Всем привет! Сегодня я продолжу свой рассказ о просверленной ГБЦ. Будет много фотографий, а для особо любопытных я еще выложу отчет независимой экспертизы. Фотки будут, что называется, не для слабонервных, так что готовься.
И так, свой рассказ я остановил на том, что обнаружил сверло в ГБЦ и очень сильно этому удивился. Примерно через пол часа, когда эмоции подулеглись, а руки перестали трястись я позвонил в Турбосервис61, а точнее его руководителю. У меня был его номер, т.к. выдача мне автомобиля производилась в период пандемии и самоизоляции, когда автосервисы работать не могли, а работа кассы и тем более эквайрингового терминала могли стать подтверждением того, что сервис осуществляет свою деятельность несмотря на запрет, то оплата картой производилась через Сбербанк он-лайн по номеру руководителя. Пацаны, не палятся, короче. Вообщем набираю я этому Вячеславу Ивановичу и слегка на нервах объясняю ситуацию и спрашиваю его о том какие варианты решения ситуации он видит. На что он совершенно невозмутимым голосом сообщает мне, что для того чтобы предпринимать какие-то действия ему нужно сперва посмотреть на то, что произошло. Я тут же пригласил его приехать и убедиться лично. Этот вариант он отверг, аргументируя тем, что сегодня воскресенье и они не работают, а вот завтра… Потом он предложил приехать мне к ним в сервис чтобы они все изучили и предложили варианты решения. На что он получил категорический отказ по двум причинам: люди, просверлившие мне ГБЦ к моей машине больше не притронутся, передвигаться на автомобиле, на выпускной коллектор которого льется масло просто небезопасно. Договорились мы на том, что завтра они сами ко мне приедут и все посмотрят.
Утро понедельника началось со звонка… Разговаривал со мной тот самый мастер, что занимался просверливанием ГБЦ высверливанием шпильки. Он интересовался тем, что же все же произошло, что я звонил его руководителю (а то он не знает). Я все ему в красках описал, а на его предложение привезти машину чтоб они все исправили ответил, что исправлять нужно было раньше, а сейчас у меня будет новая другая ГБЦ и работы по ее замене будут производиться в другом сервисе. Он сказал, что передаст мои слова руководителю, на что я ответил, что я сам ему сейчас позвоню и расскажу. Так я и сделал. Вячеслав Иванович в очередной раз поразил меня своей невозмутимостью. Выслушав мои возмущения по поводу того, что никто, несмотря на договоренность, не приехал на осмотр он в очередной раз предложил привезти машину к ним. Мой ответ был в ультимативен. Если вы не хотите приезжать на осмотр, то действовать мы будем следующим образом: сейчас автомобиль на эвакуаторе отправляется в сервис которому я доверяю, там проводится независимая экспертиза и с ее заключением я отправляюсь в суд и данный вопрос мы будем уже решать юридически. На что невозмутимый сказал, что он согласен, но при проведении экспертизы должен присутствовать их человек. Да без проблем! На том и порешили. При этом он говорил, что если косяк действительно их, то они все компенсируют. А как они должны убедиться, что косяк их, если они не приезжают на него посмотреть? Видео им видите ли недостаточно.
Звоню в Формулу, предупреждаю о своем приезде на эвакуаторе и о том, что тачка по-ходу зависнет у них на долго, вызываю эвакуатор и смиренно жду. Настроение и так ни к черту, а тут еще и дождик начал срываться… Когда машину грузили на эвакуатор, то честно говоря, хотелось рыдать, словно я отправлял ее в последний путь…
Что ж, машина на сервисе, пришло время заручиться юридической поддержкой и сделать все по-красоте. Обратился в знакомой девочке-юристу которая очень хорошо помогла моему другу в не самой простой ситуации связанной с автомобилем. Она меня выслушала, все объяснила, нашла организацию которая может выполнить независимую экспертизу. Вообщем выдала мне четкий алгоритм действий и объяснила все пути выхода из сложившейся ситуации. На следующий день я поехал заключать договор на проведение экспертизы. Удовольствие это оказалось не самое дешевое — без малого 13 тысяч. В эту сумму входит: проведение экспертизы, просчет стоимости восстановительных работ и отправка ТЕЛЕГРАММЫ виновнику, с предложением поприсутствовать.
