Доброго времени суток всем! Вот и добрался я до второй части замены зеркал, с штатных на витцовые ушки с функцией складывания и повторителями поворотов.
Постараюсь описать подробно данный процесс, менял в апреле возможно что-то уже подзабыл.
Отключаем аккумулятор сбросив минусовую клемму, снял большую жёлтую фишку с блока srs, находится под блоком управления климатом.
Сами зеркала к двери крепятся 3 гайками, их откручиваем аккуратно могут выпасть головка на 10 (вообще у yaris'a головка на 10 очень популярна в салоне, как и на 12 и 14)) если что завалившуюся гайку можно извлечь магнитом на гибком основании.
Снимаем пластик двери (процесс, не однократно описанный в нашем разделе), так как динамики у меня на болтах я их с лёгкостью демонтировал, для более удобного извлечения проводки двери.
Всего на зеркала будут приходить 9 пинов (штатно 5, у моих ушей с витца 7) 2 шт. (жёлтый, синий) повторитель, 2 шт. (со стороны зеркала оба серые, со стороны двери фиолетовый и бело-чёрный) обогрев, 3шт (красный, белый, чёрный) регулировка положения зеркала в корпусе и 2 шт. (оранжевый и розовый) складывание/раскладывание. Изначально решил, что добавлять как-то отдельно провода к старой фишке не буду, долго искал родные 9 пиновые разъёмы подходящих размеров (новые очень дороги, б/у никого не хочет заморачиваться и срезать для меня) в итоге купил набор на али мама/папа и пины, собирал в них. Имея под торпедную проводку от витца, я подобрал себе провода нужных цветов и пинами для втыкания в общую фишку проводки двери, всё обрезал с одной стороны зачистил, обжал и изолировал.
Так как углы складывания зеркал у праворульной и леворульной машины различаются, место крепления кузову оставил от yarisa, а посадочное место мотора складывания/раскладывания зеркала пришлось доработать напильником) всё это дело крепится на 3 болта снизу.
Чтобы сохранить, обогрев пришлось полотно зеркала извлечь из пластика, который крепится к блоку положения зеркала внутри корпуса (у витца сам блок фактически такой же, но из-за повторителя крепится ниже, и вставив полотно от яриса оно будет упиратся в нижней части) немного греем феном и аккуратно снимаем пластиковой картой, махнув пластик я приклеил полотно. Собираем всё в корпусе и крепим к двери.
Для работы в салоне с проводкой снимал пластик торпедо, у меня был + так как была коса с витца и по аналогии с ним я сделал в ярисе, врезаться в провода в районе водительской двери я не стал, а аккуратно провёл дополнительные провода в штатную проводку попутно перемотав салонной изолентой coroplast любезно присланной Максимом, для двери использовал tesa для подкапотной проводки. Из салона с задних поворотников в блок мультиплекса приходят 2 провода бледно-зелёный и жёлтый дальше они выходят с тыльной стороны и идут на панель приборов, использовал обменную фишку с витца и вклинился так сказать между мультиплексом и приборкой из мультиплекса в фишку, а от неё в приборку, в самой фишке пины объедены по 3 -4 штуки одной медью, и соответственно 2 провода до зеркал. Аналогично и кинул, от блока управления зеркалами до обменной фишки, а дальше на зеркала. Сам блок меняется со штатного на бок с кнопкой складывания зеркал и соответственно добавляются 2 пина на него 9,10.
Коротенько описал, если будут вопросы по нумерации фишек и пинов спрашивайте отвечу, сходу не помню, а книжки нет под рукой.
В целом всё работает, но угол складывания с водительской стороны не идеален, слегка торчит, я разбирал мотор складывании зеркала, но там такая шайба держит основание, что без спец инструмента не снять, и я побоялся всё изуродовать, в целом приемлемо.
Комментарии 49
Привет, кто-нибудь знает, вынимаются ли из корпусов зеркал эти крепления к которым прикручивают кронштейны на 3 болкитка, тут на фото они показаны под строчкой :
механизмы положения зеркал в корпусе витц/ярис
Это механизм позиционирования в пространстве полотна зеркала, наверно можно без снятия.
если нужно снять))
то не пойму как, нет никаких болтов там, (ну я пока не заметил)
Блин, не помню на вскидку, надо разбирать смотреть, возможно они с обратной стороны.
Filini44
если нужно снять))
то не пойму как, нет никаких болтов там, (ну я пока не заметил)
Хотя не они видны, судя по фото)
ну завтра еще посмотрю, сегодня уже было мало времени разбираться (( план такой, что повернуть немного положение этого крепления, если это возможно, ну при складывании зеркал, немного нарушатся зазоры думаю, а так план хорош :)
Даже не знаю, там же в отверстия определённые в литьё пластика, хотя как знать может, что и выйдет)
Ну как делаю для себя, новые отверстия с помощью паяльника прожигаю ))
user551
Хотя не они видны, судя по фото)
нет на фото не могу разглядеть и на своих тоже нет никаких болтов. Визуально видно что делать больше отверстия и внутрь зеркала точно не выйдет
user551
Хотя не они видны, судя по фото)
внутри тоже ничего, не знаю как к нему подступиться вообще что бы снять. Тут тоже с виду в отвесите деталь не выйдет, и она монолитная (заглядывал внутрь, не заметил мест соединений).
