Результаты диагностики

И снова здравствуйте! В предыдущей записи я говорил что поеду на адаптацию ДПДЗ.
Только вернулся и пишу пост. Ну есть две новости : хорошая и плохая)) с какой начать?
Начну с хорошей : ДПДЗ — адаптировали. все хорошо. Ваг Ком говорит — угол открытия заслонки — 0 градусов.
Плохая : ошибка 00523 — Датчик температуры воздуха на впуске ( G42 ) обрыв цепи/кз на плюс.
И номер ошибки не помню — спорадическая — датчик детонации.
Ошибка 00523 не пропадает после стирания. Понимаю что это датчик температуры который в расходомере, начинаем копать Ваг Ком и видим чудесные значения :
Температура двигателя — 95 градусов
температура воздуха на впуске -40 градусов ( МИНУС 40!).
УОЗ : скачет в пределах 4-7 градусов.
Накопился ряд вопросов:
ДМРВ стоит от волги с контролером Winner's, ДПДЗ — ну сами знаете оригинал Хела от АКПП.
Почитал на сайте виннерса про похожую ситуацию — там есть решение. Буду в свободное время пробовать.
Напряг меня сигнал лямбды — 0,87 — и не меняется. Лямбда НОВАЯ и 100% рабочая! Может ли это быть из за таких показаний датчика температуры воздуха на впуске? Ведь мозги получается льют просто безбожно. а я не понимал — куда у меня бензин улетает.
Прокоментируйте. подскажите — знатоки! Одна на Вас надежда!
sensorwinners.ru/page/reconnect_controller_abk
кому интересно)