Что ж, договор заключен, телеграмма с приглашением отправлена, жду понедельника на который была назначена экспертиза. И вот что интересно. Как часто вы получаете телеграммы? Вообще, как часто живые люди отправляют или получают телеграммы? Мне, например телеграмму никто и никогда не отправлял. И если бы мне пришла телеграмма да еще и с приглашением поучаствовать в экспертизе, то я бы очень сильно занервничал, но Вячеслав Иванович не такой — ему, видимо, искренне параллельно. Дело в том, что я являюсь соучредителем организации которая так же занимается сервисом, но не автомобилей, а электроники, а конкретно — техники Apple и все процессы которые протекают в сервисе мне известны. Направления хоть и разные, но суть работы одна. Тут, наверное, вопрос подхода. У меня за более чем 8 лет работы ни одного судебного иска, а все спорные ситуации всегда решаются в пользу клиента. Он ведь пришел ко мне, он мне доверил свое устройство. Да, бывали неприятные ситуации когда по той или иной причине устройство клиента умирало у нас на руках, но мы никогда этого не скрывали, а сами звонили клиенту, объясняли ситуацию и предлагали варианты решения. Бывали случаи когда мы выдавали клиентам абсолютно новые устройства, купленные за наш счет, но мы никогда не оставались равнодушными или сидели и отмалчивались. Честность и открытость — это то благодаря чему, на мой взгляд мой сервис имеет сотни положительных отзывов. И мне, как человеку, оказавшемуся с другой стороны баррикады, крайне странно было наблюдать такое поведение со стороны Турбосервис61. Просто если бы мне пришла телеграмма с приглашением поучаствовать в независимой экспертизе, то я бы уже взрывал телефон клиента звонками, ехал к нему и становился бы в позицию на колени, лишь бы не дать этому делу ход, а разрешить вопрос до того как машина правосудия начнет своими жерновами перемалывать мой малый бизнес. Но Вячеслав Иванович он не такой…
И так, понедельник 9:00 — время "Ч". Прибыв на место я уже наблюдаю эксперта с фотоаппаратом, занимающимся фотофиксацией текущего состояния автомобиля. Неподалеку трется представитель ИП Косарев, а именно тот самый человек, что оставил обломок сверла в теле ГБЦ.
Через 15 минут машина уже на подъемнике и мастера автосервиса Формула 61 начинают процедуру снятия ГБЦ под внимательнейшим контролем эксперта, производящего фото-видео фиксацию. Так же на свою мобилку фоткает и представитель Турбосервис61.
И, через некоторое время ГБЦ уже лежит на верстаке.
Если присмотреться, то можно увидеть ФУМ торчащий из-под шпильки. Ну, т.е. течь масла была ожидаема.
Далее, ставим ГБЦ на бок и получаем отличный ракурс для самых эпичных снимков. Вы готовы?
Но, на этом мы не остановились. Далее снимаем выпускной коллектор.
И выкручиваем злосчастную шпильку
И тут нас ожидал очередной сюрприз…
Шпильке просто не за что было держаться. То что там осталось под определение резьбы ну никак не попадает.
Кстати, вы помните видео из прошлой записи, которое мне было прислано с предложением снять ГБЦ для, якобы устранения проблем с маслом в выпускном канале третьего цилиндра? Обратите внимание — все каналы сухие как сахара, что в очередной раз наталкивает на мысль — "А была ли там проблема?".
Пока производилась разборка, я подошел к сверлильщику и задал вопрос который мне не давал покоя все это время. Как ты умудрился его там оставить? Ответ превзошел все мои ожидания. Готовы? "Я думал там маленький кусочек обломился". Я даже не знаю как на это реагировать. Желание втащить ему не покидает меня с момента обнаружения сверла. Даже сейчас, спустя пару недель после этого диалога у меня дико подгорает. Ну что за отношение?
Потом он задал вопрос который интересовал все это время его — чего я хочу? Наконец-то, хоть кто-то решил поинтересоваться как же разрулить это дерьмо! Мой ответ был краток — я хочу исправный автомобиль. Тут же он мне стал рассказывать про то, что дырочку можно заварить, но я снова в ультимативной форме заявил — у меня будет другая ГБЦ.
На этом собственно процесс проведения экспертизы и закончился. ГБЦ положили обратно на мотор, а все снятые запчасти уложили в багажник и машину вытолкали из бокса.
Звоню Вячеславу Ивановичу и интересуюсь о его планах как-то все же закрыть этот вопрос. Экспертиза проведена, его сотрудник был и, как мне кажется, уже уведомил о все увиденном. На что получаю очередной ответ преисполненный спокойствия — "Я посмотрю заключение экспертизы и если это действительно наш косяк, то мы все компенсируем." Да что ты такое?! Откуда в тебе столько уверенности в себе?! Или это просто непонимание того, что за каша заваривается сейчас? Ну, это уже его дело, с мой стороны юридически все выполнено верно, подкреплено чеками, телеграммами и всем прочим…
В конце той же недели заключение экспертизы было готово.
