Замена шаровой, новенькие диски и резина.

Итак, прошло с момента обслуживания подвески 50 тыс. км, шаровые не приказали долго жить.

Ставил, напомню:
2677302 Шаровая правая Lemforder
2677202 Шаровая левая Lemforder

Мастер сказал — не помнит чтобы у ВАГа он под приговаривал шаровые. Родные оригинальные ходят весьма и весьма долго, за 150-200 тысяч км.

Поэтому от греха поставил оригинальные ваговские шаровые:
VAG 5Q0407365A
VAG 5Q0407366A

Запчасти на фото: 5Q0407366A

Поставщик на конвеер — TRW:

Самое что забавное, по отзыву RowW, www.drive2.ru/l/516766892715672921/ шаровые TRW пробежали 6000 км. Вот и вопрос, какие заменители хорошие, какие поставляют на конвеер, а какие подделывают?

Также обновочка в виде дисков. Диски от audi S3 R18, с резиной Dunlop Direzza dz101 225/40:

С заменой шаровой, и новыми колесами, наконец ушла вибрация в руле на 130 км/ч.