Лазил по инету и нашел интересную инфу про круиз контрлль особено про миханический дроссель . Так как везде уверяют что на мехонический дроссель нельзя поставить, а можно…
Вот инфа про круиз контроль .
Извините за перевод "гугол так перевел "
В принципе различие должно быть сделано на месте, если она является системой с кабельным (мех. дроссельная заслонка), или уже с электрическим работы дроссельной заслонки. дооснащения круиз-контроль можно со всеми вариантами двигателей, для 1,4 л бензиновым двигателем, кроме ( AHW, AKQ, AUA).
Для автомобилей с канатной (мех. дроссельной заслонкой), есть система круиз-контроля (CCS) завод рядом с переключателем на рулевой колонке от блока таможенного контроля двигателя и скорректированной блока управления дроссельной заслонки, которая влияет до сих пор появляется только после вариантами двигателей, ÆH, AGN, AGU, AKL, АПК AQY . Инструкция по монтажу для этого можно найти ниже.
Все варианты двигателей не aufegführten здесь с электрическим работы заслонки, т.е. модернизация Затем проводят только путем замены рычаг указателя поворота против ГРА и для активации блока управления двигателем. Кроме того, в случае необходимости, должен быть подключен. Соответствующие инструкции для этого можно найти ниже.
Для автомобилей с мех. Управления дроссельной прийти, если были добавлены необходимые следующие пункты, это должны быть проведены до нормальных шагов:
— Блок управления двигателя подкачки
Блок управления Замена дроссельной заслонки —
— возможно смущен другой жгут / подключения
Независимо от того, какой вариант в конце должны увидеть следующее сообщение требуется (в зависимости от модели, глядя)
{мех. Управления дроссельной } Во-первых, здесь, список блоков управления двигателем поддерживает эту функцию.
Обозначение МКБ Номер детали
Блок управления двигателя с ГРА
>> 1J-X-014 400 AEH, AKL 06A 906 019 G
Блок управления двигателя с GRA
1J-X-014 401 >> 1J-X-250 000. AEH, AKL 06A 906 019 BJ
Блок управления двигателя с GRA
1J-X-250 001 >> 1J-X-800 000. AEH, AKL 06A 906 019 AP
Блок управления двигателя с GRA
1J-Y-000 001 >> 1J-Y-900 000. AEH, AKL 06A 906 019 CA
Блок управления двигателя с ГРА
1J-1-000001 >> . Auto & Switching:. AEH, AKL 06A 906 019 CM
Блок управления двигателя с ГРА
>> 1J-X-250 000. Авто:. AKL 06A 906 019 M
Блок управления двигателя с GRA
1J-X-250 001 >> 1J-Y-900 000. Авто:. AKL 06A 906 019 г. до н.э.
Блок управления двигателя с ГРА AGN 06A 906 018 CM 06A 997 018 GX
Блок управления двигателя с ГРА
>> 1J-X-999 999 AQY 06A 906 018 КТ 06A 997 019 BX
Блок управления двигателя с GRA
1J-Y-000 001 >> 1J-1-400000 AQY 06A 906 018 EE 06A 997 019 MX
Блок управления двигателя с GRA
1г-1-Y-400 001 >> AQY 06A 906 018 GN 06A 997 020 DX
Блок управления двигателя с GRA
PR 0GS (выхлопных газов: EU3) AQY 06A 906 018 HP
Блок управления двигателя с GRA
1J-Y-000 001 >> 1J-1-240000 Авто:. AQY 06A 906 018 FQ 06A 997 019 JX
Блок управления двигателя с ГРА
1J-1-240001 >> Авто:. AQY 06A 906 018 GG 06A 997 020 BX
Блок управления двигателя с GRA
PR 0GS (выхлопных газов: EU3) Авто:. AQY 06A 906 018 HR
Блок управления двигателя с ГРА
>> 1J-X-999 999 AGU 06A 906 018 BB 06A 997 019 X
Блок управления двигателя с GRA
1J-Y-000 001 >> AGU 06A 906 018 CH 06A 997 019 TX
Блок управления двигателя с ГРА >> 1J-X-999 999 АПК 06A 906 018 DD
06A 997 019 EX
Блок управления двигателя с GRA
1J-Y-000 001 >> 1J-Y-600 000. АПК 06A 997 019 GX
Блок управления двигателя с GRA
1J-Y-600 000 >> 1J-Y-900 000. АПК 06A 906 018 FL 06A 997 019 HX
Блок управления двигателя с ГРА
1J-1-000001 >> АПК 06A 906 018 GP 06A 997 020 CX
А вот список соответствующих дроссельных узлов управления.
Обозначение МКБ Номер детали
Дроссельной заслонки для ГРА AEH, AKL 06A 133 066
Дроссельной заслонки для ГРА AGU 06A 133 063 F
Дроссельной заслонки для ГРА AGN 06A 133 066 G
Дроссельной заслонки для ГРА APK, AQY 06A 133 066 E
Что именно юрисдикция PIN-коды на блок управления двигателем зависит частности, на с Motoriesierung и должны быть подключены с использованием специфических электрическую схему, но все-таки здесь планы назначений (могут изменяться) :
1.6l 74kW (AEH, AKL) с октября 1997 г.