И, как только заключение было в руках юриста, она тут же позвонила ИП Косареву с предложением встретиться в ее офисе дабы ознакомиться с результатами экспертизы и попытаться найти выход из сложившейся ситуации. Он с предложением согласился. Встреча была назначена на 11 часов понедельника. В 10:30 я, как сознательный гражданин уже сидел в офисе своего юриста и дожидался Вячеслава Ивановича. И как вы думаете что произошло? Он не явился! Через пол часа, правда, позвонил какой-то парень сказавший что он от Косарева и что ему нужно забрать какие-то документы, но ему было отказано. Девочка-юрист сказала, что или он сам их заберет, или получит курьером под роспись о получении вместе с досудебной претензией на которую он будет обязан ответить в течение 10 дней с момента получения. В противном случае это все станет судебным иском. Сказано — сделано. И в данный момент ИП Косарев Вячеслав Иванович сидит где-то с заключением экспертизы и досудебкой в руках и думает что ему с этим всем делать. Но почему-то мне кажется, что ни о чем он не думает, т.к. после получения заключения и претензии никакой реакции с его стороны не последовало.
P.S.
В промежутке между проведением экспертизы и назначенной встречей я заехал в сервис Официального Дилера Audi в г. Ростов-на-дону для просчета стоимости восстановительных работ силами и деталями ОД. Парень на приемке после краткого изложения сути проблемы спросил, а не серебристая ли она на номерах "МНЕ" и получив положительный ответ добавил — "хорошая машина, ухоженная". Я его первый раз вижу, а он признал мою машину и сделал ей комплимент! Это было чертовски приятно)) Далее получив СТС и выполнив расчет он выдал мне документ с общей суммой 591 634.91. Думаю, что примерно столько суд обяжет выплатить Вячеслава Ивановича, в случае если до него все же дойдет.
P.P.S.
Для тех кому интересно, по ссылке ниже я выложил электронную версию заключения экспертизы по моему вопросу. Много букв и вполне однозначные выводы.
Экспертиза по сверлу в ГБЦ
Продолжение следует…
Комментарии 316
Это трешшшшшшш!
Llobzik
Если бы обратились в официальный сервис, такого бы могло и не быть. Теперь играйте в кошки-мышки с ИП из полуподвального СТО. Подпишусь, понаблюдаю, как ИП будет в суде рассказывать, что "гол как сокол", не имеет прибыли годами и детей полна хата. А Вячеслав Иванович или как там его, основатель СТО где пашет несчастный ИП, пьет абсент на даче в Подмосковье в это время.
Какой нафиг официальный сервис? Цены выше представлены, за "башку" 600 рэ — кто трезвый к ним пойдёт с такими расценками?
Автор же не ставил цель сменить голову. Первоначально, во всяком случае. Не нужно бояться официалов.
Они ведь за всё ломят, как за золото
Да, нормальные там цены! За час работы, выходит как в подвальном СТО. Уровень з/частей и инструмента -совсем разный. Читать нужно наряд на работы и понимать кто и что делает. Обслуживаюсь у официалов лет 15 с разными машинами- ни разу не пожалел.
Я думаю на суде Косарев скажет следующее>>>
Да мне б его хоть в суде увидеть бы))
Не обяжет. Сумма изменится. Машина негарантийная, те будут затягивать дело, потребуют судебной экспертизы, потребуют оценки стоимости ремонта из недилерских цен и бу запчастями (тут откажут скорее всего) и так далее.
Требуйте в иске сразу 50% штрафа и неустойку по ЗЗПП 3% за каждый день просрочки. В помощь постановления пленума ВС РФ по делам, связанным с законом о защите прав потребителей. И штудируй 290ое постановление правительства.
Да с тем, как они являются на заседания суда, по всей видимости, будет решение суда без ответчика и дальше через приставов.
Заочное решение будут обжаловать, затем апелляцию подадут. Затянут сроки. Либо у ИП нет имущества. Благо ИП отвечает всем имуществом, вплоть до трусов.
По экспертизе ремонт с учетом износа 80, без 330. Вот в вилке этих цифр и будет решение. Эксперт давал подписку по 370 УК?
Если нужна гбц после ребилда(новая)обращайся, у нас большой опыт по этим гбц
Если нужна гбц после ребилда(новая)обращайся, у нас большой опыт по этим гбц
Llobzik
Если бы обратились в официальный сервис, такого бы могло и не быть. Теперь играйте в кошки-мышки с ИП из полуподвального СТО. Подпишусь, понаблюдаю, как ИП будет в суде рассказывать, что "гол как сокол", не имеет прибыли годами и детей полна хата. А Вячеслав Иванович или как там его, основатель СТО где пашет несчастный ИП, пьет абсент на даче в Подмосковье в это время.
😂 офицалы тоже на многое способны.
