Пробег растет и почти перевалил 5000 км, машина радует, проблем не доставляет, просто бегает и не просит лишнего, да есть мелкие замечания в работе мотора, но не критичны. Двигатель потихоньку притирается, а я в свою очередь притираюсь к нему, подстраиваю под него свою манеру вождения. Тяга в районе 2000 об/мин поднялась до приемлемого уровня, и теперь позволяет комфортно передвигаться по городу в спокойном режиме. Расход у меня в смешанном цикле с преобладанием города составляет 8,5 литров на 100 км.
В этом месяце прикупил в машину несколько приятных для себя мелочей:
— пару сеток для закрепления груза в багажнике
— маленькую автомобильную лопату, по факту МПЛ-50
— а также пару ламп ближнего света OSRAM allseason H7
Сетки заказал, а потом забрал в granves-shop (бывший веста-шоп), сетка карман 8450031542 и напольная сетка 8450031262, т.к. с довольно скользкими ева-коврами в багажнике вопрос перекатывания мелкого (и не очень) груза стал довольно актуальным. В "бою" еще не проверял, но выглядят достойно, обошлись в 620 и 675 руб.
С автомобильной лопатой получилось немного смешно. Изначально в багажнике у меня уже была одна, только была она той еще жестянкой, мягкий грунт брала без проблем, а подсохшую глину уже не могла, перерубание мелких кустов ей тоже было не по зубам. На замену изначально хотел подобрать fiskars, да дороговато, зато качество у них соответствующее, но действительно маленьких лопат у них нет, к тому же все они изогнутой формы и под фальшпол спрятать будет проблемно. Пересмотрел кучу других вариантов и ничего стоящего за вменяемые деньги найти не смог. Предлагают либо такие же жестянки, либо хлипкие складные, или что то более менее стоящее с ценником от 1200 руб. В ходе продолжающихся поисков в голову пришла мысль "а не купить ли мне армейскую пехотную лопатку, на подобии той, которой в учебке копал окопы", ну собственно нашел и купил. В интернете цены на них конь, скатался в ближайший военторг и взял МПЛ-50 с чехлом, за 600 руб, не жестянка с нормально прикрученным черенком.
Помимо этого прикупил в запас пару ламп ближнего света. Изначально подумывал о H7 OSRAM night breaker, но накатав пробег ночью с заводскими, понял что мне и их вполне хватает. Поэтому взял себе почти обычные лампы, allseason 64210ALL-HCB, 885 рублей.
Ночью на парковке магазина установил их вместо заводских. Разница в свете получилась минимальная, новые дают немного желтый оттенок и из-за этого кажутся чуть менее яркими нежели заводские, в то же время по идее они будут чуть лучше работать в сырую погоду. В общем покатаюсь — увижу. Если смотреть на машину спереди, то разница между лампами с завода и allseason не заметна.
Чтобы скрасить рабочие будни периодически катаюсь по окрестностям.
Например посетил заброшенный тальковый комбинат в районе карьера "Старая линза". Старые производственные помещения, из которых все активно распиливается рабочими и выносится на металлолом. Местные жители двигаясь к карьеру для купания свободно ходят по территории, аборигены лазают по крышам зданий и скачут по ним как бессмертные. В целом ничего такого на что можно посмотреть там не осталось, по большей части голые производственные помещения, которые постепенно разрушаются(настолько что местами передвигаться весьма не безопасно) и остатки того что еще не успели распилить на металлолом.
Порой по настроению приезжаю в район городского аэропорта, чтобы посмотреть на самолеты и послушать радиопереговоры диспечеров с пилотами.
В качестве заключения мое видение того для чего нужны ПТФ в машине. Кто то пихает в них светодиодные/ксеноновые сварочные аппараты, чтоб было по пацански в лицо встречным, гореть вам в аду. Кто то делает из них второй головной свет, т.к. света много не бывает, не осуждаю, даже можно сказать поддерживаю, но только если позаботитесь о нормальной настройке СТГ.
Мне же ПТФ в первую очередь нужны для того чтоб ночью комфортно передвигаться по грунтам и по дворам, с широким сектором освещения, который светит не только вперед, но и в стороны, хорошо обозначает неровности и не пересвечивает их.
Комментарии 18
зачем слушать диспетчеров и пилотов?
смотреть на самолеты куда интереснее когда слышишь кто идет на посадку, кто готовится к взлету, кто на подходе, а кто кружится в круге
А номер боковой сеточки есть?
боковая у меня была с завода, номер думаю можно найти на том же весташопе
Новые осрам даже по фото видно что ярче, не смотря на более жёлтый оттенок.
Лопатка классная, а где в ЕКБ военторг остался ? Я бы парочку таких прикупил.
я покупал в одном из магазинов этой сети, есть и другие
Спасибо:)
Amtell
я покупал в одном из магазинов этой сети, есть и другие
Этой лопатке до армейской?
до армейской было это
По ящерам сварщикам полностью поддерживаю-бесят суко.
А лопатку рекомендую такую.
был опыт с такой, как по мне — фигня полнейшая, стоит копнуть что нить потверже, ту же засохшую глину, сразу разбалтывается и работать ей становится очень не приятно
У меня штатовская армейская она качественная, ей хоть дерево рубить. За размер нравится.
Прошивку поменяй, претензии исчезнут. Если говорить о редких вибрациях, то они будут это норма.
не, спасибо, буду ездить на заводе
Ну дело хозяйское. Может и новая прошивка уже стоит.
Поправьте меня если я ошибаюсь, "туманки хорошо обозначают ямки и помогают точно определить их размер и глубину" — по поводу что обозначают ямки, согласен, но определить глубину, благодаря туманкам, Вы не сможете, а если ПТФ без ближнего тогда малейшая неровности кажется входом в метро
по мере приближения источника света, ямка из входа в метро превращается в мелкую неровность, но если даже приблизившись она так и осталась входом в метро, значит пора притормозить и подсветить ближним