Если решения по снятию нет. То план такой, Работает это так : на этой металлической детали есть ямки, а на корпусе, металлические шарики (по 2 штуки) шарики попадают в ямки (при открытом и закрытом положении зеркала) Со стороны пассажира нужно зеркало завернуть в сторону кузова, то думаю можно просто засверлить два дополнительных отверстия куда будут шарики попадать в нужном нам положении. А вот со стороны водителя, нужно повернуть зеркало от кузова, что придется что то еще выдумывать по-другому.
Возможно потому, что у меня с электроприводом?
да на ютубе видел зеркала с моторчиком таких проблем нет, а вот с такими зеркалами не видел ничего подобного
ну кажется разобрался как он собрано, изнутри на этом цилиндре, это стопорное кольцо (думаю так его назвать) которое прижимает пружину. Да снять его думаю проблематично, да и потом надеть думаю тоже, пружина мощная ))
Я пробовал снять это кольцо, с ходу не вышло побоялся сломать, потом собрал и забыл)
да тоже не стал рисковать, зеркало со стороны пассажира. переделал просверлив дополнительно 3 отверстия для шариков которые фиксируют нужное положение (на фото видно только два третье с торца рассверлил)
user551
Это механизм позиционирования в пространстве полотна зеркала, наверно можно без снятия.
пробую переделать праворульные на левые ))
Если угол известен, то почему бы и нет, тоже хороший вариант, жаль, что на складывание не повлияет.
Приобрела зеркала со складыванием, но без повторителя, и кнопку регулировки зеркал со складыванием, можете, пожалуйста, сказать как подключить новую кнопку и складывание извините за глупый вопрос)
делал только без складывания, нашел мультиметром куда подключать питание, а остальное методом тыка ))
Спасибо )уже подключили, тянуть провода пришлось до копки
Здравствуйте, подскажете, есть разница в корпусе бокового зеркала с подогревом и без?
Здравствуйте, у меня без подогрева только от витца корпуса в руках были, но они с повторителем и складыванием, у них разница есть. А если без у яриса и с подогревом мне кажется разницы нет, там ведь просто на само полотно наклейка с ниткой и 2 провода.
Понял, спасибо
Не подскажешь от витца с функцией складывания зеркал сколько контактов в фишке должно быть?
7
LeCT0RR
Не подскажешь от витца с функцией складывания зеркал сколько контактов в фишке должно быть?
Извиняюсь, уточню для версии с повторителем ( на него 2 провода), если без то 5, так как подогрев не встречал на витьках. У меня вышло 9, 3 ориентация полотна в корпусе, 2 повторитель, 2 складывание и раскладывание и 2 обогрев.
Покурив тему как-то отбило желание делать повторители и складывание) Купил полотна с обогревами и успокоился))
Тоже не плохо, у меня они просто они уже были)
Здравствуйте, вопрос, а можно решить задачу со складывание зеркал путем установки в штатные зеркала яриса приводов что-то типа этих: 1 298,68 руб. | Складной автомобильный двигатель для зеркала заднего вида для Toyota Prado Highlander Camry Corolla Reiz Crown Nissan Teana Qashqai
a.aliexpress.com/_9jGJdQ, есть ли вообще такая возможность?
Здравствуйте, думаю нет, на сколько помню из за отлива формы пластика, думаю не стоит.
Во, сфоткал. То же не до конца прижимается.
Любопытно, а я думал это из за разного угла, я же лапку на которую крепится мотор от яриса оставил.
Не знаю, у меня та сторона подбита предыдущим владельцем, надо витцеводов поспрошать
Так от ауриса, не все кнопки светятся
Есть и все, и с разными цветами подсветки (зеленая и желтая)
Скажу так, данное устройство у меня в закладках если повезёт куплю за недорого)
Блин он стоит дороже зеркал) и он крупнее и с ним не всё так просто), а так да не помешал бы
Ценник конечно да, и подключение геморное, а что с размерами? Если от крузака то крупнее, а от ауриса должен быть в размер
Миша, чего не поставил джойстик с подсветкой?
Странно это)
У меня на витце тоже левое не до конца складывается, думал оно шаркнутое, может у всех так?
SATAN!
)
У меня так же складываются, правое до конца, левое не до конца
Тоже от витка) как совсем делать нечего будет исправлю)
Проверил сейчас цену модификации — зеркала 8к пара в цвет + блок управления зеркалами 500р + провода/фишки/расходники = к 10к ближе. Но модификация хорошая, спасибо. Вопрос по зеркалам — как они лучше\хуже штатных? штатные мне не нравятся, после рафа и каролы они какие-то выпуклые и искажают обзор, или от витса такие же?
Так я полотна от яриса оставил) я покупал давно ещё и климат на кнопках, косу к нему и приложили)
Тоже вариант, мне просто хотелось заморочится)
Огонь. А я почему-то давно уже хочу просто накладки с поворотниками. Так как зеркала редко складываю
Скажу так за всё время складывал раз 5-7, раза три при разьездах во дворе), На Мерсе у меня такой функции нет )))