Мне новую Волво FH12 завели без масла например и это был именно дилерский центр. Причём свою ошибку долго не признавали — это пагубно скажется на нашей репутации.
Диллер БМВ (Евросиб СПб) насчитал за 200 рублей запчастей на замену — приговорили каты, турбину…, а в итоге ничего менять не пришлось
Teamer
В очередной раз расстраивает подход на "авось", но ещё больше удивляет, что в комментариях находятся те, кто защищает этот сервис, то есть, надо полагать, такие же раздолбаи, для которых эта ситуация нормальна. Желаю удачи в разбирательствах, надеюсь отсудишь все по максималке
Находятся же неадекваты))))
Kotowasia
600 это чисто цена новой гбц по каталогу ?
Цена нового ДВС столба 114к руб у дилера в Екатеринбурге, откуда ценник на пустую ГБЦ в 515т, ржунемогу
Чёт дёшево у вас ))
Точно в России живете?)
Хз, он новый в палете и пленке, ищу фото
Надо брать ))
crazyniki
Хз, он новый в палете и пленке, ищу фото
Так в итоге, нашёл мне коробас ?😁
новый только, за невминяемые деньги, так что жди
680 ка, да я видел ))
crazyniki
Цена нового ДВС столба 114к руб у дилера в Екатеринбурге, откуда ценник на пустую ГБЦ в 515т, ржунемогу
Шта? 😁 Двигатель Приора 1го поколения 120 тыс стоит😁
Я не покупал ДВС от приоры …
Не может двигатель ауди стоить дешевле 😁 И что такое "столба"?
ГБЦ и блок, я вам и не продаю
Я и не покупаю😁 Пишете на общественном сайте
Но не про ВАЗ же пишу ? Зачем лезть в то, что вы не знаете ?
Запрещаете мне писать? Хочу про ВАЗ, хочу про Ауди, хочу комментарии странные комментирую
Машина старая, поэтому смело можно делить минимум на 2
Затем суд режет ещё процентов 70
Так что останется максимум 70-80
+ 4 за экспертизу
Поживём-увидим. В конце концов, даже благодарность людей, чьи машины я спасу этим повествованием от визита в этот сервис — это уже маленькая победа
Ckunetp
Машина старая, поэтому смело можно делить минимум на 2
Затем суд режет ещё процентов 70
Так что останется максимум 70-80
+ 4 за экспертизу
Это же не по ОСАГО, при чём тут старая-новая и делить на два?
Читая этот отзыв, брызнул слезой. Не смог читать, после эвакуатора и ощущения, что ты её в последний раз видишь, привлёк супругу, чтоб осилить статью.
Искренне соболезную.
Не представляю, как так получилось.
Искал картинку с мемом «давай обнимемся брат», не нашёл.
Ужасная история, жаль что приходится проходить подобное…
Добра твоей бибике, а тебе сил.
Я думаю, что в итоге все будет хорошо, даже лучше чем было, а виновные понесут наказание. Время расставит все на свои места. Земля, как говорится, не в форме чемодана.
ТТ-ШЕЧКА… Ккрасивая игрушка!
аааааа! пришли мне ссылку на сл этап !
Ещё рановато для следующего этапа.
Конечно г******, но 600 только за гбц это я сомневаюсь! Но проучить эту фабрику контрацептивов однозначно стоит!
Не только. Там много чего насобирается. И чем быстрее опомнится ИП, тем дешевле ему это обойдётся
Конечно г******, но 600 только за гбц это я сомневаюсь! Но проучить эту фабрику контрацептивов однозначно стоит!
Не только. Там много чего насобирается. И чем быстрее опомнится ИП, тем дешевле ему это обойдётся
Конечно г******, но 600 только за гбц это я сомневаюсь! Но проучить эту фабрику контрацептивов однозначно стоит!
Типа контрактную эксперт судебный посчитает, а автор свою заварит и норм 8)
Снова спойлерну- ГБЦ будет другая
BERKUT280
простовахуе на ситуацией! Всё прочитал включая комменты! Не дают покоя первые два пункта заказ-наряда от официалов! Снять-заменить — 26040! ЗАМЕНИТЬ-5460! Я так понимаю за пятак с половиной они её со склада принесут?! Судя по этому заказ-наряду — Все детали из платины! Доставят пароходом пересёкшего 4-ре океана, причём "Тихий" дважды!
У официалов всё ценники в космосе!
Llobzik
Если бы обратились в официальный сервис, такого бы могло и не быть. Теперь играйте в кошки-мышки с ИП из полуподвального СТО. Подпишусь, понаблюдаю, как ИП будет в суде рассказывать, что "гол как сокол", не имеет прибыли годами и детей полна хата. А Вячеслав Иванович или как там его, основатель СТО где пашет несчастный ИП, пьет абсент на даче в Подмосковье в это время.
