
Всем привет.
Будет очень большой пост. Отрывок из моей жизни, так сказать.

В начале июля беру отпуск 2 недели, распланировал его почти по дням, видимо зря… жизнь и техника вносят свои коррективы. Сначала поездка с палатками в сторону г. Твери на 2-3 дня, потом поездка за Саратов, на 3 дня. Планируемый общий пробег более 3000км… Авто обслужен, масло/фильтра только заменил, кондиционер перезаправили, тормоза новые, все хорошо вроде.
5 дней до выезда на природу с палатками с семьей…
Едем домой с женой после работы, по ленинградскому шоссе, толкаемся в пробке небольшой.
Тут начинают происходить неведомая херня с авто. Начинают плавать обороты, падают до 400-500, жмешь педаль, тахометр 2-3 тыс, а авто не едет совсем, потом резкий пинок под зад и авто летит на все 3-4 тыс оборотов которые уже я ранее поддал в ближайший бампер соседа по пробке…
Съезжаю на обочину, включаю аварийку, открываю капот смотреть, что случилось. визуально все ок, свечи ок, подтеков нет, чек не горит… странно!
Смотрю летит какой-то чел по обочине на газели, пыль столбом. думал резиновый объезжает пробку как обычно… Тут парень выпрыгивает, предлагает помощь… все облазили, все ок, предлагает меня дотянуть до дома, говорит сам с Зеленограда, ему по пути, ( говорит что всегда помогает тем кто на аварийке стоит) Парню респект и уважуха! Сам тоже сколько раз помогал, никогда мимо не проезжаю. Бумеранг вернулся видимо, сразу помогли)
Отказываюсь от помощи, завожусь, вроде едет. Кое как, рывками доезжаю до дома.
Начинаю гуглить, а тут возможных причин миллион… Пишу коренным жителям драйва в личку, мало ли кто сталкивался, кто поможет, подскажет куда смотреть, что делать. Спасибо ОГРОМНОЕ Sonic174 CheffSS !
Весь вечер враздумии, как решить проблемы… плохо спится, нервы)
4дня до выезда на природу с палатками с семьей…
Утром бегом в авто, завожу, 15-20 мин авто ведет себя отлично, 25-30мин, начинают плавать обороты…
Начинаем ковыряться… ищу инфу по проверке РХХ. Проверяю с ребенком его, не греется, не заедает, носик ведет себя хорошо, чищу на всякий, обучаю, все по-прежнему…смотрю дроссель, вроде все ок. Чистить не лезу, знаю эту заповедь уже)))
еду в сервис соседний, прошу заменить свечи, ответ 1000р и заменим. Отправляю в пешее эротическое путешествие, ищу свечной ключ по коллегам, нахожу, ставлю новые иридиум свечи, которые купил по рекомендации про запас.

TorchK6RIU-11 Свеча зажигания с иридиевым электродом-900р. *4шт.
Снимаю иридиевые NGK, пробег на них чуть больше 20к км… ставлю TorchK6RIU-11… разницы нет, проблема не ушла.
Звоню официалам, митсубиши на ленинградке, спрашиваю о комп.диагностике, ответ 3200р. Диагностика. Очень жирно! Отправляю в пешее эротическое путешествие… Вспоминаю, что есть рядом 1 сервис, может у них получится сделать диагностику и будет все понятно. Моя ЕМЛ не показывает никаких проблем (1000р и в сервисе говорят, ошибка по топливу, умирает топливный насос +тестим мой неадекватно работающий АБС, говорят, колеса считывает норм, блок АБС сам дурит, нужно менять… Думаю логично, пробег 120к, как раз нужно уже по ТО лезть в бак, менять фильтра. Ранее туда ни разу не заглядывал.

