выхожу сегодня утром, сажусь в коня, нажимаю старт, а он мне в место завода пишет грозное сообщение, типо проверь тащке сработала сигнализация. на второе нажатие завелась. выхожу обошел все нормально. сел поехал. при движении загорается ошибка типо тормози и закрывай капот. слушаю, повинуюсь торможу. капот закрыт. странно. открыл и захлопнул, все равно горит. так как вечно опаздываю на работу решил так доехать и там разобраться.
доехал, открываю капот смотрю все нормально, ну наверное фишка отошла. закрываю машину, а она как только берется на полную охрану сразу начинает верещать. дело дрянь снимаю решетку радиатора, а там картина маслом… все как надо, провода болтаются от фишки замка и фишка полуснятая…пытались на не получилось. защищайте свои фары, а лучше доп замки на капоты! у меня все осталось целое все на своих местах
ночью сегодня пытались вскрыть машину
Пробег: 105 000 км
Volvo S80 2008, двигатель бензиновый 3.0 л, 315 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — ДТП
Машины в продаже

Рыбинск
Volvo S80, 2008
850 000 ₽

Кущевская
Volvo S80, 2006
890 000 ₽

Тамбов
Volvo S80, 2011
900 000 ₽

Ярославль
Volvo S80, 2011
815 000 ₽
Реклама


Комментарии 9
Я могу понять, когда тырят фары со свежих авто. А после года фары уже заюзанные)
Новогиреево? там все время снимают все вольво :((( фары, решетки…
Шо, опять?!(с)
Вот ироды!
Странно что решетку радиатора не забрали. Она ведь тоже денег стоит. А так насмотрелись видео в интернете как за 3 минуты снять фары на Вольво…
решетка у меня не кондиция, больше удивило что обратно воткнули, не до конца но все же
Может, собираются вернуться?
машину теперь в другом месте ставлю… под охраной
Началось…((( в каком районе живешь?
новогиреево