Очередное То в lpg

1000 рублей)) насос купил за 800, 2 фильтра и 2 трубки и всю перед, последнирах ещё литров 30 солярки, забыл обратку с насосом закольцевать)) жидкость разная. В инсигнии гараже винкс льют, хорошая сильноя, поеду промоюсь потом там, лавр очень мягкий.

Про вингс брехня)мы тюнапом пользуемся

Блин, да Саш, я тупанул, точно тунап.)))

Я бы почиститься заехал в целях профилактики

Приезжай сделаем

У меня еще вопрос там был. Я в WhatsApp написал, но мне ответили, что ты в отпуске

Я в отпуске, но сервис то работает

Тогда 23 в 11:30, ок?

Позвони на телефон запишись, у меня сейчас нет информации по людям

Ок

А так вроде около 3.5 с жидкостью

Как то так

На самом масле очень тихо работает, там много молибдена, но в моем случае форсунки))) но я очень много работы провел больше года гемороился. В идеале на стенд поставить и новые коды прописать. Ставил все бу форсунки.

У меня мотор очень громко работает. Так работал и до капиталки и после. Форсунки ремонтировал год назад, в масло добавлял Ликви Моли Кератек. Все равно громко работает. Потом уже послушал еще 2-3 машины, посмотрел ряд видосов, в т.ч. и на западных форумах и понял, что все они так работают. Это самый громкий дизель в моей автомобильной жизни.

Ну я тебе могу скинуть ссылку как сейчас работает, это не самый громкий дизель)) очень тихо работает. У меня трещал а особенно при включении зх, там вообще жесть была, может сейчас тепло и зимой опять трещать будет))

Вот так работает

Приятно тарахтит. Мой точно громче. Не намного, но громче и жестче. Но по сравнению с моими бывшими дизелями этот самый громкий. Ездил на фордовском 2.0 TDCi, на французских 2.0 и 2.2 HDi и ваговском 3.0 TDi. Все работали мягче и тише. Пробеги на момент продажи были космос. На 2.2 HDi 347000, на 3.0 TDi 479000.
Я в свое время, когда загнался этим вопросом, пересмотрел ряд видеобзоров на Инсигнию и перечитал кучу статей про тест-драйв дизельной Синьки. Почти в каждом отмечалась шумность мотора, несмотря на то, что это комон-рейл. После этого успокоился.
В машине в движении мотора практически не слышно. Для меня это главное.

Привет, а вы не задумывались что могут так тарахтеть заслонки во впускном коллекторе? Пробег большой? Просто сам замечал что есть сиги реально тихие, а ш шепчет, причём на холодную, а есть тарахтят как мтз, стоит только поехать и затихает.

Нет, это не верные. Пробег 146. Это форсунки

Я 3 комплекта форсунок перепробовал)

Прописыал их. А что показывают после переборки. Какая коррекция?

Прописывал, ничего не меняется, их не перебирал, просто брал другие которые проходят тест все, коррекция +-0.5 на всех

Ну это хорошая коррекция.

Вот и я о том же. Железо практически у всех одинаковое, разница может в софте? Версий только сток прошивок наверно 4-5 шт.
У тебя шитая? Просто у меня да) предыдущим владельцем

Нет, у меня все в штате. У меня всего лишь одна проблема. Это зх на хх и при езде все ок. Сейчас конечно весь треск ушёл но осталось это. По 0 на хх, и в минус 1 уходит при хх. Причём, форсунки по разному уходят в минус до 1. Я имею ввиду не одна и та же, а может и 1 и 2. Хз что это такое

Так в режиме частичной нагрузки активная коррекция так и будет где-то чуть больше а где-то меньше, она пытается выравнять баланс, на хх без нагрузки коррекция по 0 это гуд

Я знаю но вот на хх в минус большой и если бы было на 1 форсунка предположил, что это в ней косяк, но она кидает на разные. И у меня на прогревочные обороты не выходит, только с пинка. Какой то датчик гонит точно, потому что газ дашь, потом держит. Ладно пока изо работает и кушает мало, забью, посмотрим, что отвалится то и заменю. Есть подозрения на датчик один, заказал жду его, доставка месяц, оригинал, но в 3 раза дешевле)) не к спеху. Но есть подозрение, что все это говно связано с егр

На прогревочные у меня так же, запустил с пол пинка, газанул поднились, нет, сиди молча.
Егр у меня нет, сажевого нет, мотор 40к новый, с новья кушал исключительно чистый воздух) все датчики исправны.

А это при зх

У тебя все ок, на драйве и зх коррекция и будет активна, на хх у тебя баланс четкий по цилиндрам

На драйве тоже нет такого минуса, толткл хх. Нааернре у зх больше нагрузка

Софт точно разный. У машин 11 и 12 года, это проверено. Там и давление разное и воздух и т. П