Дратути други! Всё больше и больше я испытываю нехватку в возможности перевозки «негабарита». Так вот, рынок багажников мониторил давно, и вот когда нужда совсем припёрла, был вынужден купить багажник. Впечатлениями делиться рано, потом добавлю. По существу.
1. багажник amos dromader d-2.
2. Дуги наши, аэродинамические 130см.
3. встал крепко.
4. свои 70-80 кг груза я на нём увезу.
Комментарии 17
Что интересно… продавщица спросила что я буду возить? Раз в пятилетку… они оказалось дают в аренду багажники 100 руб сутки… и тут я почесал репу! Нужен-ли мне багажник! :) Всем не стареющего соха!
На задней части, надо болт ослабить и регульнуть…подушка должна подвинуться на водосток, будет по лучше. На сайте производителя ща есть Лиф на него предлагает модель D-4. Вчера примерял LUX универсальный тоже подходит Д LUX 1
Отличная цена, где брал?
Нормально все, свою задачу выполняет. Вожу на нем 2 велосипеда
Понял.
У меня такой же
ну как?
Они ведь аэродинамику ухудшают?
да, но я же с ними не всё время ездить буду)
Может рейлинги на постоянку?
не, не вижу смысла. Нужно одел, перевёз, снял.
Максимальная нагрузка 40кг на крышу лифа
Откуда инфа?
Себе ставил, ознакомился с характеристиками. Ссылку дать?
ага
Оригинал KE7305S510 похож на мой Thule, с максимальной нагрузкой 70кг, только у них написано всего 35кг.
На форуме:
— Nissan doesn't support using roofbars as Leafs aren't sufficiently tested, but lots of people have used them successfully.
— the max weight recommended, including the box and bars, is 40kg
— Affect on the range is around 5-10 miles, although this can depend on the box.
В инструкции к Thule было указано:
Спасибо! я думаю 50кг грузить можно точно.