Восстановил первичный диск сцепления ferodo ВАЗ 2109 подошёл практически идеально в одном или двух местах немножко пришлось поправить феродо под отверстие. Думаю стоит ли рискнуть и заменить на восстановленный диск пружины как новые
от ланоса ставлю силиконовые и полиуреановые пыльники уже года 3 включая направляек… в магаз захожу на авторынке .ориги ничего нет все под заказ и стоит раз в 20 дороже…эти по качеству не хуже — ходят дольше -например пыльники направляек после смазки хадовской раздулись и невозможно одеть … сайленты рычагов порвались через год -которые с завода были — сейчс на сасиках езжу 2 года — полет норм… опоры стоек потрескались через 3 года — реношные ходят 4-й год норм… смысл брать какой-то валео или фэби — этот диск 115т км отходил и кроме ферродо износа не видно. отсюда вопрос — если люка нет в продаже — проще и дешевле переклепать на нормальное ферродо…
Комментарии 4
Норм.
Там ещё пружины бывает лопаются в диске, если бывают запасные то лучше их поставить тоже.
Зачем колхозить от таза? Тем более запчасти там плохого качества не проще ли взять хотя бы аналог оригинала
от ланоса ставлю силиконовые и полиуреановые пыльники уже года 3 включая направляек… в магаз захожу на авторынке .ориги ничего нет все под заказ и стоит раз в 20 дороже…эти по качеству не хуже — ходят дольше -например пыльники направляек после смазки хадовской раздулись и невозможно одеть … сайленты рычагов порвались через год -которые с завода были — сейчс на сасиках езжу 2 года — полет норм…
опоры стоек потрескались через 3 года — реношные ходят 4-й год норм…
смысл брать какой-то валео или фэби — этот диск 115т км отходил и кроме ферродо износа не видно. отсюда вопрос — если люка нет в продаже — проще и дешевле переклепать на нормальное ферродо…
У меня был опыт с запчастями от таза ничего хорошего не вышло