
Закончил, наконец, дооборудование автомобиля некоторыми элементами автомобильной аккустики, в целях себе приятно сделать, оценить свои возможности, и повысить общую стоимость и статус авто)
Начал с установки аккусти 16,5 мм в передние двери, но описывать начну в обратном порядке, с оснащения салона авто звуками никой частоты.
Приобрел динамик Иволга 12F. Руководствовался соотношениями цена-качество, в пропорциях цена 70% цена 30-40% качество. Старался уложиться в 2500-3000руб. По предложениям в Кирове мой вариант, думаю, вполне адекватный. Далее на правах рекламы)) Приобрел данный дин в отделе автозвука auto-kamera г.Киров. Продавцы нормальные, все показали объяснили, и в нагрузку (что для меня очень удачно получилось) толкнули мне усилитель Мистери МА.300V2 б/у. По характеристикам нормально все соответсвует вроде, внешний вид как новый, работает тоже нормально. Если, кто распишет как правильно его ОТРЕГУЛИРОВАТЬ буду всьма БЛАГОДАРЕН!) Вообщем по деньгам: Дин-2600, усь-2500(если новый 4300), комплект проводов для подключения 1000. Остальное по деньгам расписывать не буду(всего на 1500-2000), но перечислю для таких как я начинающих, чтоб было от чего толкаться)):
гнездо с контактами, карпет 1,5-2 пог м., виброизоляция 1 лист, маделин (он же антискрип и еще как-то) 1лист, хомуты (пусть будут), изолента, клеммы разные папа-мама по 10 штук (лучше в электро товарах брать), зажимы для подключения (как для подключения БК штат) 10 штук, паяльник, олово, канифоль, фен технический, трубка термоусадочная разных цветов, герметик (или жид гвозди), фанера 2см (или старый шкаф), пистоны в обшивку, я взял 40 штук комплект, и комплект на багажник 8 шт.
Все — дальше строим) Воодушивителем данного проекта стал Drugoimir: в его БЖ все расписано как он делал, у меня похоже), добавляю свою инструкцию
1.Изготовление короба. Старый шкаф, из какого-то ДСП прессованного, толщиной 2см. Новый лист фанеры конечно будет удобнее, сам не люблю из старого переделывать, шурупы всякие выковыривать)). Но с позиции экономии денег, нормальный вариант.
2. Сделал лекало из картона, на фото есть размеры. Пунктиром обазначены внутренние стенки, остальное снаружи. Используя формулы из геометри 7-8 класс, не забыл минусовать внутренние стенки, нашел формулу перевода куб.см в литры, получил внутренний объем ящика 26,9л., минус объем самого динамика, как раз должно остаться 20-23 л. На коробке написано что для данного саба ЗЯ необходим 20-23л. Вообщем думаю хватило)
3.Лобзик, шуроповерт, и вперед. Измеряем, пилим, подгоняем, подстрагиваем, крутим, б** не подходит, откручиваем, подгоняем, скручиваем. Углы чтобы плотнее были, рубанком и лобзиком. Далее все стыки, щели герметиком промазал, можно наверное чем други аналагичнам по применяемости, у меня герметик был, одна туба под пистолет. Саморезы через 5-7см. Переднюю стенку сделал как у Drugoimir, длиннее чтобы туда усь прикрутить, но блин бренчит на сабе, теперь вот думаю куда его прикрутить.
4.Обтягиваем карпетом. Кто как умеет)), я думаю у профессиональных швей, лучше получится. Я обтягивал без клея, с применением степлера строительного. Шовчик спереди не очень мне как-то. Нет он нормальный, ровный, но вот думаю как-то его декорировать)).
5.Да, кстати, нужно не забыть до карпета, отверстия для динамика, и клеммника выпилить. Я не забыл))), просто написать забыл)
6.Теперь соединяем клеммы клеммника с клеммами саба аудиопроводом, прикручиваем на свои места.
На этом строительная часть окончена, в следующей записи сделаю подключение). На фото видно свободное место, можно что-нить туда полезное запихнуть. Как сказал ранее, усь прикрутил рядом с динамиком, потом открутил — дребезжит. Или как-то его обесшумить, или еще что-нибудь придумать. На спинку не хочу, очень не люблю не штатные отверстия в автомобиле)) Может кто посоветует. Коментируйте, поправляйте, подсказывайте!)












Комментарии 14
Чёт не совсем стелс) выпирает капец
Тоже хочу что нить такое соорудить. А то таскаю с собой два здоровенных гроба от Sony. Короб внутри чем обкладывал? Объём внутренний как рассчитал, чтобы подобрать динамик?
внутри пока не обкладывал, швы герметиком обмазал. внутри хочу синтепоном обклеить, объем высчитал по характеристикам динамика, примерно)
точно такой же саб и усил был, продал с машиной, был доволен))
мне тоже нравится, динамик размялся, усил отрегулировал более-менее, единственно интересно: саб предназначен для работы без корпуса(12F), если вытащить его, лучше будет или нет?) как у тебя стоял? И ГУ планирую поменять на что-нить более приличное, думаю будет еще лучше отрабатывать вложенные средства и силы)
у меня стоял в коробе выглядело так www.drive2.ru/l/1662388/.
оо, мой сабик стал кому то полезен, очень этому рад ))
да, все твои авторские права защищены), я тебя в авторах проекта обозначил, так что у меня реплика)))
по весне буду второй такой мутить во второе крыло, с использованием саба Урал
За труды зачёт!
Если покритиковать, то стелсом назвать сложновато, ящик сложной формы, 23 л можно сделать с боковиной вровень, но бюджет выростет конечно если полиэфиркой и стекломатом клеить, а если фанерой то замучаться подгонять всё.
К кузову бы ещё его закрепить жёстко!
Сейчас разминай, как дин разыграется бас приятней будет
спасибо, у тебя вроде какраз сделано из полиэфирки, конечно твой вариант интееснее)) какие наши годы покатаюсь, надоест, закуплюсь материалом буду лепить)). Место съэкономил уже неплохо). сколько его разминать? и как подскажи
Песни слушай почаще)))
Главно обрежь на него частоты не нужные, что бы играл не выше 80герц, ну и там крутилки какие есть пока поубавляй гейны, сабсоники
Куча видео есть как настроить, вот на скорую руку
И это гриль-решётку планируй, я вот не очень аккуратен в эксплуатации, приходиться всякий хлам возить без гриля воткнул бы уже не раз
Ну норм.а какой объем вышел?так понимаю от балды размеры короба?
нет, )) в том и дело, что специально все считал, вроде не ошибся, по тексту и на фото все есть. Объем ящика 26,9 л, (без учета динамика). Высота от коврика общая 44 см