Дело было в Ноябре 2018 года
*********************************
Приехал мой Форд в Украину в мае 2012 года.
В комплектации на борту с аккумулятором MOTORCRAFT 71AH 650A CALCIUM PLUS FORD дата производства 09/2011.
Посмотрел на него, как на заморское чудо, такого у меня еще не было.
Полез в интернет почитал о нем много умным слов, передал спасибо бывшему владельцу за новый АКБ )).
Ну думаю мне такого заморского красавца хватит на всю жизнь, фирма как ни как )).
На спидометре Форда тогда было 170 000 км. (первое ТО после покупки записано )).
Катался радовался так пару лет и зим, и тут бац на заводку плохо – дело зимой.
Вот тебе новость, почти новый АКБ-фирма и плохо, снимаю несу домой думаю чем зарядить.
И тут меня ожидал второй сюрприз, этот АКБ нельзя заряжать обычной зарядкой.
Поиски привели к соседу, он принес с работы зарядное Bosch C3, спасибо ему.
Поставил на зарядку на всю ночь, утром все гуд я рад и в путь.
Стало интересно, почему сел АКБ, интернет-форумы результат = этот АКБ предназначен для частого и интенсивного использования (типа коммерческого транспорта, такси и тд, где часто его и стартер крутят), от чего он постоянно получает подзарядку. А я в год наезжал от 8 до 10 тыс. км., он больше стоял так сказать в пустую, что пагубно на него влияет.
Ок, значит нужно покупать себе вот такую хитрую зарядку.
Не реклама, делюсь своими впечатлениями.
Bosch C3 – как всегда стоил космических денег. Поиски в интернете привели к варианту АИДА-10si производство Украина.
Почитал и купил, много раз зарядное выручало и меня и друзей, большой плюс что для гелевых (AGM) и кислотных АКБ разной емкости. Маленький аппарат и много места не занимает. Из минусов «крокодилы» хлюпенькие, себе поменял на более мощнее.
1А для АКБ 4-32 Ачас — фонари, эхолоты, детские авто, мото
5А для АКБ 20 + 90 Ачас — легковые а/мобили
10А для АКБ 60 + 180 Ачас — грузовые а/мобили, запуск двигателя.
Если кому интересно, то советую — вещь достойна и нужная. Покупал напрямую у производителя на сайте АИДА + провода для прикуривания, весь товар супер.
И вот наступил тот день, когда мой заморский красавчик в виде аккумулятора MOTORCRAFT 71AH 650A CALCIUM PLUS FORD начал меня конкретно парить.
Конечно не зима, а осень ноябрь 2018 года. Утром на первую заводку очень плохо, свечи жрали всю мощь, стартеру не хватало. Правда, если завелся то весь день нормально, без проблем.
Надоело такое издевательство над стартером и как не крути, нужен новый АКБ.
Поехал покупать, выбор остановился на Аккумуляторе FORSE 6СТ 77А2 760 А (EN).
Мощный сильный и для дизеля самое то.
Купил, доволен. Ноябрь 2018, пробег 243 120 км. Новый АКБ FORSE (запись в блокноте).
Сегодня июль 2020 года пробег 269 040 км.
На АКБ нареканий нет, перед этой зимой ставил один раз на зарядку для профилактики, так на всякий пожарный. ))
**************************
P.S. Своего заморского красавца отдал знакомому, так тот на жигулях вроде до сих пор его использует.
А чё ему, искра-бензин, это не дизель ))
Аккумулятором MOTORCRAFT 71AH 650A CALCIUM PLUS FORD --> честно отработал 09/2011-11/2018
Комментарии 6
Ага, обязательно!
Ага, пасип!
Самому интересно бы в различиях разбираться научиться.
Искал в тырнетах--не смог найти…
На моём уже бывшем теперь, низком, такой как у тебя, как на твоём двигатель, кстати.
Спасибо за ссыль, посмотрю щас!
Ну и…Драйв 2 --ну очень полезный форум!
Ученье, собственное, и опыт, советы.помощь, поддержка других--великая просто силища!
Если найдешь отличие по ДВС пиши заметку, будет интересно почитать.
Кстати!
Такой же АКБ выкинул.с того, который купил и продать пришлось, Коннекта))))
Купил новый через месяц, (зима ведь, была).но…уже новый хозяин ему радуется теперь
А я планирую ехать за таким же как у тебя, в Ромны 9 апреля намечено, тоже Т220, но воьмиместный всёже.как я и хотел, год 2006, октябрь, только движок R2PA
190 тыщ вроде пробег, вообщем хозяин авто наездил на нём с 13 года пригонки и переделки 70тыщ
В добрый путь, держим кулачки.
Не знаю чем отличаются эти ДВС, всегда было интересно.
Да и ждёт новенького на просторах Драй2 )))
сейчас почти все акб Ca. свой TAB Polar Blue 75 А·ч, 750 А (EN) чуть не убил из-за утечки тока (при длительных простоях выжирало прилично). купил себе зарядное Solaris CH-41 Digital и потихоньку подливая воду в банки реанимировал… вроде как. соседу его батарейку моей зарядкой так же с колен подняли (на малых токах двое суток после долива воды гоняли). зарядка полностью автомат. иногда до 15,8 выдавало что бы Ca зарядить.