лол хорошая шутка. официалы косячат не меньше подобных шараг, а бывает что даже и больше
Есть примеры? Поделитесь, если не трудно информацией как осячат официалы. С удовольствием расширю кругозор. Правда! Автор упоминает о своем бизнесе, как он лояльно умеет решать проблемы. И его подход совсем не такой как у барыг, которые ему сверло впхнули в голову его ТТшки. Как видно из его сообщения. И своего опыта общения с официалами могу сказать, что всегда сервис был в рамках культурного общения и претензии устранялись своевременно и быстро. Более чем 15 лет обслуживаю 3 машины у официалов. Доволен!
простой пример — офф дилер мазда в минске (единственный наверное у нас в блр).
все хорошо до тех пор пока ты платишь бабки. по любой гарантийной штуке — отказ, не покрывается гарантией, вы неправильно эксплуатируете авто и еще куча отп*здок лишь бы ничего не делать
приехать сделать ТО — да, они будут ходить все вежливо. или как сейчас мне 5 раз звонят на тел и пишут в вайбер чтобы я приехал к ним, сделал по акции осмотр авто тк я давно у них не появлялся (2 года).
замена масла в коробке — всегда перелив, не по тех картам делают (должен быть прогрев коробки и проверка уровня на определенной температуре)
срывали грани на пробке поддона, молчали и ничего не говорили
просил поставить аккум на зарядку — они его взорвали, залетела искра в шкаф. нач ремонтной зоны пытался всучить тайком бушный аккум и ничего не сказать, хорошо мою машину принимал чел знакомый (Артем спасибо) и он настаивал на установке нового аккума
подменных авто никогда нет. бывало машина вставала на ночь, хотя обещали за пару часов все сделать. дилер находится на окраине города, во в кайф кататься туда-сюда на такси когда у тебя уже должна была машина быть готова. практически всегда отдаешь машину с утра, а тебе звонят говорят ее забирать за 15 мин до закрытия салона
и еще много по мелочи
хорошо хоть кофе дают бесплатный иногда. и то, за тот оверпрайс, который платишь у оффов по сравнению с другими сервисами — не стоит оно того
кузовщики мазды работают хорошо, но у них локация вообще в другой точке города
Ну… не знаю как в блр…Полоса у вас, видать не белая. Или машине лет 20.В Украине Астру и Паджеро Спорт обслуживал только у официалов. Очень доволен! Три года меняли все по гарантии( две ступицы, датчик ABS, радиатор, вентилятор радиатора, крышку головки, мотор дворника, какие то тяги и еще что то…) . Потом еще шесть пять лет не по гарантии обе машины обслуживал. Разные дилеры, разные марки авто. Везде красиво все и без особых претензий с моей стороны. Бывало, конечно, и не все гладко. Но, все решалось тут же и в пользу клиента. Я при таких же ценах за час работы как в фирменном СТО, в подвал ни ногой! В РФ обслуживаю Паджеро Спорт с 2016 года-доволен не менее. Вижу через стекло, что делают- все детали по замене в коробках, в багажнике. Да, нормально все. Ваша "лол" не понял, в смысле шутки. Грех жаловаться. Каждому советую только официалов!
ага, конечно 20 лет :)
ты хотя бы в профиль посмотрел для начала. последняя мазда у которой не должно быть детских болячек в рестайл версиях, но они по прежнему есть и официалы ничего с этим делать не собираются. даже конструкцию проблемных мест менять не хотят, им лучше ремкомплекты по раза 3 в год ставить, видимо выгоднее
Обиделся, что Мазду твою 20 летней назвал? Извини. У меня другой опыт.Повторюсь -15 летний. Желаю и вам того же.
я не девочка чтобы строить обиды. я рассказываю реальные кейсы из общения с официалами нашего мазда клуба. я слышал очень много историй с другими марками и далеко не все там так радужно как рассказываешь ты.
есть истории когда человек покупал свежий х7 у нас в минске и у него через небольшой пробег лег движок. и дилер отказывался делать гарантийную замену и в суде точно так же не шел на мирное разрешение ситуации
возможно все зависит от конкуренции, у нас в блр в основном монополия
Ну, всех официалов под общую косилку тоже не правильно. У кого то опыт положительный. Кому то не повезло. Я же не уговариваю никого. Не нравится официал, не обращайся. Обычно парафинят официалов из-за цены. И как правило те, кто у них не обслуживается.
Я обслуживался только у официалов. Потом просто достал оверпрайс и отношение, начал все сам закупать и делать гораздо дешевле и качественнее в других сто
Это ваш выбор! А я только у официалов. И рад. Уже лет как 15, если не больше. Вот ТО — 120 тыс. с неделю назад сделал на Паджеро.
