Всем привет.
Запись короткая на самом деле, так сказать для общего развития.
На 5,5 годах жизни почуял, что кондер не тянет. Когда на улице было +34, кондер стоял как всегда на 22, в салоне душно, ради интереса поставил на 16. Скорость обдува выросла, температура осталась такой же.
Норма у нас 550 +/- 25, хладагент соответственно R-134.

У меня аппарат выкачал 358, слил масло, проверил вакуум, залил обратно 560.
После замены стало однозначно комфортнее, думаю даже пересидел, надо было года через 4 проверять и заправлять.

По цене:
— замена 1000 ₽;
— фреон R-134 (1 гр. = 1 ₽) — итого 200₽
— масло компрессорное Sunico SL46 (1 гр. = 2₽) — итого 20₽.
Заодно махнул тормозуху, перекатал чуть регламент (каждые 30 000 замена). Залил родной Росдот-6.

Думаю данная тормозуха в рекламе не нуждается, цена-качество идеально!






Комментарии 18
ТЖ хорошая! Правильный выбор 6 класса для машин со всеми системами безопасности.
Я BREMBO взял на пробу. Пока очень даволен!
www.drive2.ru/l/568199847639780046/
Я ее попозже ещё раз махну. Ну и антифриз попробую тоже поменять более тщательно. Я там в твоём бортовике вчера начитался
Я тоже по весне планирую эти работы!
Машине 5 лет, тоже в этом году летом заметил, что уже не так сильно холодит, на следующее лето буду тоже фреон добавлять
У меня на новой тоже половина фреона было, говорят недоливают, а из за этого и кондиционер быстрее изнашивается
Вполне возможно, что так было изначально.
Temn
У меня на новой тоже половина фреона было, говорят недоливают, а из за этого и кондиционер быстрее изнашивается
хладогент очень летучий, а система в авто вся на разборных соединениях, в отличии от холодильников, поэтому утечки предусмотрены, у себя проверяю-дозаправляю через 2-3года, поддерживать исправным дешевле выйдет,
Он в общем-то агент. :) Но летучий конечно.
Если система на автомобиле нормально эксплуатируется и обслуживается, она может не терять герметичность по 10 и более лет.
не попадались такие — 10 лет и кондей Морозко!
AlwaysRight
Он в общем-то агент. :) Но летучий конечно.
Если система на автомобиле нормально эксплуатируется и обслуживается, она может не терять герметичность по 10 и более лет.
У меня вполне сносно было пока за 30 не перешла температура
ROSDOT — благодарю, но увольте!
Пробег — уважаемый.
Это, у Вас, первая замена/реальное обслуживание? ("климат" у KIA — достоен уважения: я с 2000-го года, с Opirus на KIA — это то, что "совсем не ломалось")
Первая замена чего? Тормозухи? Не первая, а 5-я. И всегда заливался росдот. Везде и всегда. Верите в чудеса тормозной жидкости иностранного производства? Например французский Мотыль? И чем же он лучше? Ценой?
Я, немного, "иностранец".
Наверное я "предубежденный" — россейскую химию, для авто — не пользую (К.Т.Н и… "химик", защита 2000 год).
Я спрашивал про замену/дозаправку фреона
Ну все может быть. Правда российская химия не вся дерьмо. Я думаю Вы просто не пробовали тормозуху росдот 6 класса (не 4 и не 5.1, а 6), не лили антифриз Кулстрим и не заливали например Лукойл армотек (хотя в мотор я Мобил лью))) ).
По кондиционеру да, первая.
По маслам: пользую россейское, по самое немогу: Cupper (в ЕС аналогов нет).
Тормозуха — дешевле и надежнее пользовать от Castrol.
Антифриз — я пользую Sintec. Надежно, долговечно, качественно. Цена — "как у всех".
Лукойл — простите, но западло, всё что с этой компашкой связано.
Я не покупаю у фашистов, какая бы "выгодная" цена ими не была предложена. Брезгливо
Ну фига лук тоже не перешёл. Кулстрим погляди, антифриз заводской заливки к слову говоря и не только на конвейере киа/хендэ. Купер — вопросов нет. А я к кастролу отношусь не очень. После шкоды в которую лил его, я как-то от этой компании ушёл и собственно не жалею.
Не сразу увидел Ригу, сорян. Тормозуха очень даже ничего, особенно вязкость при -40, я как бы зимой в -35 уже попадал не раз, хоть и говорят, что в центральной части таких зим не бывает, я нахожу
KIA — всеядность охренительная! Поверьте мне, как человеку у которого не только корейавтопром, но и поделки PSA (France)/
Не реагирует на поганый бензин, не требует долива масла, совсем, в период 15 000 км.
Тут — да! Безупречен!
но, , , , , , , это как бывает, у мужчины с женщиной: стройная, не глупая, симпатичная, а вот тошнит с неё и хоть что с собой поделай (да и расставаться, как-бы, жалко).
Perrkele
ROSDOT — благодарю, но увольте!
Пробег — уважаемый.
Это, у Вас, первая замена/реальное обслуживание? ("климат" у KIA — достоен уважения: я с 2000-го года, с Opirus на KIA — это то, что "совсем не ломалось")
на всех своих и машинах родственников тормозуху покупал в магазинах сети NORFA DOT-4Литовского производства, около 2 Евро за литр(по акции), ни каких проблем с тормозной системой(6 машин)