРЗ я опробовал ещё пару лет назад, но на тот момент фото не догадался сделать.
Пришло время сделать очередную реставрацию, а заодно сделал и фото.
.
Сразу отмечу, что никаких юридических нарушений нет.
Светоотражающее покрытие не трогалось, шрифт, размер букв и цифр не менялся, краска чёрная матовая — не бликующая.
Более того, после реставрации знак стал более удовлетворять требованиям закона.
.
Так как в моём ГРЗ много округлых букв и цифр, то лепить изоленту и вручную вырезать трафареты из бумаги слишком напряжно.
К тому же, на такую неровную поверхность как знак, бумажный трафарет сложно прижать плотно что бы краска не залетала под него.
Вобщем решил я воспользоваться техническим прогрессом — плоттером и самоклеящейся плёнкой.
.
Самое сложное было сделать правильный чертёж.
Пришлось освоить простейшие функции в CorelDRAW, так как плоттеру нужен был файл формата "cdr"
Шрифт потребовался "RoadNumbers.otf".
.
Сначала с номера на обыкновенную плёнку рукой был срисован необходимый контур.
Затем в CorelDRAW делался чертёж, распечатывался на простом принтере и бумаге, сравнивался на просвет с контуром на плёнке, растягивался двигался и тд., пока всё не стало сходится.
Только после этого готовый файл был отдан человеку на резку плёнки плоттером.
.
Но как оказалось печать на моём компьютере и резка на плоттере это не одно и то же.
Рисунок на готовом трафарете немного расползся, пришлось ещё пару раз делать корректировки, но уже под плоттер.
Проще было это дело отдать специалисту, пусть сам подгоняет, но мне так было не интересно.
:-)
По завершении сего муторного процесса было нарезано несколько копий трафаретов, благо это не дорого.
Теперь про сам процесс наклейки.
Почитав в интернете как это делается, приступил.
Не всё сразу получилось, но приноровиться можно, хорошо что трафаретов было заготовлено много.
Не буду утверждать что я всё делал правильно…
:-)
.
Сначала поверх трафарета была наклеена так называемая транспортировочная плёнка — она многоразовая (судя по интернету есть одноразовые).
(Подложка от плёнки не выкидывалась — потом плёнка приклеилась назад, до следующего раза)
Затем транспортировочная плёнка снялась вместе с нужными элементами трафарета.
С помощью ножа для бумаги и пинцета были оторваны цифры и буквы.
Получился вот такой готовый к приклеиванию трафарет на транспортировочной плёнке.
Далее, готовый трафарет был аккуратно наложен поверх номера.
Совет.
Точно наложить весь трафарет сразу тяжело, потому лучше накладывать его нарезанными кусками, например: "первые две буквы", "три цифры", "третья буква", "три цифры".
Стыки и щели можно потом заклеить сверху полосками и остатками плёнки.
.
Затем транспортировочная плёнка была снята.
Клеющий слой у неё слабее чем у плёнки-трафарета, потому отрывается достаточно легко.
Получился вот такой готовый к покраске знак.
(На фото, не однократно проверенная мной матовая краска.)
Задул всё чёрной матовой краской.
Номер получился как раз для фанатов антихрома.
:-)
После просушки (хватило 20 минут на улице при +38) плёнка была снята.
Ниже показываю фрагмент номера ДО и ПОСЛЕ реставрации.
Чёрные точки на светоотражающем поле это не брак реставрации, это следы камней.
:-)
______________________________________________________________________
ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ЗАПИСИ ЗДЕСЬ: www.drive2.ru/r/lada/4x4_3d/548562844845616609/
Комментарии 13
А можно у Вас файл CDR получить?
…да не проблема.
Напишите мне в телеграм: t.me/Aleksandr_CK
Делал за 850руб новый номер 1шт.ушло 30мин ожидание.
…тоже по началу хотел заказать, но как всегда проснулся творческий интерес.
Тут даже жаба ни при чём, деньги на машину всегда находил.
:-)
Главное, чтоб при демонтаже пленки не поехало светоотражающее покрытие)
…ну не знаю как у кого, у меня оно там очень крепкое, даже не плёнка, а краска какая-то.
красотища !
А вы что на сухую клеили или всë же на воду?
…читал про мокрую наклейку, но в моём случае оно и так легко ложилось.
Елозить туда сюда, подгонять, не потребовалось.
Не стал с водой заморачиваться.
Да вот как раз с водой легче "ловить" контур знаков, да и транспортировачная плëнка не понадобилась бы, она "рекламщиками" используется при переносе мелких деталей — когда надо сохранить их положение в пространстве.
А так, как всегда работа зачëтная — доведëнная до конца, а не брошенная на состоянии "и так сойдëт"!
Тоже пользовал такую краску — понравилось как ложиться бархотным полотном!
…спасибо, учту совет, я же не рекламщик, мне простительно ошибиться.
Следующий раз попробую на воде и без плёнки.
Годика через два.
Почему так быстро номер стирается, да потому что тряпкой каждый день его протираю перед выездом.
Я сторонник девиза: "Чистая машина — чистая дорога"
:-)
Весело, забористо)))
…рад, что кому-то поднял настроение.
:-)