Заметил, что при езде руль слегка отклонен вправо, выровнял — машину тянет влево. Проблема ясна — надо сделать сход-развал. Записался к дилеру. У них-то, как я думал, самое современное оборудование… Ошибался…
Далее пойдут фото с повреждениями всех 4-х дисков, которые появились в результате установки на них дилерского оборудования фирмы Hunter.
Кому-то эти коцки покажутся незначительными (так оно в общем-то и есть), но здесь уже дело принципа.
Поломали — почините, не можете починить — замените или возместите ущерб.
Когда владел мерсом, развал делал у одного грамотного мастера, у него тоже оборудование фирмы Hunter и там лапы крепятся не на диск, как в данном случае, а на резину, т.е. в обычном сервисе оборудование лучше, чем у дилера.
В процессе проведения работ, когда мастер установил первый лопух, я его спросил, не повредит ли он диск, он ответил, что ставит очень аккуратно и все будет ОК. Не стал с ним спорить, мастер ОН, а не я. В итоге понял, что зря…
Позвали начальство, осмотрели повреждения, пообщались. Согласились, что ситуация не очень и это их косяк. Спросили мои требования… Предложил им данные работы и первое ТО провести за их счет, т.к. понимаю, что ремонт дисков не целесообразен.
По данным работам согласились сразу и денег не взяли, по ТО ушли думать. А чтоб им лучше думалось, я написал заявление в котором прошу отремонтировать диски или заменить на новые. Все зафиксировано, отвертеться не получится, ремонт дисков в завод стоит 35-40 тр, новые диски 200+ тр, а ТО 20 с небольшим… Думаю, выбор очевиден…
Сколько ж дисков они уже так испортили… Ну хоть бы малярный скотч в места креплений клеили, а вообще лучше заменить лопухи на нормальные. Иногда комплект дисков может стоить 400+ тр, думаю замена быстро окупится )))
PS
Машинка теперь едет ровно и руль стоит ровно. Перфекционист в моей душе радуется этому факту.
Комментарии 35
Где в Краснодаре сделать развал качественно?
Между мостами северными есть контора dr. Disk. Они хорошо делают
Спасибо. Завтра буду в Краснодаре. Попробую записаться
Сегодня мне дилер делал развал на g05, хантером. Устанавливали они свои приблуды на резину, никаких задиров и иглоукалываний. Тебе совсем какой-то дикарь рукожопый попался. Конечно дисочки теперь должны поменять, всё равно найдут они выход, кому потом впарить твои.
Звонил им вчера, сказали, что ответят письменно. Жду, потом буду принимать решение. А пока жду, посмотрел последнее видео Ярдрея на ютубе, это автоюрист. В видео говорилось как раз про ситуацию, когда дилер наносит ущерб автомобилю. Согласно постановлению, номер не помню, можно потребовать замену поврежденной детали, либо стоимость в 2х кратном размере.
Души их, поменяют.
Тоже иногда смотрю его канал, мне он как человек не заходит, отталкивающяя внешка у него. Этакий ещё один провокатор. Но людям помогает, а это хорошо.
Это проблема неправильной эксплуатации стенда. Не мог хантер не предусмотреть такой расклад. Но мастера решили что они умнее теперь поработают пять месяцев бесплатно.
В 55 году на Ленинградском молочном заводе устанавливали немецкую вакуум выпарную установку для сгущёнки. Собрали — не работает. Пердежу и возмущению в сторону диверсии фашистов не было предела. Приехали немцы, разобрали подводящую трубу, а внутри там канавка выточена. Они говорят здесь должно быть металлическое кольцо, где оно? Полезли в коробки, лежит. «Мастера» посчитали это лишней деталью и с пафосом и «глубоким пониманием» стали доказывать это немцам, так как колечко уменьшало внутренний диаметр трубы на 3мм и всё.