Llobzik
Ну… не знаю как в блр…Полоса у вас, видать не белая. Или машине лет 20.В Украине Астру и Паджеро Спорт обслуживал только у официалов. Очень доволен! Три года меняли все по гарантии( две ступицы, датчик ABS, радиатор, вентилятор радиатора, крышку головки, мотор дворника, какие то тяги и еще что то…) . Потом еще шесть пять лет не по гарантии обе машины обслуживал. Разные дилеры, разные марки авто. Везде красиво все и без особых претензий с моей стороны. Бывало, конечно, и не все гладко. Но, все решалось тут же и в пользу клиента. Я при таких же ценах за час работы как в фирменном СТО, в подвал ни ногой! В РФ обслуживаю Паджеро Спорт с 2016 года-доволен не менее. Вижу через стекло, что делают- все детали по замене в коробках, в багажнике. Да, нормально все. Ваша "лол" не понял, в смысле шутки. Грех жаловаться. Каждому советую только официалов!
Я тоже был когда-то доволен официалами. А потом, когда сам стал обслуживать — все резьбы на защите двигателя оказплись почти сорваны, в самоблок лили неправильное масло (и он перестал работать), потому что "у них другого нет", тормоза клинили, но они предлагают поменять колодки (это через неделю после установки новых у них), разумеется пишут отдельной строкой чистка и смазка торм. суппортов, хотя там не то что конь не валялся, и мало того, новая колодка уже клином и в руль бьёт. На самом деле, думаю все было гораздо хуже — замену ОЖ производили только слив с радиатора (4 л), без слива с блоков (ещё столько же), при этом писали 10 л. Из кор
МКПП масло слил с какой-то жуткой пеной. Дерьмо было и в тормозном бачке (и сама жижа мутная, не меняли что-ли ?), и в расширительном. Просто для примера — когда менял сам, на следующей замене и пены не было в МКПП, и бачки все чистые, как и были за 2 года до этого. Если машину не менять каждые 2-3 года, то ну на фиг этих официалов.
Llobzik
Есть примеры? Поделитесь, если не трудно информацией как осячат официалы. С удовольствием расширю кругозор. Правда! Автор упоминает о своем бизнесе, как он лояльно умеет решать проблемы. И его подход совсем не такой как у барыг, которые ему сверло впхнули в голову его ТТшки. Как видно из его сообщения. И своего опыта общения с официалами могу сказать, что всегда сервис был в рамках культурного общения и претензии устранялись своевременно и быстро. Более чем 15 лет обслуживаю 3 машины у официалов. Доволен!
Это из области фантастики, посмотри общение Тойоты по факту ЛК200
Это вы о чем?
Это я о том, что оф дилеры Тойоты принимают претензии только в суде
Ну, а что тут такого то? Многие так делают. Это цивилизованно.Автор тоже в суд обратился. И правильно сделал, считаю.
цивилизованно — это принять как гарантийный случай реальный косяк производителя и не пытаться выкручиваться любыми способами. а суд — на мелочах всегда выигрышнее упомянуть про суд тк далеко не каждый захочет трепать свои нервы разбирательствами и экспертизами с возможностью удара в тройном размере по своему кошельку, проще отдать относительные копейки за новую деталь и послать дилера в жопу
Мы с вами о разных вещах…
Victorz1975
надо вместе с иском заявить в суд ходатайство о принятии судом мер по обеспечению иска, суды общей юрисдикции часто и густо принимают такие меры без должной мотивировки. Если юрист постарается, то должен выбить такие меры
Можно, но тут ип
и как это влияет, просвети неграмотного?
У него куча имущества, авто квартира, дача и пр. Деньги по счетам идут. Получить деньги с ипшника по иску о защите прав потребителей как у ребенка конфэту отобрать. Не дай бог ипшником быть
Это Вы об исключительном случае порядочного ИП пишете, а в основной массе продвинутые ИП всегда готовы не понести наказание
А как, он несет обязательства вплоть до трусов. Трусы не снимут, а мобильник и технику с дома вынесут. Этот тип заплатит
Ivan-4x4
У него куча имущества, авто квартира, дача и пр. Деньги по счетам идут. Получить деньги с ипшника по иску о защите прав потребителей как у ребенка конфэту отобрать. Не дай бог ипшником быть
Обычно ИП "гол как сокол".