Заказываю сразу хороший насос, фильтр грубой очистки и сеточку, резинку, свечной ключ на будущее. ДПДЗ заказываю на всякий, может в нем проблема…
Артикулы:
Denso DFP-0106 Насос топливный-2 916 ₽
Dominant MTMD0615571 Датчик положения дроссельной заслонки-649 ₽
Mitsubishi MN 106046 Прокладка насоса топливной-274 ₽
Nipparts J1 335 052 Фильтр топливный-540 ₽
Toyota 23217-46090 Фильтр топливный грубой очистки-567 ₽
Toyota 23229-16010 Зажим-клипса-121 ₽
Сервис ключ 75355 Ключ свечной 16мм трубка с магнитом-216 ₽

3 дня до выезда на природу с палатками с семьей…
С утра звонок с екзиста… вы заказали насос, он не подходит, инфа 100%, перезакажите на масуму насос. Ранее читал драйв2, 2 чела ставили на лансер 9й болт он, как так… начинаю догонять, что меня пытаются развести… ранее читал про масуму, что га*но полное. Говорю, ок, делайте отмену, буду брать в другом магазине, масуму оставьте себе. Переобуваются, говорят, нет, привезем денсо как вы хотели, но без возврата если что, не примем обратно, говорю ок, беру на свой страх и риск. и тут начинается козлячьи игры, странного отделения екзиста в химках. Начиют переносы делать на неск дней вперед, хотя товар есть, звоню, подтверждают… короче, ставят палки в колеса, оттягивают время… короче резиновые… Данная проблема замечена только в данном отделении, и не у меня 1… коллега тоже столкнулся с разводом у них по запчастям.
2 дня до выезда на природу с палатками с семьей…
Отказ, перенос сроков по неск позициям мелочным, без которых в бак лезть смысла нет, отмена сеточки, других нет в наличие… ищу по всей москве, нахожу на соколе, еду на такси за ней, еду в екзист за привезенными позициями, и тут бам, привозят все позиции. Я злой, купил уже, потратил деньги+время+такси… забираю все, еду менять насос+фильтра.
Каждый день, заливал шпильки ВД40, чтобы их не сломать. Помогло!
Ищу гайды на драйве, инфы полно, снимаю насос, все перебрасываю, сеточка почти в идеальном состоянии, мусора в баке нет, чистый, уже хорошо.

Меняю, все собираю обратно, хер. Авто не хочет заводиться вообще! Тут вспоминаю, что симрейсер писал как то, о колечке резиновом, которое он забыл перекинуть со старого насоса, а я его вообще не видел при замене. Кольцо осталось внутри старого, все заного перекидываю, проверяю, ставлю.


Завожу, все ок, авто едит, выезжаю на прямую Шереметьево, даю по полной, 150 едет отлично, со 100-150 едет на порядок шустрее, жопомер доволен, ни зря поменял насос в сборе.
Едим отдыхать.
Авто полное под завязку, палатки, спальники, решетка, вещи, еда и тд… Проехав 200км, не можем найти хороших мест около воды, все застроено, все подъезды перекрыты… ранее выбирал места по форумам+карты смотрел, где проехать. 3 места объехали, не судьба.


И тут начинает авто барахлить, как и ранее, настроение падает… рывки, плавают обороты, и БИНГО, ЧЕК загорелся. Авто перегрет, думаю из-за температуры, жара за 30+ была…пока остужал, вставляю ЕМЛ. Инета нет, программ нет, жопа, едим к трассе за инетом, для теста. Считываю ошибки, р0421… ага, понятно…
Авто загружено, ребенок хочет купаться, жена загорать, а я выпить пивка/вина с шашлыками… едим дальше, рывками, толчками. Ехали уже в последнее место, и думали, что если не повезет, нужно разворачиваться обратно домой… Несколько часов и находим шикарное место. О нем читал на драйве, в отзывах о поездки у кого-то. Ставим палатку, купаемся с ребенком, успеваю выпить чуток, поесть шашлыка, наконецтоо!