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 баррель Резервуар для воды (T10E / 1)
3 RO / GE Резервуар для воды (T10E / 2)
4 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 WS Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Модуль управления двигателем (T80 / 35)
3 RO Модуль управления двигателем (T80 / 34)
4 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 33)
5 WS Модуль управления двигателем (T80 / 36)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 33)
8 — —
9 — —
10 — —
1.8l 92kW (AGN) с октября 1997 г.
1.8l 110kW (AGU) с октября 1997 г.
2.0l 85kW (АПК, AQY) с октября 1997 г.
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 баррель Резервуар для воды (T10E / 1)
3 RO / GE Резервуар для воды (T10E / 2)
4 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 WS Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Модуль управления двигателем (T80 / 35)
3 RO / GE Модуль управления двигателем (T80 / 34)
4 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 46)
5 WS Модуль управления двигателем (T80 / 36)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 46)
8 — —
9 — —
10 — —
0
{электр. Управления дроссельной } Это упрощает преобразование для всех двигателей в вопросе, за исключением кодов двигателей AEH, AGN, AGU, AKL, АПК, AQY из-за механического управления дроссельной заслонкой (инструкции, вы найдете выше) и коды двигателей AHW, AKQ, AUA, эти двигатели не представляется возможным CCS модернизации.
Обычно расположен в камере давления, 10-контактный разъем черного, к которым приходит от подрулевых переключателей кабеля подключается, или там, где кабели подключены правильно. В редких случаях должны быть направлены непосредственно к блоку управления двигателем.
Какие булавочную точно отвечает на блок управления двигателем, зависит от конкретного Motoriesierung и должен быть определен на основе конкретной схеме, здесь вы будете постепенно получить перечисленные возможно, как многие, если у вас возникли сомнения или контроль вы все равно должны иметь электрическую схему для консультации.
Примечание: для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом других значений являются действительными, модернизация, тем не менее возможно.
1,4 л 55кВт (APE)С мая 1999
1,4 л 55 кВт (AXP)с мая 2002 года.
1,4 л 55кВт (BCA) с января 2002 года
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 баррель Резервуар для воды (T10E / 1)
3 RO / GE Резервуар для воды (T10E / 2)
4 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 WS Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Модуль управления двигателем (T80 / 39)
3 RO / GE Модуль управления двигателем (T80 / 25)
4 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 24)
5 WS Модуль управления двигателем (T80 / 50)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 24)
8 — —
9 — —
10 — —
1.6l 75kW (AVU) с сентября 2000 года
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 Li / ро Резервуар для воды (T10E / 1)
3 Ли Резервуар для воды (T10E / 2)
4 GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 GN Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Блок управления двигателем (T121 / 67)
3 RO / GE Блок управления двигателем (T121 / 66)
4 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 69)
5 WS Блок управления двигателем (T121 / 68)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 69)
8 — —
9 — —
10 — —
1.6l 75kW (BFQ) с мая в 2002 году.
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 баррель Резервуар для воды (T10E / 1)
3 RO / GE Резервуар для воды (T10E / 2)
4 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 WS Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Блок управления двигателем (T121 / 67)
3 RO / GE Блок управления двигателем (T121 / 66)
4 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 69)
5 WS Блок управления двигателем (T121 / 68)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 69)
8 — —
9 — —
10 — —
1.6l 77kW (ATN)С ноября 1999
1.6l 77kW (AUS)в сентябре 2000 года.
1.6l 77kW (AZD) С сентября 2000 года
1.6l 77kW ( БКС) С ноября 2001 года
1.8l 110кВ (АРЗ) С мая 1999
1.8L 110kW (АУМ)с сентября 2000 года
1.8l 132kW (Auq)с июня 2001 года.
2.0l 85kW (AZJ)с мая 2001 года и далее
2.3L 125kW (AQn)с сентября 2000 года
2.8L 150kW (BDE)с мая 2001 года и далее
3.2L 177кВт (БДОР) с июля 2002 года
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 баррель Резервуар для воды (T10E / 1)
3 RO / GE Резервуар для воды (T10E / 2)
4 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 WS Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Блок управления двигателем (T121 / 75)
3 RO / GE Блок управления двигателем (T121 / 57)
4 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 38)
5 WS Блок управления двигателем (T121 / 76)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 38)
8 — —
9 — —
10 — —
2.3l 125kW (AQN) с сентября 2000 года
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 Li / ро Резервуар для воды (T10E / 1)
3 Ли Резервуар для воды (T10E / 2)
4 GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 GN Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Блок управления двигателем (T121 / 75)
3 RO / GE Блок управления двигателем (T121 / 57)
4 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 38)
5 WS Блок управления двигателем (T121 / 76)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 38)
8 — —
9 — —
10 — —
1.9l 50kW (AGP, AQM) и апреле 1999
1.9l 66kW (СМА, ALH) и апреле 1999
1.9l 81kW (AHF) и апреля 1999
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 баррель Резервуар для воды (T10E / 1)
3 RO / GE Резервуар для воды (T10E / 2)
4 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 WS Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Модуль управления двигателем (T80 / 21)
3 RO Модуль управления двигателем (T80 / 10)
4 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 19)
5 WS Модуль управления двигателем (T80 / 35)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 19)
8 — —
9 — —
10 — —
2.3l 110kW (AGZ) с октября 1997 г.
