Давно не писал.
Да и в принципе не о чем, машинка возит — радует семейство!
Пришло время менять масло в ДВС, ну тут все как обычно, об этом уже писал : слил масло, заменил фильтр, залил новое.
Ну и решил сменить масло в АКПП — частично.
Тем более последнее время начались какие то толчки при переключении скоростей. Да и по регламенту то же как бы пора — ну вот и совместил одно с другим.
И так начнем:
1. Перед заменой масла в АКПП необходимо прогреть авто для того чтобы трансмиссионное масло обладало достаточной текучестью.
2. Ставим авто на "яму" или подъемник.
3. Идем под авто и снимаем защиту двигателя (у кого она есть)
4. Затем откручиваем заливную пробку.
Примечание: при каждой замене необходимо менять уплотнительные шайбы
5. Спускаемся под авто и выкручиваем сливную пробку, ключом с головкой-четырехгранником на 3/8” или 10х10.
Примечание: при частичной замене масла заливаем столько же — сколько слили,
6. Так что подставляем емкость для замера
7. Очищаем пробку с магнитом от налета и меняем уплотнительное кольцо
8. После очистки закручиваем сливной болт. Идем на верх и заливаем масло в коробку.
мне потребовалось нарастить хобот лейки.
9. Ну и заливаем само масло.
После штудирования интернета и общения с "рукастыми" было выбрано
Трансмиссионное масло IDEMITSU ATF
СПРАВКА
Трансмиссионное масло Idemitsu ATF — Жидкость для современных автоматических коробок передач со сверх долгим сроком службы. Превосходная защита от преждевременного износа и повреждения ответственных движущихся частей АКПП. Отличная стабильность характеристик при эксплуатации АКПП в условиях высоких температур и высоких нагрузок. Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию, что в значительной степени обеспечивает четкость и плавность переключения АКПП. Рекомендуется для современных автоматических трансмиссий.
10. После всех манипуляций собираем все на свои места, протягиваем все что крутили, протираем тряпочкой масляные капли и следы.
P.S. не которые фото взяты с интернета.
ВСЕ.
Наслаждаемся мягкими переключениями и проделанной работой.
Прошел с момента замены 600 км. все отлично!
Всем добра и мирного неба.
Комментарии 32
Ну просто если акпп по щупу заливали зачем замеряли слитое?
Отлично? Ааа как же угар масла? Толчки пропали? Почему по щупу не заливали?
Угара за 8000 практически нет.
Проверял и по щупу если имеете в виду АКПП.
02.10.20 ПОМЕНЯЛ 3 раз
все масла "моя довольна".
Всем доброго времени суток! Читаю дискуссию по поводу масла в ДВС! У меня Пилот-2012г.в. -заливал масло в ДВС -хонда 5W30/ сейчас залил масло Аккора-5W30. Пока проехал 2000км, полет нормальный, кто-нибудь может сказать что нибудь об этом масле?
Про эту марку масла не скажу — не знаю.
Сам уже перешел на IDEMITSU — и цена приемлема, и жора нет, да двигатель почище стал и работает помягче.
То что делает компания IDEMITSU, масло для компании Honda я в курсе.Почему то все зациклишь на том что, вы якобы платите за значок Honda.Но вы забываете о таких вещах как ОТК.(отдел технического контроля), дак вот я на 100% уверен что масла для компании Honda отбираются по другому стандарту качества чем просто в коробки идемитсу.И такая система работает везде!буть то масла, запчасти или цвет мет.Вот вам даже пример, рычаг на автомобили марки форд, выпускает компания TRW, как в упаковке форд так и в оригинальной упаковке TRW, дак вот в упаковке форд!этот рычаг проходит в разы больше чем в упаковке TRW и как вы думаете с чем это может быть связанно!На мой взгляд, это разница в стандарте качества между поставкой запчастей для заводов или просто на рынок.Так что это вы делайте выводы.
Полностью поддерживаю! заливаю себе только оригинальное масло которое рекомендует завод изготовитель, уже заколебался экспериментировать и понял что лучше оригинала не чего нет👍😎
Соглашусь, но, оригинальное моторное масло, фуфло.
