Замена задних рычагов с краской

В общем дело было так.
Сзади появился стук, небольшой такой. Стук при включении задней скорости, плюс машина жопой рыскала по дороге. В ходе диагностики была выявлена кончина сайлентблоков задних рычагов.
Покупаю 6 сайлентблоков, 4 ctr 2 передних Akitaka ( небыло у поставщика всех ctr).
Стоимость по оптовой цене составила 1490р.
И вдруг в голову приходит мысль: а сколько стоит контрактный рычаг?
Захожу на один из сайтов по продаже запчастей и вижу, что за 800 р можно взять пару.
Отправляю экспедитора, чтоб их купил, а сайлентблоки думаю отдам обратно.
Привозит, сайлентблоки в рычагах в идеальном состоянии на первый взгляд, потом принял решение поменять новые сайлентблоки в контрактных рычагах, чтоб просто снять и поставить потом, не теряя времени.
Перепресовал и думаю: а не добавить ли мне красок ? И задул рычаги в красный цвет.
Кстати обратил внимание, что контрактные рычаги отличаются по толщине в нижней части( на фото видно) У кого есть догадки почему? Поделитесь)
Как обычно, из всех болтов один закис. Закис во втулке сайлентблока, пришлось пилить.
Ну в общем то и всё.
Спасибо тем, кто дочитал до конца.

Запчасти на фото: CVS4

Запчасти на фото: 0701004, CVS4, 190530, 270012