Купил значит передние подкрылки с шумоизоляцией прославленной фирмы Totem. Родные, которые шли с завода были узкие и не закрывали большую часть арки, решил защитить. Проеб.ся с установкой новых 3 часа. Отверстия почти все совпали, каких то не было вообще, а самое обидное что низ не совпал, ближе к туманкам.заколхозил от старых подкрылок. Родные кстати тоже с шумкой были. Тише нестало.а может стало.хз.
Комментарии 12
Да был аналог, только сейчас уж не выпускает
Подкрылки у меня уже обработанные, один хер надо ждать тепла, да рыжья пока не наблюдаю, всё с этим в порядке.я так понял надо брать этот татем и потом уже на месте всё подгонять, очень благодарен за ваш совет, спасибо!
Пожалуйста, лучше аналогов не видал.пластик хороший.зиму пережил)
Александр, добрый вечер! У меня тоже стоят штатные подкрылки.вот тоже решил заморочиться именно с передними подкрылками т.к. задние уже стоят.вы написали что фирмы тотем подходят .какой ещё гемор может вылезти при установке.да и у меня 2литровая, ну я думаю что разницы нет.дайте совет на что обратить внимание при установке
Приветствую.больше всего не понравилось что нет спереди загиба, как у штатных.пришлось отрезать 15 см от них, чтоб зазоров не было. Просверлил пару доп отверстий в подкрылках, что бы не отгибались с внутренней стороны амортизатора, зафиксировал пистонами в штатные отверстия.да вроде и все.ничего на самом деле сложного, но часа 2 повозился.
Furiya152
Александр, добрый вечер! У меня тоже стоят штатные подкрылки.вот тоже решил заморочиться именно с передними подкрылками т.к. задние уже стоят.вы написали что фирмы тотем подходят .какой ещё гемор может вылезти при установке.да и у меня 2литровая, ну я думаю что разницы нет.дайте совет на что обратить внимание при установке
Сначала советую сделать антикор всего днища и скрытых полосте.не знаю как у английской сборки, но сша рыжеют быстро.
Есть еще материал такой черный, как вспененная резина, не знаю как называется, она не впитывает воду и считается теплошумоизолятором, вот ей тоже норм, но лучше канеш изнутри подкрылки клеить, а снаружи мастикой, и внутри машины проклеть, тада будеть ваще огонь. Это я на опыте людей рассказываю, которые экспериментировали и получили наибольший эффект
Это кстати и есть такой материал.
Думаю зиму такая конструкция не переживет. Есть такая же, но с изоляцией поверх поролона, а так вроде мастика всех практичнее будет для подкрылок. Замесить с маслом отработкой и пожирнее намазать, и все, на веки вечные. Я так делал, через 5 лет эта мастика так же продавливается немного, т.е. эластичная, кусками не отваливается, как всякие динитролы и прочая дичь. Но тут каждому свое, на всякий случай просто
Клеил год назад эту же шумку на родные подклылки.после зимних моек частично отвалилось, но камушки, вылетающие из под колёс, все равно не так сильно бьются.конечно такая шумка не лучшее решение.временное.
А такая шумка разве подходит для подкрылок, там же грязь вода. я так понял это типа поролона что то?
С китая заксзывал.там типо поролона, но не намокает материал.от грязи и воды неотходит.но мойкой лучше осторожно мыть.а так шумка, если её таковой можно назвать, проклеина с обратной стороны.