Вылез у меня следующий глюк приборной панели: когда немного постоит на солнышке или проедусь и температура в салоне становится теплой у меня просто напросто перестает работать тахометр и аварийные контрольные лампы.
Достаю приборку нажимаю сзади — работает (см фото), ставлю обратно не работает, начинаю доставать опять работает — что за х!..
Кто сталкивался, я конечно предполагаю что начал играть пластик в районе штекера, но не так же что аж контакт теряется и как разобрать это если оно не разбирается (блок системы минипроверок), что-бы посмотреть в чем проблема.
Может кто сталкивался…
Комментарии 9
Тоже после жары лежала стрелка тахометра и контрольки не горели. В итоге не шел заряд на аккум с генератора( снял приборку открутил все болты по периметру, подключил в таком состоянии и заработало все. Прикрутил обратно все болты вставил и не пашет снова) в итоге оставил 4 болта и сильно их не подтягивал. Так и езжу, пропаять все время не позволяет. Да и хз что там пайнуть, вдруг окончательно убью
то-же наверное попробую
Antoxatemirtay
Тоже после жары лежала стрелка тахометра и контрольки не горели. В итоге не шел заряд на аккум с генератора( снял приборку открутил все болты по периметру, подключил в таком состоянии и заработало все. Прикрутил обратно все болты вставил и не пашет снова) в итоге оставил 4 болта и сильно их не подтягивал. Так и езжу, пропаять все время не позволяет. Да и хз что там пайнуть, вдруг окончательно убью
кстати я не написал сразу, но я сделал как ты советовал, просто немного по отпускал болты по всей приборке — все работает! Немцы наверное до такого бы не додумались, они бы просто ее поменяли…
Да да, только русские так изловчаются)
пропаять контакты однозначно
да пропаял я уже, не помогла
а блок минипроверок у меня запаян, не разбирается, я думаю там проблема, нужно как-то подогнуть контакты
вот там и непропай.
попробовал пропаять заново, и еще подчистил и поджал контакты, посмотрим как себя поведет в этом случае.
а больше там ничего не может быть.это болезнь))