Всем привет,
Предыстория вопроса: www.drive2.ru/l/558488136309540575/
С самой покупки машины меня расстраивала нефункциональность сделанной инженерами volvo подсветки под зеркалами. Возможно некоторые владельцы вообще не догадываются что она там есть, поскольку штатно она включается в двух случаях:
-включение общей подсветки с брелка;
-включение дальнего света при выключенном двигателе.
Если у вас машина с бесключевым доступом, то скорее всего ключ крайне редко покидает ваши карманы, как в моем случае. Таким образом, тянуться за ключом чтобы подсветить порог при подходе к машине — лишнее действие.
На этом фоне мне пришла идея сделать модуль, который бы включал освещение под зеркалами каждый раз при постановке/снятии с сигнализации. Это был довольно долгий процесс прототипирования и тестов. Более подробно историю можно почитать по ссылке выше.
Некоторые люди проявляли интерес к идее, и в итоге я решил доработать модуль до серийной версии покрывающей широкий круг пользователей. Для этих целей был добавлен функционал включения/выключения подсветки при каждом открытии двери, т.е. как оно по хорошему должно было работать штатно.
Итоговый функционал:
-включение подсветки под зеркалом при открытии двери;
-включение подсветки под зеркалами на ~27 секунд (с поправкой на погрешность компонентов модуля, возможны отличия по времени +- 1-2 секунды если ставить на обе двери) при срабатывании центрального замка;
-сохранение штатного функционала включения с брелка и подрулевым переключателем дальнего света.
В отдельных случаях возможно включение подсветки на ~27 секунд при изменении положения зеркал, работе стеклоподъемника.
Актуальная версия инструкции по установке:
docs.google.com/document/…0m_e8zsc/edit?usp=sharing
По вопросам заказа и функционирования модуля — пишите в ЛС.
Стоимость комплекта для установки на одну дверь — 2900. Комплект на две двери — 3900.
Комплект для установки на одну сторону:
-модуль;
-проводка;
-6 соединителей проводов;
-хомуты.
Для серийной версии были заказаны печатные платы заводского качества.
Пример процесса установки (актуальную версию можно найти по ссылке выше)
Для установки потребуется:
-отвертка torx T25;
-плоскогубцы (+опционально кусачки);
-лопатки для снятия обшивки.
Перед подключением модуля необходимо снять обшивку двери.
Далее необходимо подключить жгут проводов модуля, в общей сложности 8 проводов. Цвета проводки автомобиля немного отличаются в разных модельных годах для водительской/пассажирской двери. Я подготовил таблицу по цветам проводов на основе EWD схем volvo, подробно можно посмотреть по ссылке:
docs.google.com/spreadshe…w6ExT7Yg/edit?usp=sharing
Потенциально модуль подходит на всю платформу P3, также на P2 с подсветкой под зеркалами.
Важно — при подключении дожимать перемычку соединителей проводов плоскогубцами для надёжного контакта.
Также важно — цветовые обозначения проводки вольво, например GN-BK следует воспринимать как зелено-черный с явным преобладанием зеленого. Соответственно BK-GN — черно-зеленый провод с явным преобладанием черного.
Установка обшивки производится в обратном порядке с поправкой не нобходимость аккуратно вставить солдатика двери в паз ( у меня он давно снят, поэтому не фигурировал в процессе).
Также рекомендую с установкой модуля менять лампу подсветки, чтобы получить максимальный эффект.
Версия 1.1 — использован другой тип разъема, исключающий возможность неправильного подключения к модулю.
Версия 1.2 — изменена логика и схема подключения для повышения стабильности работы на разных моделях
