
С неделю назад услышал, или даже наверно захотел услышать стук при повороте, подумал что шрус. Тут же заехал в первый попавшийся сервис — сказали люфт есть, пыльники целые. Хм. Не серьезно. Записался к субаристу на диагностику ходовой, в прошедший вторник приехал.
Из найденного: задние сайлентблоки в кулак и сайлентблоки в развальный рычаг.
Заказал ждём.
Кроме того бренчит задний левый суппорт( перебирали в ноябре вроде как их) и не понятный стук бряк в правом переднем суппорте, при этом стал прислушиваться и четко слышу при резком торможении непонятный стук от колеса справа. Предварительно проблема в направляющих, они тоже заказаны, ждемс.
Ну а раз уж менять хочу сам направляйки, решил потренироваться и заменить в заднем левом суппорте направляющие( ремкомплект и сами направляйки были куплены с пару месяцев назад). Как оказалось все достаточно просто и интуитивно понятно, как говориться глаза бояться, руки из жопы, но все получилось.
В ноябре при профилактике тормозов попросил оценить колодки( тоже предусмотрительности купил комплект тогда), сервисмен сказал все норм, половина есть ещё. Ну я и спокоен был, а зря. Колодки были сточены не равномерно. Поменял и на правой стороне задние заодно, ситуация с износом аналогичная
Далее решил проверить передний суппорт что бренчит то там. Снял скобу и знатно подохерел, диск тормозной болтается как буй в стакане. Позвонил на горячую линию и в чат субаристам — успокоили, так и должно быть. Ну ладно. Поверим на слово)
Я впервые в жизни менять колодки решил сам- оказывается зря столько времени за это платил.














Комментарии 3
Я делаю не сам в том случае, если уверен что не справлюсь( что серьёзное) . А так все плановое то делается буквально на коленке) так что дерзай дружище) и драйв тебе в помощь) .
тут я соглашусь, тоже не уверен — не лезу. Раньше просто времени было не столько, желания не было, и видимо лишние деньги были — доверял работу тем кто умеет. А сейчас интересно и самому пошуршать. Естественно сайлентблоки менять сам не буду, нет ни опыта, ни оборудования подходящего.
Оборудование — болт с гайкой и шайбами) единственная задница выбить их оттуда)