
В поездках часто задаюсь вопросом, — "куда положить?" Уходя из машины все тащишь с собой, уходя из гостиницы тоже с собой, а если идешь бухать или на пляж? Начинается метание, — куда спрятать "все що нажито непосильным трудом"?
В первом приближении видятся требования:
полезный объем около 1-1,5 литров;
удобство доступа среднее (под машиной конечно-же очень надежно будет, но как туда каждый раз лазить?);
взломоустойчивость средняя (что-либо серьезное не поставить, да и зачем? Банки, и те не всегда могут устоять )));
надежность устройства высокая (ибо совершенно нет желания где-нибудь в Португалии скакать как кенгуру в поисках болгарки и розетки к ней, из за заклинившего от пыли замка на сейфе.)
Может есть обкатанные решения у кого?
.
Дополнение от 10.12.20г.
Нашлось решение за невеликие деньги. Сказать что изделие это вот прямо Сейф нельзя, но любой отверткой его за две минуты не выковарить)). Чем в бардачки или в багажнике, так уж лучше в таком сундучке )).












Комментарии 11
Можно рассмотреть вариант крепления в нишу за передним пассажирским сиденьем… Думаю отличный, вариант и в салоне и не на видном месте
Не совсем понял, — место под второй аккум?
Ну да! У меня там пусто… думаю может туда вебасту воткнуть
Не, в той нише огнетушителю не место, — он должен быть на расстоянии вытянутой руки из "любой" точки салона.
Вебаста… а зачем она тебе на Ставрополье?))) Мороз, эти движки и так хорошо переносят. Или ты про фен думаешь?
Да, я фен хочу поставить. Так сказать автономный отопитель. Хочется салон отапливать не используя ресурс мотора.
Про огнетушитель согласен!
Фен, для бусика незаменимая вещь! Не представляю как без него можно далеко на бусе ездить.
kolanchik
Ну да! У меня там пусто… думаю может туда вебасту воткнуть
На мультивенах подобным образом стоит фен, в районе средней стойки, — сам на улице, а забирает воздух и отдает теплым в салон.
Только надо подумать как правильно воздуховоды проложить и где заслонки с дефлекторами поставить, чтобы до задних рядов комфортное тепло доходило. Может как-то задействовать разводку заднего кондея?
У товарища Мерс V-class, без копеек за 7млн, — на заднем ряду зимой окочуриться от холода можно! Не продумали конструктора а денег взяли ((.
Я когда свой бус брал, прежний владелец салон немного переделал… и салонную печку перенес под передний ряд сидений. И у меня теперь тоже впередней части жарко, а вот на галёрке свежо.
Я хочу вообще, штатную салонную печку в багажник перенести, а переднюю часть салонна буду подтапливать феном по необходимости. Тем самым тепло у меня будет в трех зонах
После установки отопителя сзади, средняя часть салона никоим образом не будет страдать от холода. Тепло от штатной передней не достает только до двух задних рядов, причем холод ощущается в самом низу.
У штатного отопителя салона, очень грубая регулировка по теплу, — при такой теплоизоляции как у меня, даже на самом малом ходу невыносимо от жары! Плюс шум от нее сильный. Работу фена установленного в багажном отделении не слышно совершенно, а регулировка работы комфортная. Всерьез думаю о демонтаже дополнительной штатной печки или замене ее на что-нибудь поменьше и потише.
Komandante32
Не совсем понял, — место под второй аккум?
Это я про место для сейфа
Хм… дельно. У меня там правда стоит насос подмеса воздуха в выхлоп (требования экологического класса).
Но идея хорошая, надо обмозговать ее.