Задние заводские колодки менялись в июле 2018 года на пробеге в 48 000 км, теперь пришла очередь впервые поменять передние — пробег почти 70 000 км (сотня километров осталась до очередной красивой отметки).
Поменял как раз вовремя. Правая внутренняя колодка стёрта почти полностью (где-то 1 миллиметр остался, а то и меньше). Остальные три колодки ещё более-менее (миллиметра по 2-3).
Колодки я покупал ещё два года назад вместе с задними. И вот пришёл их час. Цена на тот момент была в районе 1600 гривен, сейчас значительно дороже уже стали…
Номер колодок — 1747043 (FORD)
Никаких дополнительных процедур типа смазывания не делали. И вот теперь думаю — может, нужно как-то обслужить будет тормоза? Вроде как у многих правах внутренняя колодка стачивается быстрее, есть ли смысл с этим бороться?
Ну и заодно перезаправил кондиционер. Раньше за 8 лет эту процедуру ни разу не делал и не был с ней знаком от слова "совсем". Было интересно посмотреть, как всё это дело происходит.
Что меня смутило — один шланг (синий) к системе автомобиля подсоединили, а второй шланг (красный) почему-то нет. Ну, сервис достаточно серьёзный, все рекомендуют именно здесь заправлять. Мастер отходил, пока происходило вакуумирование, я у приёмщика спросил, он сказал, что типа "всё нормально". Так и должно быть, кто в теме?
В общем, система эта откачала 450 граммов фреона моего, добавили 80 граммов до нормы + масло. Заправочная установка эта сама всё делает, мастер только задаёт настройки… Минут 15-20 на всё, про всё…
Всем удачи!
Комментарии 13
Задние менял 1 раз давно уже где-то на 40 тыс., стерлись тоже быстрее передних.
На 100 тыс. щас вот поменял передние 2-ой раз, тоже изнутри стерлись сильнее гораздо, задние посмотрели — тоже надо менять через пару тысяч. Так что у меня получается колодки ходят 40-60 тыс. примерно.
Я задние так же менял на 50, потом на 100
а у меня первый, а сейчас 120, так там еще половина как минимум.
Мне тоже так заправляли. Работает нормально. Только хрен его знает, правильно так делать или нет.
У меня задние диски и колодки еще родные. Пробег авто 171000 км.
ничё себе) круто!
а у меня задние как-то быстро стёрлись, на 48 000 уже пришлось менять, миллиметра по 2 оставалось…
на задних колодки помню более-менее одинаковые были по выработке, а передние чёто разные все)
они так и должны ходить 50к это мало? у меня так же
zorro9
ничё себе) круто!
а у меня задние как-то быстро стёрлись, на 48 000 уже пришлось менять, миллиметра по 2 оставалось…
на задних колодки помню более-менее одинаковые были по выработке, а передние чёто разные все)
После заправки фреоном какую нибудь разницу почувствовали в работе климат контроля ? Стало лучше или хуже или ничего не поменялось? Расскажите.
да вроде существенных изменений нет)
Понятно спасибо
aleks181980
У меня задние диски и колодки еще родные. Пробег авто 171000 км.
видимо что то не исправно
например?
Malossi
видимо что то не исправно
Паходу тормозов нетю))