Короче как было дело. Отвез я жену в Гусев (120 км от Калининграда), джетта вполне себе бодренько донесла нас туда и обратно без каких-либо замечаний, и буквально сразу после поездки у меня в салоне жутко начало нести антифризом, "вспотели" коврики и стекла, ну и было естественно принято решение как можно быстрее поменять печку, ибо ездить зимой без печки, в воняющем антифризом салоне ясный перец что не вариант. Собственно с хозяином машины, Лехой, купили новый радиатор для печки (у нас в магазине 740 рублей), и поехали разбираться. Ни он, ни я туда ни разу не лазили, делали все собственно на свой страх и риск но все же)
Приехали в гараж. Начали разбираться вообще что к чему. Поняли что надо снимать все, что есть в салоне, чтобы добраться до основного кожуха. Поэтому началось. Для начала сняли бороду, которая от торпеды на рычаг КПП идет.
Далее начали откручивать вещевые полки
Далее сняли декоративную панель.
Дальше снимался руль с "усами" переключения поворотников и дворников. Но там не фотографировали, ибо ниче сложного вроде не было, и до этого снимали. Главное шайбу и пружину из руля не похерить)))
Дальше сняли торпеду, отдав все болты крепления по периметру. Торпеда снялась на удивление просто и почти без мата) Далее джета имела вот такой вид)
Печку уже видно, и встал вопрос как ее снимать. Дергали — не вышла. Оказывается, что со стороны моторного отсека есть 3 шпильки, которые крутятся, и собственно печка уходит с этих направляющих в салоне. Один крутит, второй ловит) Собственно все огонь) А. На кожухе который от вентилятора идет, чтобы его снять надо открутить так называемый "секретный" винт. Он в салоне под кожухом небольшим цилиндрическим. Прям под вещевой полкой пассажирской. Он там к корпусу снутри крепится, без него тоже не снимешь)) Дальше идем под капот, сливаем антифриз, и вытаскиваем шланги которые идут к печке. Снимаем хомуты с них, и все)
Вытащил печку, потащил кожух на улицу достать собственно радиатор
Когда достал печку — охренел
Промыли все, высушили, собрали обратно, и вроде как все отлично, но начали скакать обороты. Когда вытаскивали шланги видимо задели винт регулировки. Нашли винт — подкрутили и все огонь)) На все про все 3 дня, ибо гараж не отапливается, а блин до безобразия холодно. Да и темнеет рано. Если кому-нибудь в Калининграде надо будет поменять — обращайтесь) Теперь могу)
Комментарии 20
три дня…многовато…для первого раза нормуль.печка снимается легко без снятия торпеды-лишний геммор.В моей мастерской на снятие установку-примерно 3 часа!
Ну так мало того, что первый раз, я вообще в эту машину не влазил никогда. Ну и тоже по форумам посмотрел — везде говорят что надо торпеду снимать. Да и дело все таки было зимой в неотапливаемом гараже)
это не антифриз так схрюнчился, а то говно, что засыпают в него для устранения течей
О как! СПасибо, буду знать) А то настолько маслянистой чачи я никогда не видел…
Когда менял панель не снимал. За день получилось.самое сложное аккуратно открутить болты из под капота.полуболт полусаморез.
Ну у меня под капотом шпильки стоят, которые печку держат, и их было не особо сложно крутить. Я просто немного не представляю как можно умудриться вытащить печку, не снимая торпеды. Неудобно просто подлазить, на мой взгляд. Хотя каждый делает как хочет, и видимо у меня не в ту сторону руки растут:)
Главное что получилось.
Согласен:) Но далось оно конечно дорогой ценой:)
Megadeath13
Ну у меня под капотом шпильки стоят, которые печку держат, и их было не особо сложно крутить. Я просто немного не представляю как можно умудриться вытащить печку, не снимая торпеды. Неудобно просто подлазить, на мой взгляд. Хотя каждый делает как хочет, и видимо у меня не в ту сторону руки растут:)
Легко, 2 часа на все про все)))
только я может плохо рассмотрел у тебя перегородка на печке голая )) как ты потоки воздуха регулируешь ?))
Поролоном потом уже заделал) Забыл написать)
!))
Косяк) Один хрен фотографий нет(
фотки с печкой огонь))
Это теЮ там где собственно радиатор извлекается?)
именно)
неделю назад проделывал такую же операцию !))) правда поменял её целиком, часов за пять не спеша
Я с ума сходил пока лепил)) Это звиздец какой-то)
ну да, не самая приятная процедура )
Да блин, было бы отопление, быстрее гораздо бы сделал)