
Привет 👋
Вот и шаровая правая решила удивить стуком, на лесной гребенке!
Посмотрел в бортовом запись об установке, прошла 12т.км.
Дороги у нас ещё не везде хорошие, поэтому ежедневный, испытательный полигон никто не отменял.
Да и конечно она пережила издевательства сервисмена со все той же улицы Кирпичной, когда меняли стойку, подшипник ступицы, а отдельно еще было снятие акпп, думаю это и сократило ее ресурс в большей степени!
Шаровая под замену NPA NP511-03222.
Что новое возьму пока не знаю, что будет в автомагазине!
Попробую оригинал Renault 401604793R с вложением Lemforder как на фото (с драйва)
P.s. Оригинала не было, в магазине Рено-лидер, сказали, что сейчас идет в оригинале, TRW JBJ721, взял ее за 779р.
03.08.2020, сам заменил шаровую, пригодился цилиндрический стакан с отверстием под болт по оси, из комплекта для замены сайлентблоков рычагов вазовской классики. Как раз чуть больше диаметра самой шаровой, пошла для подкладывания под рычаг. А сверху подобрал головку, через четырехугольное отверстие пропустил палец шаровой, сверху брусок, далее маленькой кувалдой приложился, вышла, шлицы почистил, брызнул wd40, потом загнал новую шаровую!










Комментарии 23
Добрый вечер! Вопрос на засыпку))) левые и правые шаровые одинаковые? Сегодня на СТО обе приговорили.
Добрый, да, одинаковые
Спасибо! Заказал типа оригинал)))
12 тыщ😭это больно, да блин, на тазе шаровые вечные стояли, а тут такое!
У меня, кстати, трижды обосраный TRW прошёл под сотню🤔
Пробег 206к про шаровые не вспоминал ещё
Если родные то это нормально
Ну вот и я в афиге когда пишут как умирают шаровые, стойки и тд на смешных пробегах. Обидно только за рейку. Гнусно пала на 140к пробега и до сих пор не поменял((
Думаю что многие попросту верят в родной пробег, не допуска что он уже скручен и возможно не раз)) вот и пишут смешные цыфры☝️
RENAULT106
12 тыщ😭это больно, да блин, на тазе шаровые вечные стояли, а тут такое!
У меня, кстати, трижды обосраный TRW прошёл под сотню🤔
В магазине рено-лидер, сказали, что сейчас TRW идут в оригинале, её и взял)
Я оригинал недавно покупал(в запас) там лемфердер лежит🤔
Недавно заказывал Lemforder передний сайлентблок переднего рычага на меган и втулки стаба на логан, внтутри лежал оригинал
Что интересно, передний сайлент рычага в коробке лемфердер лежали реношный конвеерный поставщик WOCO, я офигел когда разглядел, но что то мне не верится-надпись отличается от той что на заводских сайлент ах, и не в лучшую сторону. Кругом обман блэт🤔
Alex-rus45
В магазине рено-лидер, сказали, что сейчас TRW идут в оригинале, её и взял)
Я Rts ставлю, хорошая фирма и не дорого, шаровые прошли 45тыс.км
Можно номер шаровых rts ?!
9390331056 под номером 1шт.
RENAULT106
12 тыщ😭это больно, да блин, на тазе шаровые вечные стояли, а тут такое!
У меня, кстати, трижды обосраный TRW прошёл под сотню🤔
На 30к трв начала скрипеть, пару дней скрипела щас снова умолкна.
У меня ниразу не скрипели) хотя я даже смазки внутрь ниразу не добавлял
Шарывые уже на сварке? У меня тоже одна накрылась, 17 т прошла)
Нет, еще сами по себе держатся)
Мой опыт с 401604793R: менял сразу обе, правая прошла 5500 км и в идеале бегает дальше, левая недавно поймала яму и застучала (обе куплены в обычном но провернном автомагазине), была поменяна на такую же, но купленную у официалов. Прошла 500 км (половину из них по трассе), без ям, ударов и прочего, и точно так же застучала.
Подделка что-ли?
В ориге можно легко на подделку нарваться . И кстати 12т км для "npa " тоже неплохо.
Alex-rus45
Подделка что-ли?
Ну если уж у официалов подделка, причем упаковка вроде нормальная была, тогда я уж и не знаю что с реношными запчастями делать. Лотерея.