Подрамник готов и как я писал ранее: заводское производство, все на своих местах, ставится болт-он, выглядит красиво. С последних записей добавились подушки полиуретановые, косынки и порошковая покраска. Лично я доволен тем, что в нем нет никакого колхоза, с виду все цельно и надежно. Такой вариант однозначно лучше, чем варить по месту. Знаю, что на этот подрамник уже собралась очередь, так что если кому нужен, пишите, скину контакты)
Комментарии 14
подушки полиуретан это жутко жестко, все вибрации на кузов передаются
Посмотрим, как будет
DjDen58
подушки полиуретан это жутко жестко, все вибрации на кузов передаются
Даже на жестко прикрученном движке, вообще без подушек, не сильно вибрация достает. На холостом ток чуть чуть, но можно холостой чуть поднять, и вообще не будет вибраций. С ростом оборотов двигатель уравновешивается и не вибрирует почти.
мой уже тоже едет)
Отлично, потом поделишься фотками)
NICON норм норм)))
Даа, тему делают)
Отлично получилось.
Главное что бы на практике все тоже четко было.
Надеюсь на это)
Подрамник вышка. Сергей. а за счет чего держаться сайленты в нем? со стороны ощущения. что они просто вставлены.
С каждой стороны по два сайлента, всего четыре, они не цельные, только так кажется, прижимаются с обоих сторон к подрамнику
Интересное решение
Для того, чтобы болт снизу не прикручивался на жесткую к подрамнику, иначе будет вибрация
HondaKing
Подрамник вышка. Сергей. а за счет чего держаться сайленты в нем? со стороны ощущения. что они просто вставлены.
плюс внутри втулка