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 баррель Резервуар для воды (T10E / 1)
3 RO / GE Резервуар для воды (T10E / 2)
4 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 WS Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Модуль управления двигателем (T80 / 35)
3 RO Модуль управления двигателем (T80 / 34)
4 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 46)
5 WS Модуль управления двигателем (T80 / 36)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Модуль управления двигателем (T80 / 46)
8 — —
9 — —
10 — —
1.9l 50kW (AGP, AQM) С мая 1999
1.9l 74kW (ATD) с сентября 1999
1.9l 74kW (AXR) с мая 2001 года
1.9l 66kW (СМА, ALH) С мая 1999
1.9l 81kW (AHF) С мая 1999
1,9 л 81кВт ( ASV) с сентября 1999
1.9l 85kW (AJM) С мая 1999
1.9l 85kW ( AUY) июля 2000
1.9l 96kW (АСЗ) с октября 2000 года
1.9l 110kW (ARL) С апреля 2000 года
Слот 10x на переключателе рулевой колонки подключен следующим, либо вилка 10-кратное (черный) в поле воды, или непосредственно к блоку управления двигателем:
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 баррель Резервуар для воды (T10E / 1)
3 RO / GE Резервуар для воды (T10E / 2)
4 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
5 WS Резервуар для воды (T10E / 9)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 SW / GE Резервуар для воды (T10E / 3)
8 — —
9 — —
10 — —
и
Штифт
Цвет
Наименование / порт
1 — —
2 BL / GR Блок управления двигателем (T121 / 45)
3 RO Блок управления двигателем (T121 / 44)
4 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 14)
5 WS Блок управления двигателем (T121 / 46)
6 SW / барр Cl. 15 (от замка зажигания)
7 черный / белый Блок управления двигателем (T121 / 14)
8 — —
9 — —
10 — —
0
Для получения дополнительной информации Вы можете посмотреть непосредственно на меня сообщить, если у вас есть вопросы, то же самое относится, конечно, если вам нужно детали для тегов, просто спросите снова для меня, может быть, я что-то, что вам нужно, или можете получить его дешево.






Комментарии 30
на ор. статью есть линк?
так если у меня матор AQY без смены мозгов ничего не получиться?
Смотря что твои ЭБУ поддерживаю надо знать их номер чтоб точно сказать .
ЭБУ 06A 906 018 FK
ДЗ 06A 133 064A
neksh
Смотря что твои ЭБУ поддерживаю надо знать их номер чтоб точно сказать .
на ор. статью есть линк?
У меня не agn, но круйз есть и дроссель механический и кпп ручка…
Повнзло :)
mixadance
У меня не agn, но круйз есть и дроссель механический и кпп ручка…
С завода? Или сам устанавливал?
ты реально думаешь что такой текст будет кому то полезен?
поставить можно, покупаешь мозги, дз и ручку с проводкой и ставишь. минимум 10 тыщ за бушки. если оно того стоит
Кому нужно поймет и поставит .
ты прочитай сначала то что написал
баррель Резервуар для воды (T10E / 1)
Там факт что на механический дроссель можно устоновить .
я скопирлвал пеоевод . Как гугол перевел .
аа, то есть об этом никто не знает? ок молчу )
По инету лазил везде говорят что на AGN 1.8 с мех. дросселем нельзя поставить .
neksh
Кому нужно поймет и поставит .
лучше бы английский текст разместил.
Я вроде тебе кидал PDFку из эльзы, по круизу по мех дросселе.
Но я думаю самое проблематичное в данной переделке найти нужный дроссель, остальное там вроде не дорогое.
Не вроде не мне . А дросель бу 4000р на маю . А так надо посматреть какой щас стоит .
Просто я думаю будет проблематично найти дроссель под круиз, или 4к это за нужный?
За нужный .
А вот это очень интересная инфа) спасибо
Пожалуйста .
Линк бы на оригинал…
+1
у меня мех дросель и есть круиз!
Я лазил по инету и сильно людей уверяют что на AGN нельзя поставить .
Сильно жесткий перевод :(
Как перевел супер гугол :)
Текст не осилил. Хочу спросить у тебя как человека в теме.
У меня AKL и заслонка с тросиком. Что нужно? :)
Там приведенны какие мазки на двегло нужно и заслонка . Распиновка разъемов куда подключать .
neksh
Как перевел супер гугол :)
больше всего в мех переводе меня напрягает искажение обозначений и сокращений. а так почти везде понятно.