Надо ли говорить что после установки этого кольца всё заработало)
Думаю что у дилера валяются резинки для захватов где то в коробках, ибо это жесть — то что они сделали
Согласен на 100%
Я просто делал развал именно у дилера дважды(по гарантии) как раз на новом оборудовании и всё слава богу обошлось без сучка и задоринки. Здесь — на любое их невежливое поведение надо им устроить полную баню тогда.
potatoonair
Это проблема неправильной эксплуатации стенда. Не мог хантер не предусмотреть такой расклад. Но мастера решили что они умнее теперь поработают пять месяцев бесплатно.
В 55 году на Ленинградском молочном заводе устанавливали немецкую вакуум выпарную установку для сгущёнки. Собрали — не работает. Пердежу и возмущению в сторону диверсии фашистов не было предела. Приехали немцы, разобрали подводящую трубу, а внутри там канавка выточена. Они говорят здесь должно быть металлическое кольцо, где оно? Полезли в коробки, лежит. «Мастера» посчитали это лишней деталью и с пафосом и «глубоким пониманием» стали доказывать это немцам, так как колечко уменьшало внутренний диаметр трубы на 3мм и всё.
Надо ли говорить что после установки этого кольца всё заработало)
Думаю что у дилера валяются резинки для захватов где то в коробках, ибо это жесть — то что они сделали
Не предусмотрены резинки для когтей хантера, и это печаль…
Лично мне было бы пофиг, т.е. я бы даже не обратил внимания, т.к. мне вообще поровну как выглядят диски (в пределах разумного), но претензия автора вполне обоснована, т.к. за порчу чужого имущества надо отвечать…
Поддерживаю решение, для ОД так не пойдёт работать.
Нет, забивать 100% не нужно, просто, наверное, к счастью не сталкивался с такой проблемой. Просто два раза читал, чтобы вникнуть, а так очень полезно, но надеюсь не пригодится 😁
Написано действительно сумбурно, времени, как всегда, мало, чтобы стараться))) немного подредактировал.
А вообще, если б не зашёл в ремзону, то и не увидел бы. Коцки мелкие и заметить их при выдаче машины из ремонта не так просто. Скорее всего увидел бы при очередной мойке, но предъявлять уже было бы не кому. Поэтому, во время проведения работ сам хожу в ремзону и вам рекомендую. Это я к тому, что возможно сталкивались, но не знаете об этом;)
Охренеть заморочки 😁😄
Не совсем уверен правильно ли я вас понял… Вы считаете, что надо на это просто забить?
А вот диски нынче реально дорогие, на Volvo стоили 70 тыс за 1 диск R21, даже сложно представить сколько будут стоить в BMW… да и сервис по переобувке часто хромает, только деньги плати(
Всегда делаю развал только у Полковника.
Я как-то давно к полковнику свой фокус отогнал крыло покрасить (2008 год был), в итоге перекрасили полмашины и поменяли лобовое… Теперь я туда ни ногой)))) хотя может все поменялось и теперь там работают лучше… Даже не представляю, если бы я купил диски как у вас и мне бы их вот так ушатали… Эти дилер хоть поменять может на новые, а что с эксклюзивом делать, хз…
Полковник ничего не красит :) Автодом люкс это другие люди:)
Я про них и говорю. Раньше у них была малярка. Сейчас не знаю.
Ну и мудилы🤬🤬🤬
Я бы настаивал на замене дисков!
В заявлении я как раз и написал о ремонте или замене на новые, но будучи реалистом, понимаю, что смысла большого в этом нет. Тут больше дело принципа.
Если я не ошибаюсь… на оригинальных дисках, есть специальные дырочки, для крепления именно оборудования для сход-развала)
Ошибаетесь
Как раз таки нет, он прав. В оригинальных дисках около центрального отверстия где заглушка есть специальные дырки под развал. У данного дилера просто нет этих штырьков и такой насадки, которые вставляются туда) Я у оф дилера делал как раз по такому принципу.
Спасибо за информацию. Надо будет обратить внимание на это. Диски у меня оригинальные, а вот оборудование дилера подходит скорее для сервиса газелей, чем бмв.
janek
Как раз таки нет, он прав. В оригинальных дисках около центрального отверстия где заглушка есть специальные дырки под развал. У данного дилера просто нет этих штырьков и такой насадки, которые вставляются туда) Я у оф дилера делал как раз по такому принципу.
