Собственно, всё в видео.
Въехали в грязь при включённых системах и выключенном 4везде lock.
Обороты поползли вниз. Машина остановилась. На педаль газа реакция околонулевая.
Всё выкл, 4везде вкл. Машина поехала.
Грязь не лютая. Просто показательная.
Калуга, Россия
Еще немного о работе полного привода
Пробег: 56 000 км
KIA Sportage 2017, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Альметьевск
Kia Sportage, 2017
2 035 000 ₽
Петрозаводск
Kia Sportage, 2018
1 990 000 ₽
Екатеринбург
Kia Sportage, 2018
1 750 000 ₽
Красноярск
Kia Sportage, 2016
1 847 000 ₽
Реклама
Комментарии 14
Есп оставить, а противобуксовку лучше отключить.
А все равно же глушит обороты
Можно было ни чего не выключать.
Просто нажимаешь газ в пол и держишь, через секунд 5-7 молчания, машина сама отключит удушалку, но оставит имитацию блокировки прикусывая колодками вращающиеся колеса отдавая момент на стоящие и потихоньку поползет.
Перед этим пробовал. Не поехала. Газ в пол держал. Секунд 15. Никакой реакции.
Интересно. Мой реагирует, сначал как бы зависает, а потом как будто начинает понимать, хочешь не хочешь, а ехать надо.
Я помню, Вы говорили. И в горку проверял. И в луже именно в этой. Я прям ждал этого момента. Попробую ещё как-нибудь. Может до кикдауна надо? Или в пол прожимать?
В пол до упора.
Joker40RUS
Перед этим пробовал. Не поехала. Газ в пол держал. Секунд 15. Никакой реакции.
Вроде бы режим спорт включают еще. Я зимой тестил помогаторы, со всеми выключенным я в горку снежную не заехал а с включёнными помогаторами заехал
Аналогично было при прошлом тесте в горку. Здесь чуть иначе пошло.
У отца на туксане такая же система. На отдыхе катались по пляжу, когда засели, включили полный привод. Газ в палаз, обороты больше 2.5к не поднимаются, и он уверенно вылазит из западни
Хорошие ролики! Все отлично получается🔥
Свои Авто одобряют)))
Про работу полного привода
Дебильный обзор!кто на диагонали останавливается, хочешь проехать, езжай, а не стой. ))))
Это тест возможностей полного привода, естественно никто останавливаться не будет в таких ситуациях, но на реальной дороге очень часто бывает, что только 2 колеса под нагрузкой, а 2 разгруженных беспомощно буксуют и это не обязательно по диагонали может быть, простой пример, остановился на ледяной обочине, когда 2 колёса на льду.