Ремонт ходовки

И снова я на подъемнике у SkiFF081! В этот раз добрались до рулевой трапеции, передних сайлентблоков и задних тяг. Надоело, однако, ездить на гремящем комке ваты.

Ну и подустала крестовинка на переднем кардане — вибромассажер знатный)))
Впринципе ремонт обычный, описанный везде, где только можно. Больше всего переживали, что оси нижних рычагов закисли в балке. Ан нет, повезло.

Одна только посопротивлялась, прикиснув к сайленту. Вторая так вообще вышла от руки. Один верхний сайлент тоже не хотел покидать ось — устроили барбекю.

Ну а далее пневмозубило завершило дело)))
Предыдущий владелец поставил рулевые тяги кедр. Все, кроме центральной. Отдали вместе с машиной. Ну естественно кедр развалился, а центральная была еще бодряком. Сменили все на трек (сайленты и задние тяги этой же фирмы кстати).
Сзади к одному болту пришлось пригласить жену болгарина, а так все открутилось без особых проблем.

Ну а с крестовиной все просто — сменили передний кардан на ШРУСовой. Ну и на последок сход-развал. Вот и весь ремонт. Теперь хоть вибрации, грохот пропали и нивас стал более собранным на ходу, без всяких подвиливаний хвостом.