Комплект магнитных колесных адаптеров 166 00 000
48 139,00 руб
Уникальный аксессуар для стендов сход-развал Техно Вектор 7 – магнитный захват для крепления мишеней на автомобиле, позволяет повысить качество и скорость работы поста сход-развал.
Применение магнитных захватов Техно Вектор повышает производительность стенда сход-развала, упрощает работу с ним, обеспечивает высокую точность измерений.
ПРЕИМУЩЕСТВА МАГНИТНЫХ ЗАХВАТОВ
Меньше времени на подготовку. Адаптер примагничивается к болтам крепления колес, после чего можно устанавливать мишень.
Адаптивность системы. Для данного адаптера не важен диаметр дисков автомобиля, важно лишь количество точек его крепления при этом перенастройка занимает значительно меньше времени. Устанавливается на колеса с любым количеством точек крепления. Возможна установка на колеса с любым типом крепления (закругленная или плоская головка болта, «секретки», гайки и т.п.). Вы можете купить магнитные захваты для стендов Техно Вектор 7 PRO и Техно Вектор 7 Premium как дополнительный аксессуар.
Безопасность. Благодаря магнитному способу крепления колесных адаптеров нет риска повреждения дисков — не царапает и не деформирует их. Не редко работник автосервиса пытаясь понадежнее закрепить стандартных захват на колесе ломает когти захвата, что чревато остановкой работы поста сход-развал. Бывают и обратные ситуации, когда на стараясь не повредить диск автомобиля захват классической конструкции крепят недостаточно надежно, в таком случае возможны ошибки в измерениях (если захват смещается в процессе измерений) либо падение захвата с мишенью, что может привести к значительным материальным затратам.
Больше возможностей. Вы можете использовать магнитные колесные адаптеры на колесах, у которых бортовая часть корда закрывает край диска, крылья нависают над колесами или частично закрывают диск, диск имеет нестандартную конфигурацию или находится в плохом состоянии.
janek
Как раз таки нет, он прав. В оригинальных дисках около центрального отверстия где заглушка есть специальные дырки под развал. У данного дилера просто нет этих штырьков и такой насадки, которые вставляются туда) Я у оф дилера делал как раз по такому принципу.
Не то, там 5 штырей тонких в диски заходят) Найду если фото пришлю. Или поеду к дилеру на след неделе жалюзи на решётках менять, сфоткаю там)
janek
Как раз таки нет, он прав. В оригинальных дисках около центрального отверстия где заглушка есть специальные дырки под развал. У данного дилера просто нет этих штырьков и такой насадки, которые вставляются туда) Я у оф дилера делал как раз по такому принципу.
janek
Как раз таки нет, он прав. В оригинальных дисках около центрального отверстия где заглушка есть специальные дырки под развал. У данного дилера просто нет этих штырьков и такой насадки, которые вставляются туда) Я у оф дилера делал как раз по такому принципу.
А вот вариант hunter, о котором я писал в посте, что за резину цепляется.
Адаптеры QuickGrip™ имеют подпружиненные рычаги, которые осуществляют захват за шину, не допуская контакт "металл-металл" и риск повреждения обода. Система развал-схождения Hawkeye Elite® может провести быструю проверку развал-схождения (QuickCheck) всего за 70 секунд. Попрощайтесь с нерациональным расходом времени сервиса и устаревшим оборудованием сход-развала, оснастив сегодня Ваш сервис самым современным стендом: HawkEye Elite®.
Ну вот что-то по типу. Видишь по центру там штыри и ещё зажимы под резину. У дилера буду, сфоткаю если не забуду, самому интересно стало)))
Focker013
Ошибаетесь
Есть такое. Мне в эти дырочки втыкали оборудование в БалтавтотрейдМ
Да уж, руки не из плеч. Одно лечат, другое колечат. К сожалению, подход по ремонту и вообще к чужим вещам, зачастую наплевательский. Я тоже осматриваю машину после любого ремонта или даже мойки. Бестолковых, безразличных мастеров хватает.