
Доброго времени суток читателям и просто гостям.
Дошли руки до приборки, когда купил форя, там вообще половина приборки не горела, поставил светодиоды, но через зелёный светофильтр свет мне не очень нравилось. Так проездил полгода, пока в отпуске решил пересветить. Небольшой опыт был уже, т.к. на галанте пересвечивал, получилось неплохо)))
И так начали:
1) Снял приборную панель
2) Разобрал на части. Разбирается просто, загвоздка вышла ток как вынуть сами приборы.На галанте там были прикручены на болтики, а на форе просто вставлены на штыри.
3) Приклеиваем ленту, тут всё просто
4) Решил вынуть зелёные светофильтры из экранчиков. Вынимал двумя лезвиями от канцелярских ножей.
5) Стираем зелёный светофильтр с приборов. Т.к стрелки не хотелось снимать отгибал и ватными палочками и жидкостью для снятия лака (привет любимой ) стирал, но при таком способе отскакивают стопорные колечки которые держат шкалы. Из за этого у меня не перестал работать спидометр и стрелка тахометра поднималась и опускалась рывками.
6) Т.к стрелки перестают подсвечиваться от ленты, подсвечиваем их отдельно. Берём кусочек ленты с 3 диодами и выпаиваем. Далее припаиваем к ним проводки и подсовываем их под стрелки, ток не вплотную, а то будет как у меня стрелка спидометра стала подниматься рывками((( оказалось один диод касался её.
7) Собираем всё обратно. Провода я припаивал где были лампочки. Сверху плюс, снизу минус.
Подсветку экранчиков сделал синюю, лампочки светодиодные но от них был засвет, пришлось чуть их прогнать по шкурке)))
Вот вроде и всё! Может что и забыл, так что спрашивайте что не понятно! Так же я опирался на бж GunShip у него более подробно всё расписано.

























Комменты 19
Отлично получилось. А если фильтры дисплеев убрать? Хуже или лучше будет? Яркость, ведь, регулируется?
А они убраны, заводские это зелёные.
А чего синевой отдает?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти