Замена сальника первичного вала Москвич.

Доброго времени суток. Занимался сцеплением и надоумил же меня кто то поменять сальник на колоколе. Он подтекал. Ну я глянул в свои запасы вроде был где то такой. Ну старый выковырял, при это его сильно повредил. А новый не нашёл. Оказывается тот, что был в запасе был 30*52*10-их валом везде. А нужного 30*50 не было, Пошёл в оставшиеся 2 магазина, где продавали запчасти на москвич-нет. В грузовых магазинах тоже нет. Хотя данный сальник стоит на топливной аппаратуре ЯМЗ 7511. Ну думаю надо 30*52 подтачивать, потом передумал. На заказ только импортные аналоги ценой 390 руб.
В УАЗовском магазине взял 2 сальника: 32*50,4*9 -сальник полуоси УАЗ патриот и еще какой то 30*42.
Первый сальник вообще не касался первичного вала.
Ну думаю нужно делать бутерброд из старого сальника и нового 30*42 или изоленты к маленькому подмотать.
Потом вспомнил, что в коробке со сцеплением от калины лежат 2 старых сальника привода 2108, у них внутренний диаметр 28 мм.
Снимаю:
пружину с УАЗовского сальника 32*50,4*9
пружинку с сальника привода 2108 и надеваю на уазовский сальник 32*50,4*9
Пробую надевать на первичный вал: прижимает, но не везде и слабо.
Ставлю на уазовский сальник сверху ещё и родную пружину, пихаю её во внутрь, чтобы не вылетела.
Надеваю: сидит плотно на валу. Забиваю сальник. Вот такой я нищеброд колхозник. Я машину делаю чтобы она могла передвигаться по гаражу. И деньги тратить на то, что поедет в металлолом своим ходом, мне жалко. У меня еще 2 лады калины, которые тоже делать надо, с работой всё хуже и хуже с каждым годом. Вы, пожалуйста, так не делайте.

Прогнал резьбу на шпильках крепления колокола, плашкой 10 на 1,25мм. Почистил колокол снутри и снаружи. Все гайки и т.д. в бутылку с бензином и побултыхал. Сложил: весь крепёж, чистый. Запомнил где болты на штаны, а где на КПП-они короче. В отверстия колокола с резьбой крепления КПП отверткой засунул высохшую влажную салфетку пропитанную бензином, вытащил. Потом так в другие отверстия. Резьба очищена от грязи. Теперь всё крутиться от руки. Нашел бронзовые втулки на рычаги КПП. Всё готово к установке сцепления на место.

">