Ну тут уже каждому своё, пробег за 240 на оригинальном масле всегда и проблем слава богу нет, распредвалы целые, по работе двигателя нареканий нет! На 2й Хонде был жёр масло, после чего перешёл на петруху, двигатель стал работать на много тише ровнее и жёр масла практически ушёл.
Дак, проблем может и не быть и на любом другом масле.В оригинальном масле мне не нравится что после 5000тк пробега оно начинает угарать.Если менять каждые 5-6тк пробега, тогда да, все ок.Но проверить масло на 5тк, увидеть полный щуп и проверить на 7тк, увидеть масло на минимуме!так себе удовольствие.
Я как раз меняю каждые 7-8 тыс))) какое масло заливаешь?
Сейчас перешёл на XPG от Xenum, до этого лил X-1 этой же фирмы
Сколько на нем пробежала машина? Перестало выгорать?
На xpg пробег ещё совсем маленький, на x-1 угарало гораздо меньше.Время покажет, у меня в бж есть записи про масло
Да я прочитал, вот решил поинтересоваться))
При следующей замене, напишу в бж, как себя это масло показало
Хорошо, ждём!)))
kiryhin51
Дак, проблем может и не быть и на любом другом масле.В оригинальном масле мне не нравится что после 5000тк пробега оно начинает угарать.Если менять каждые 5-6тк пробега, тогда да, все ок.Но проверить масло на 5тк, увидеть полный щуп и проверить на 7тк, увидеть масло на минимуме!так себе удовольствие.
На пилоте масло надо менять до 5 тыс. Км. Ш
Почему?
Много где пишут именно по пилотам. Лично я поддерживаю, что надо менять чаще чем на других автомобилях, во первых у нас с распредвалы могут быстро кончится, ну и ещё из за системы vcm, в этих клапанах могут начаться отложения, и тогда клапан vcm откажет .
Распреды кончаются не от этого. Клапан всм может забить, но это когда масло начнет превращаться в гуталин. Я меняю масло 6-7т
Crazy51reg
Ну тут уже каждому своё, пробег за 240 на оригинальном масле всегда и проблем слава богу нет, распредвалы целые, по работе двигателя нареканий нет! На 2й Хонде был жёр масло, после чего перешёл на петруху, двигатель стал работать на много тише ровнее и жёр масла практически ушёл.
Александр тоже планирую перейти на Петруху. Много читал хорошего про него.
А какое у Тебя ?
Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 5W-30 заказывать буду.
Спасибо
Именно его и заливаю, уже не на первой машине поверенно качество этого масла.
заказал сразу на две машины свои )))
Красавчик👍😎 сколько обошлось вся красота?))
18 рубликов за все
На 2 года хватит 😎
Нормально😎👍лучше это масло заливать чем оригинал. На этом масле уже катаюсь не первый год исчастья нет предела, но я ещё добавляю к маслу присадку американскую( Лукас) 200 грамм на канистру
На сколько мне известно!В наши Коробки не рекомендуют не оригинальные масла, даже между оригинальным DW1 и Z1 больше рекомендуют Z1
Z1 заливались до 08 года, затем стали лить DW1 — это про завод.
Масла HONDA делает компания IDEMITSU.
Так что делайте выводы сами.
Ну а вооообще много чего рекомендуют, ведь на раскрутку бренда сколько денег уходит, а отбивать эти же деньги как то надо.
Тоже скоро планирую замену масла в АКПП. На пробеге 135 тыс км.
Но пока думаю по старинке частичную — DW1 4 литра
Там посмотрю что как на месте и после приму решение на следующий раз (180 тыс км) как быть. Конечно хочется полную замену на таком пробеге уже …
eddy-bobrik
Z1 заливались до 08 года, затем стали лить DW1 — это про завод.
Масла HONDA делает компания IDEMITSU.
Так что делайте выводы сами.
Ну а вооообще много чего рекомендуют, ведь на раскрутку бренда сколько денег уходит, а отбивать эти же деньги как то надо.
Почему до 08 года z1 заливалось, ? У меня пилот 11г. рест. Так в документах написано, что z1 рекомендуют заливать.
экологические стандарты вроде как,