PlatRUS
Ну, тут сервис оформлен на ИП, а ИП отвечает всем своим имуществом. На все упадёт арест, за границу не выедешь…
Верно ему не отвертеться, было бы ооо то да. А так от судьи зависит. Он должен оплатить тот ущерб какой нанес, ведь лицо которому нанесен ущерб в итоге понесет расходы на ремонт, а выплатить должны стоимость восстановительного ремонта и тотал тут не причем, этож не дтп
По ссылке на "запись о просверленной ГБЦ", выдаёт…
Запись на повторной модерации. Сегодня же должна вернуться.
alexson75
По ссылке на "запись о просверленной ГБЦ", выдаёт…
Вернули
обасацаться…
но прежде чем понты колотить
девочка юрист должна была подсказать …
запросы отправить по имуществу ответчика
не исключено что по факту
дебил иванович- предбанкрот
и вы можете умыться родниковой водой
с любой суммой иска…
Да можно и не направлять-практически любой предприниматель такого уровня юридически нищ и гол
вот она — причина непробиваемого спокойствия дебила ивановича :)
он уже наверное не раз выходил сухим из воды вероятно
автор получит урок жизни
и будет жалеть что не согласился на заварить дырочку
Впечатлён! Держитесь!
Nill
можно вокруг шпильки ванночку слепить из пластилина и залить азотной кислотой. через сутки — двое от шпильки останется только воспоминание.
Проблема в том, что обламывает когда гайку со шпильки откручиваем, когда выпускной коллектор откручиваем
Mitya929
Читаю и ауеваю… И такое повсеместно, не любят у нас отвечать за свои поступки и слова. Удачи в разборе этого гемора. К сумме работ думаю юрист добавит ещё денежек за моральку и т.д. Но выплатит ли этот человек денег ещё вопрос☹️
За моральный вред суд присудит сумму в районе 5-7к
С миру по нитке…
Shturmannn
Искренне желаю вам удачи в деле взыскания денежных средств, но будьте готовы к тому, что у вас будет на руках исполнительный лист, а этот сраный ИП окажется "гол как сокол". Удачи в этом муторном деле!
Спасибо за поддержку.
micromac
если вдруг дойдет до суда ( да и если не дойдет) — возможно они будут предлагать произвести ремонт у них, их запчастями и работниками. не соглашайся, мотивируй недоверием. жестко стой на ремонте в другом сервисе, а от них — компенсация расходов.
Я такой позиции и придерживаюсь — их рукожопы к моей машине не притронутся.
Ремонтник — жопорукий г*****!
Тем не менее, я не понял, почему автор считает, что "примерно столько [ 591 634.9 ] суд обяжет выплатить Вячеслава Ивановича", если в заключении экспертизы чётко написано (первый абзац на стр.20), что в таких случаях расчет ведется, исходя из стоимости оригинальных, но б/у запчастей (причём степень их износа расчитывается от возраста починяемой машины, которой в данном случае уже больше 20 лет). Стоимость ремонта с новой ГБЦ тоже приведена (329 700 причем, а вовсе не 591 634, с указанием конкретных магазинов з/ч, откуда взяты цены), но приведена она только в качестве отправной точки для расчета, в результате которого получили цену ремонта 79 500 рублей с учетом износа.
А сервисмен — мудило, и его начальник тоже. И такое повсюду. Вообще не доверяю сервисам.
В сумму "около 600" входят: стоимость запчастей, восстановительных работ, НЕУСТОЙКА, моральный вред, услуги юриста, эвакуатора, экспертиз (в случае суда будет еще одна) и даже такси которым я был вынужден пользоваться ввиду невозможности эксплуатации автомобиля.
Предыдущей записи нет. Удалена:-(. Только читать начал.
Сейчас постараюсь вернуть. Модераторы добрались))
MixaLblchBY
Предыдущей записи нет. Удалена:-(. Только читать начал.
Отредактировал. Ждем повторной модерации.
Спасибо.
MixaLblchBY
Предыдущей записи нет. Удалена:-(. Только читать начал.
Вернули
rust083
Да, конечно. Это прописано в методике, на которую должен ссылатся эксперт при расчете. Он должен был вас предупредить. Надеюсь эти строки не читают в автосервисе)))))
Это восстановительный ремонт по страховке после дтп. Если просто испортили тачку — затоталить нельзя.
Методика МинЮста вам в помощь))
Методика чего? Или у Минюста она единственная?
W1tyok
Моральный надо доказывать… Мы ж не в кино американском…
В нашем государстве моральные страдания повсеместны и высокой оценке не подлежат
Ахахахаха! Ахахахаха! )))
Остроумно. Зачёт.
Не ценятся, да…
Shturmannn
У меня коллекция из 3-х исполнительных листов на кренделей, а взять с них нечего, хотя живут они очень даже замечательно. Россия-Матушка…
Ищи, что у них есть, чем они пользуются, говори приставам — те будут арестовывать
из всей истории меня удивила больше всего СУММА ауди центра …
Ничего удивительного. 515 из этой суммы составляет цена новой ГБЦ.
