Заехал к товарищу по подвеске проверить что да как. Заодно поменял завалявшиеся в багажнике передние колодки и масло с фильтром.
В оригинале стояли ATE. Я взял TRW о чем жалею, т.к. пока скрипят. Надеюсь притрутся
Минск, Беларусь
11. Колодки с маслом
Цена вопроса: 120 $
Пробег: 72 000 км
Volkswagen Passat CC 2010, двигатель бензиновый 2.0 л, 200 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — расходники
Машины в продаже
Москва
Volkswagen Passat CC, 2010
929 000 ₽
Алексеевка
Volkswagen Passat CC, 2012
1 350 000 ₽
Йошкар-Ола
Volkswagen Passat CC, 2008
699 000 ₽
Москва
Volkswagen Passat CC, 2014
1 900 000 ₽
Реклама
Комментарии 18
Привет, подскажи как и на какой у нас менять салонный фильтр?
только машину вчера купил ничего не знаю))
Посмотри у меня в журнале, я спереди сам менял (ТО 45.000), тоже АТЕ с завода стоят, какой там износ… я б на этих ещё тысч 20 покатался…
Зря ты ате поменял, хорошие колодки, тем более они у тебя еще даже на 50 не сносились. Диск точить не стоит, лучше менять, меняют когда остаток 22 мм, если больше еще можно гонять. В общем сервис колхозный, так как бортик так не снимают, а делается на специальном станке, называется проточка
Купить машину за такие деньги и пилить колодки — мелко как-то(((?
ну так не молиться же на нее.
о как задело многих))
процедура на секунд 15, и нету этого убогого ободка. может он мне спать не давал своим видом.
А когда масло меняли, крышку болгаркой хоть не спиливали ? )))
Не знаю, по мне, так вообще нет смысла менять ТАКИЕ колодки, им ходить и ходить еще… а если такая батва с бороздой, так нужно диски тормозные менять а не колодки
+100500
не надо выроботку с диска стачивать! да еще и таким дебильным способом!)))и не будет не че скрипеть!) вот и не будут скрипеть! поставил сегодня такиие колодки 1 в 1 после стоковых показались более тормозящими(имхо) причем тормоза резкие появились сразу даже не притирались!
выработка шоркала сильно. родные колодки(которые ATE) начали скрипеть на холодную. из-за этого и поменял их. почему спиливать нельзя — я не представляю. там тоненькая полосочка была. товарищ сказал "давай спилю". я сказал "пили". казалось, что ее можно молотком обстучать.
новые перестают поскрипывать.
Мне трв оч понравились)))особенно то что сели и не притираясь стали тормозить на других машинах такого не было не когда!
Тоже не понял зачем срезать колодки?
Так быстрее снять))
Еще ездить и ездить на таких колодках! Чего поменял то? И что он там срезает?
на диске буртик, который остается после износа
Правильно. Только вот полезность данной процедуры сомнительная. Почему? Мне не ответили, и я сказал — пилите
Этот бортик краю новой колодки мешать скорее всего немного будет, вот и стачивали для этого. У меня 60500 пробег, уже дискам кирдык, менять буду с колодками, как только приедут.
Perevozchik57
Еще ездить и ездить на таких колодках! Чего поменял то? И что он там срезает?
Да звук какой-то стремный появился. Да и 70000 проехал. Думал время пришло, а получилось вот так.