Проходит несколько часов, тучи набегают, звонят родители, говорят ждите жесть, тут все летает, ураган сумасшедший, идет в ваш сторону… ага… мы не боимся, ждем. На всякий все вещи кроме палатки засунул в авто.

И тут начинается ад, черные тучи, дождь как из ведра, ветер сумасшедший и грозы, гром. Надеялся переждать, прогнозы погоды поменялись, бесполезно, решаем уезжать, пока можем, иначе грунтовку зальет, я не выехать будет…
В ночь выезжаем, я злой, настроение на 0… столько ждали эту поездку, столько сил, денег… уезжаем ( по пути попадаем в эпицентр грозовой, это ад реально, видимость 0 на шоссе, дождь с сумасшедшей силой идет, боялся что стекло разобьет…дворники не справляются на полную мощность. остановились на шоссе, включил туманки на всякий, аварийку, никто не едет… жесть. Воды см 10-15 уже на дороге… стояли минут 5, поехали.
Авто едет нормально, что очень странно. Доезжаем домой, выдыхаем, отдых не удался, печально, но доехал своим ходом, уже хорошо!
На следующий день еду в автосервис МЕКС.ру. (meks.ru) по совету CheffSS .
Авто перестал практически ехать, мощности нет, рывки, обороты плавают… на последнем вздохе заехал в автосервис, думал уже эвакуатор искать по пути ( Проводят диагностику, и их вердикт:
-чистка инжектора, форсунок -3500+1900р.
-замена горловины бензобака-3500р. пластиковая труба от деу+замена 4500р.
-удалить катализатор 2500р.
-замена кислородного датчика Bosch B1S1-3000р.+1300р. Замена
-ремонт ЭБУ под вопросом (сами не делают, ехать в др место, ремонт 5-6000р.)
-замена резинки PCV 235р.
-обманка 1000р+1500р замена
-чистка радиатора 2000р.
Офигев от данного расчета и цен на работу, решаю делать самый необходимый минимум, чтобы авто оживить, остальное позже, ждет.
Вырезают катализатор 1й, ставят обманку, ЭБУ работает нормально, ремонт не нужен-отлично, меняют ламбда зонд. Авто ожило, ошибок нет, все ок. 13000р и авто находу. Катализатор 2 раза просил отдать, до и после ремонта, зажали итого, выпрашивать не стал, пусть разбогатеют… настроения не было ругаться, забил, но осадок остался.

Дальше поездка за Саратов и обратно. Пробег туда 1200км почти и 14-15часов, обратно +- также. Дорога туда отличная, особенно с мичуринска(воронежа) до саратова, ни одной камеры, ни одного ГИБДД по пути… Обратно поехали по другой дороги, зря, ремонт. Время вышло дольше по времени и расстоянию.




Авто ожило, каты видимо уже были уставшие, забитые, не зря авто рычало при езде ранее, хотя все говорили нормальный звук, так и должно)
Разгон чуть лучше стал, но появился звук газели) не страшно, сильно не напрягает в принципе.
Дальше нужна диагностика ходовой передней, а то шумы появились после поездки+ замена горловины бака, пока грязь не попала внутрь.
Первая поломка авто, всегда неожиданна и неприятна вдвойне.
Текста получилось много, кто осилил респект!
Всем спасибо за внимание.







Комментарии 9
Отлично, молодец! Рад что Ты починился! Вместо ката или пламегас или паук сразу ставь.
Горловину у Нас в Ангаре купить можеш, скидку 10‰ сделаем
приемщик, уверял меня, что кат удалил, все норм, ничего делать больше не надо, я спрашивал его про пламегаситель+паука… обманку говорит поставил, и забыл…
История с хорошим концом, поздравляю
это точно ;)
По описанию первым делом подумал, что кат умирает.
да он помоему больше года у меня умирал, судя по звуку, когда оборотов давал.
выл глушак(
Куда девался sonic 174 ? 😆
удалился говорят( надоело ему!
мне кажется, что я его своими вопросами одолел…
Наверно так