Решил написать в БЖ, потому как не делал этого давно и просто руки чесались. Да и материала накопилось довольно много. Продолжаю угорать по хрому и медленно стягиваю к себе хорошие железяки:
Купил сапун на Ebay-е, скорее из-за того что он хромированный и дешевый, а не из-за того, что в нем есть ярая необходимость):
Поставлю, посмотрю, что получится.
Попалась на разборке хромированная ручка КПП на старой 29-ой Волге! Была куплена и использовалась какое-то время вместе с хром-шариком с Jegs Perfomance. Кто желает себе хром-шарик на КПП, не покупайте Jegs! Качество хрома — отстой! Стёрся менее чем за месяц(на картинке ниже он с большим отверстием и маленьким под штифт сбоку):
Пришлось купить дорогой от Камаро. У него уже внутри резьба, а не пластмасска, как у предыдущего. Надеюсь, что качество покрытия не подкачает, ибо стоит он не 5, а 25 долларов!
Кстати, шарик с ручкой пришлось совокуплять, нарезав в каждом из них резьбу.
Конусы-заглушки на ступицы колёс.
Крепятся прямо на колпачки спереди и на специально наваренные уголки сзади.
Внутри резьба дюймовая, но они идут вместе с болтами, потому установка не составила проблем.
Наконец купил себе правое хром-зеркало в хорошем состоянии. Хром немного вспучило, но для железки такой редкости это в принципе терпимо.
Качество советского хрома заслуживает уважения!
Зеркала достаточно хорошо сохранились, были очищены от ржавчины (которой кстати было на редкость немного), затектилены Тектилом ML после нагревания строительным феном, собраны и отполированы.
З.Ы. Покупайте резину, утепляйте гаражи или консервируйтесь! Успешной всем подготовки к зиме и хорошего настроения! Осеннюю депрессию — в топку, чтоб теплее было)
Комментарии 21
а от камаро где шарик приобрёл? и в какую цену? давно ищу хороший и качественный
Давно было дело, по моему штуки за две. Алюминиевые быстро облазят, которые универсальные, с пластиковой вставкой внутри, а этот надо перетачивать резьбу.
спасибо, а на каком сайте?
а сколько зеркала стоят
Я тысячи за две брал, вроде.
Рычаг кпп похож на мой, такой же хромированный, не от жигулей ли он случайно?
Вначале покупал на Jegs Perfomanse универсальный с пластмасской внутри: он облез менее чем за месяц. Сейчас взял с резьбой от Камаро.
Вообще волга по кайфу у тебя получается!
шикарно!
Маслопомойку проспорт вроде видел хромированую…
А так от хрома сам тащусь, ещё бы на чёрной машине всё это поставить! Жму нравится и рекомендую, ты молодец!
Сапун втпопку, весь мотор им засрёт! Они ещё с 21ой потеют, мотор покрывается тонким слоем масла, на него налипает пыть, со временем нарастёт шуба. Лучше сделай 402ю вентиляцию картера через карбюратор. Чтобы не забрасывало карб — сооруди или купи маслопомойку хромированную. Будет в 100500 раз практичнее и не менее пафосно.
+++++
красота все это конечно
но сапун такой двигателю только навредит. Газы должны отсасываться (находится под разряжением) а не в атмосферу выходить. Они будут выдавливать сальники, прокладки, масло со щелей.
Brutal-Grinder
Сапун втпопку, весь мотор им засрёт! Они ещё с 21ой потеют, мотор покрывается тонким слоем масла, на него налипает пыть, со временем нарастёт шуба. Лучше сделай 402ю вентиляцию картера через карбюратор. Чтобы не забрасывало карб — сооруди или купи маслопомойку хромированную. Будет в 100500 раз практичнее и не менее пафосно.
маслопомойка — это что такое? Сапун на моем моторе достаточно сильно сапунит, даже обороты снижаются, когда его зацикливаешь на карбюратор. Говорят, либо мотор грязный, либо капиталку скоро делать надо будет — маслице подкушивает. Так-то мысль здравая — картерные газы возвращать обратно в карбюратор, но вот сам карб от этого засерается, правда! Ссылка есть на маслопомойку?
Принцип работы: forums.drom.ru/attachment…7258&d=1321538788&thumb=1 аналогичен масляному воздушному фильтру 24Д. Поток газов с маслом и всяким дерьмом движется сверху-вниз, потом резко разворачивается на 180град, тяжёлые частицы врезаются в дно стакана и остаются там, очищенный газ поступает вверх. Схема подключения такая: сапнун=>маслопомойка=>воздушный фильтр.
Вот в хроме с трубкой говномером, работает по принципу сообщающихся сосудов. Когда трубка вся почернела, нужно чистить: gcat.users.photofile.ru/p…32694/xlarge/83495619.jpg
спасибо, на Ибэе называется Oil Catch Tank или Oil Catch filter. Цены уже на порядок выше.
Можешь сам сделать из бачка ГУРа и металлической щётки. На драйве поищи, много кто делал и не только на волгу. Корпус можно захромировать.
металлических губок а не щеток=)
зеркало достойное, набалдажник прикольный) колпачки на ступице — фотки бы их увидеть на авто, сапун забавный)
шильдики на крыльях мне кажется здесь будут лишними
Хорошие обновки!Еще из хромулин шильдики "волга" на крылья 24ые надо.Я себе хочу поставить и тоже дублирующие повороты убрать.
смены катков нет в планах?
Посмотри фото на главной у меня в БЖ, внизу…