Нет разницы, у тебя новый RS6 или старая ТТ — новая ГБЦ будет стоить примерно одинаково.
Скорее тачку затоталят😅😅
Это ж не ОСАГО чтобы тоталить.
Ох, вы глубоко ошибаетесь))
я после того как одну зиму перезимовал в маскве со своим ведром в сервисе по малярке у друга, ща даже в европе не могу в сервис тачки отдавать. по возможности личное присутствие в процессе б**))
Ну я как раз из тех кто стоит над душой и лезет своими ручонками, пытаясь помочь
все привыкли них не делать и ни за что не отвечать, только такого уже не будет, бабло само плыть не будет
время течёт, никто всё равно не сечёт, от пацанов непочёт))
Teamer
В очередной раз расстраивает подход на "авось", но ещё больше удивляет, что в комментариях находятся те, кто защищает этот сервис, то есть, надо полагать, такие же раздолбаи, для которых эта ситуация нормальна. Желаю удачи в разбирательствах, надеюсь отсудишь все по максималке
Повсеместно…
Kev4ever
Наказание будет истцу.
Оценят по рынку автомобиль и всё) считать ремонт на древнее ведро у ОД это именно что попытка необоснованного обогащения и злоупотребления правом.
Ещё раз повторюсь: Проценка у ОД делалась ради моего любопытства и к судебному разбирательству никак привязано не будет. Я буду выдвигать требование на основе заключения независимой экспертизы.
Тогда всё ок, понял
W1tyok
Ещё один плюс, значит.
Я правильно понял, что у тебя это — первый опыт судебного дела полноценного?
У меня да, но не у моего юриста))
Юрист — юристом. Это — их работа. Пробуют что-то сделать. (без тени неуважения к ним пишу)
Я твоё отношение очень хорошо понимаю и разделяю. Особенно после того, как про твой подход к работе с яблоками прочитал.
К сожалению, чаще всего выходит облом со всем этим… Есть опыт.
Например, как ты докажешь, что это именно они сверло внедрили? Скажут, что это где-то после них уже произошло…
Как бы что ни происходило в жизни, надо стоять на том, что "нужно стараться, чтоб не быть говном"… Как бы по нам не били все эти вещи ублюдские.
Не хочу спойлерить, но доказательства внедрения сверла ими, действительно есть.
А, отлично. Тогда получается, что дело только за платёжеспособностью этого дяденьки… То есть скипнёт он куда-нибудь или нет.
Они поэтому и спокойные всегда такие, что не так много шансов, что деньги из них потом выбьют. Здесь есть комментарии других пользователей про это.
W1tyok
Юрист — юристом. Это — их работа. Пробуют что-то сделать. (без тени неуважения к ним пишу)
Я твоё отношение очень хорошо понимаю и разделяю. Особенно после того, как про твой подход к работе с яблоками прочитал.
К сожалению, чаще всего выходит облом со всем этим… Есть опыт.
Например, как ты докажешь, что это именно они сверло внедрили? Скажут, что это где-то после них уже произошло…
Как бы что ни происходило в жизни, надо стоять на том, что "нужно стараться, чтоб не быть говном"… Как бы по нам не били все эти вещи ублюдские.
Жаль, что он яблоком пользуется, а не китайским брендом, была бы запись разговора с механиком, уже кое что, а так надо заказывать детализацию разговора или вспоминать свидетеля
Уже обмолвился, что есть какое-то доказательство… Тизерок вышел, так сказать…
А в айфонах записи нет?..
У Айфона другая политика
А, то есть записывает, но не для хозяина телефона…
Если в отношении конкретного человека не проводятся ОРМ, то никто никого не пишет.
Преподаватель-филолог на лекции размеренным тоном диктует студентам:
— Двойное отрицание означает подтверждение. Но ни в одном языке мира двойное подтверждение никогда не означает отрицание…
Возглас с заднего ряда:
— Конечно-конечно!..
Victorz1975
Жаль, что он яблоком пользуется, а не китайским брендом, была бы запись разговора с механиком, уже кое что, а так надо заказывать детализацию разговора или вспоминать свидетеля
А что подтверждает или опровергает детализация? Абонент Х разговаривал 3,5 минуты с абонентом Y. Может они Моцарта обсуждали?
Victorz1975
компенсацию морального вреда по такой категории дел как правило не превышает 10 т.р., а вот расходы на оплату услуг представителя в зависимости от количества суд заседаний, количества экспертиз и прочих действий представителя может составить от 30 000 т.р. и выше, которые могут быть взысканы с ответчика, а вот исполнение судебного решения это вопрос отдельный…
Вот-вот, суд частенько половинит сумму на юриста со словами: "Ой, да это вы что-то слишком дорого пишете…" :(