Первая проблемка, которая возникла у меня при эксплуатации авто имела следующие симптомы: на ходу происходит небольшой пинок, на приборке загорается чек, VSA и антибукс. Коробка в ручной режим не переключается, холостые 1500 об, при переключении со второй на первую передачу ощущается сильный пинок. После перезапуска двигателя проблема исчезает на какое-то время. Самодиагностика показала ошибку датчика дроссельной заслонки(входное/выходное напряжение ниже нормы, по-моему) иначе эта деталь называется датчик педали газа.
При изучении проблемы, был разобран весь принцип работы этой детальки. И решение проблемы сводилось к двум вариантам: замена узла или попытка его восстановить. В Барнауле цена на эту запчасть 4000-4500 руб. В группе Аккорд-клуб нашел парней в Находке, которые разбирают баяны. У них ценник куда приемлемей, заказал этот датчик за 1700 руб. Пока он будет идти решил попробовать его восстановить сам.
1. Снятие датчика дело не хитрое, на первой фото его расположение.
2. Для вскрытия датчика использовал я тонкую отвертку. Предварительно нагрел его феном, чтобы пластик был поэластичней. Однако, повреждения кромки на которой держалась крышка избежать не удалось.
3. Далее все дорожки протер жидкостью для снятия лака и вдэхой.
4. Собрал. Крышку на клей приклеил. Установил на место.
На следующий день ошибка повторилась. Через несколько дней съездил удалил все ошибки на сервисе. После сервиса заехал на мойку, по пути домой после мойки еще раз ошибка проявилась. Я думаю, ну не удалось починить. В течении следующих 2-х дней я заметил что чек пропал, и уже три недели ошибка не появляется. Уже приехал новый датчик. Вот думаю, стоит его ставить или оставить так пока… Все же работает…
Комментарии 6
Я поменял. Была такая проблема.
Респект за действия! Несколько советов! Для удаления налета с контактов и дорожек резистивного элемента (в твоем случае) используй обычный мягкий ластик для стирания карандашей (пол ссср так лечило свои ТВ от хрипа при регулировке звука)), для протирки только спирт (на крайний случай антисептик из аптек). В твоем случае скорей произошло именно так, контакты ты очистил, но жидкость для снятия лака и вэдэха оставили свой налет которые и протиралась первые дни — потом всё заработало как надо. У меня в бортовике www.drive2.ru/l/4199691/ есть альтернативный способ лечения данной проблемы!
Ок! Спасибо!
Это не датчик! Я тоже на него грешил, но в итоге полез бортовой комп смотреть, достаю его. а в нем воды много. Пеной специально помыл кондиционер((( Пришлось все сушить, герметизировать и сам комп в том числе. Больше таких проблем не наблюдалось. А датчик прибереги. Очень дорогой, если сломается.
Ну я там ничего не мыл. Тем более если бы комп сломался, гораздо больше проблем было.
Работает только пока, у самого тажа история была. Не чистить-менятьЮ если не хочешь чтоб в дали от дома или на ходу машина встала!Не думай меняй)