После покупки Трейла встал вопрос с перевозкой велов. На крышу уже не закинуть, да и сложность установки велокреплений на крышу уже запарила. Решение использовать велоплатформу стало неизбежным. Долго пытался найти БУ на авито, но доверия нет, денег перечислять в общак не хочется. Заказал новое, в конце концов будет переходить на последующие авто.
Далее встал вопрос фаркопа. Выбор пал на Galia N050A оцинкованный не быстросъем. Заказал в фаркоп_рф, немного скинули цену, но когда забрал из транспортной то был огорчен побитостью оцинкованного слоя. Видимо фаркоп кантовали по складу несколько лет и местами поколотили. Написал им письмо и мне вернули 500р. на которые был куплен балон краски с цинком в Леруашке.
Установку проводил в сертифицированном сервисе, т.к. в народе бродит разговор, что нужно будет оформлять в ГИБДД. Конечно это нужно сделать перед установкой доп оборудования, но надеюсь что снимать для оформления не потребуют)) если начнут операцию "Фаркоп". Т.к. ставил в период карантина, то в сервис не пускали, (да и сейчас закрыто для клиентов) не видел процесс, но сервисмен сказал что бампер никак не ставился ровно. Осталась неприятная щель, бампер упирается в концы балки фаркопа, пока забил на это.
Электрику подключали в штатный разъем, без "папы" просто пинами, сложностей не было. Но салон пришлось раскидать.
По документам, собрал целую книгу))
1_Паспорт фаркопа с отметкой об установке в сервисе
2_Заказ наряд на работы
3_Сертификат РФ на фаркоп
4_Одобрение типа ТС (что трейл может оборудоваться ТСУ)
5_Сертификат на велоплатформу (Туль не поленился написал именной)
6_Туль скинул 3 документа на тему велокрепления, типа использовать можно, объяснения, письмо из ГИБДД.
7_Копии паспортов и чеков на велосипеды
Ну и номер третий заказал что бы не перевешивать. Осталось купить рамку металл, что бы сделать магнитную панель, для закрытия номера на 5й двери, три регзнака это не порядок.
В общем прикрытие есть, но все не легально как всегда)) и докопаться до столба всегда можно.
А казалось бы если товар сертифицирован в РФ, то какие еще нужны экспертизы для инсталляции оборудования.
Колпачок на шар уже успел потерять, видимо новый расходник добавился))
Комментарии 5
модель велоплатформы интересует и где брали?
Thule 927, брал у местного оф дилера. Очень понравился этот тип в сравнении с крышным вариантом. Проблема только в весе, 18.5кг. таскать сложновато. Но ставится за 5 секунд. На парковке убираю в багажник, дабы не провоцировать шаловливые ручки.
Спасибо! Тоже рассматриваю такой вариант
Дубликат номера закажи, чтобы не переставлять с багажника. А на багажнике тряпкой закрывай т.к. положено иметь только 2 номера на машине))))
— Ну и номер третий заказал что бы не перевешивать. Осталось купить рамку металл, что бы сделать магнитную панель, для закрытия номера на 5й двери, три регзнака это не порядок.